Giao thông sự cố đối phương toàn trách bất bồi thường, đương sự nhân khả dĩ hướng đối phương xa lượng đích bảo hiểm công tư thân thỉnh “Đại vị bồi thường”, dã khả dĩ bằng sự cố nhận định thư trực tiếp khởi tố đối phương hòa đối phương đích bảo hiểm công tư. Bảo hiểm nhân hữu quyền tại kỳ dĩ kinh bồi phó kim ngạch đích hạn độ nội thủ đắc bị bảo hiểm nhân tại cai hạng tổn thất trung hướng đệ tam trách nhậm phương yếu cầu bồi thường đích quyền lợi. Bảo hiểm nhân thủ đắc cai hạng quyền lợi hậu, tức khả thủ đại bị bảo hiểm nhân đích địa vị hướng đệ tam trách nhậm phương tác bồi.
【 pháp luật y cư 】
《 đạo lộ giao thông an toàn pháp 》 đệ thất thập tứ điều, đối giao thông sự cố tổn hại bồi thường đích tranh nghị, đương sự nhân khả dĩ thỉnh cầu công an cơ quan giao thông quản lý bộ môn điều giải, dã khả dĩ trực tiếp hướng nhân dân pháp viện đề khởi dân sự tố tụng.
Kinh công an cơ quan giao thông quản lý bộ môn điều giải, đương sự nhân vị đạt thành hiệp nghị hoặc giả điều giải thư sinh hiệu hậu bất lí hành đích, đương sự nhân khả dĩ hướng nhân dân pháp viện đề khởi dân sự tố tụng.