1, quá thác trực tiếp bồi thường nguyên tắc. Cơ động xa sự cố trách nhậm do quá thác phương thừa đam, song phương quân hữu quá thác án quá thác bỉ lệ phân đam, cơ động xa dữ phi cơ động xa giá sử viên, hành nhân chi gian phát sinh sự cố, trừ xích phi cơ động xa giá sử viên, hành nhân cố ý hành vi ngoại, do cơ động xa nhất phương thừa đam, tức giao thông sự cố bồi thường trách nhậm do sự cố đích trực tiếp trách nhậm giả lai thừa đam. Giá chủng tình hình chủ yếu thị giám vu cơ động xa giá sử phương thị sự cố đích trực tiếp chế tạo giả hòa quyền lợi nghĩa vụ đích trực tiếp thừa thụ giả.
2, tiên hành điếm phó nguyên tắc. Vị tham gia cơ động xa đệ tam giả cường chế bảo hiểm hoặc triệu sự hậu đào dật đích, do đạo lộ giao thông sự cố xã hội cứu trợ cơ kim tiên hành điếm phó bộ phân hoặc toàn bộ thưởng cứu phí dụng.
3, thế đại bồi thường nguyên tắc. Cơ động xa phát sinh giao thông sự cố tạo thành nhân thân thương vong hoặc tài sản tổn thất đích, do bảo hiểm công tư tại cơ động xa đệ tam giả trách nhậm cường chế bảo hiểm trách nhậm hạn ngạch phạm vi nội dư dĩ bồi thường, giá chủng bồi thường thị cơ vu bảo hiểm hợp đồng đích ước định, do bảo hiểm phương thừa đam đích thế đại trách nhậm.