Tuy nhiên giao thông sự cố dữ công thương bồi thường khả dĩ đồng thời hoạch đắc, đãn dã thị hữu điều kiện hạn chế. Thủ tiên yếu cầu tiên tiến hành giao thông sự cố bồi thường, tại giao thông sự cố bồi thường bất túc đích tình huống hạ, tài năng thân thỉnh tiến hành công thương bồi thường. Nhi tịnh phi nhất khai thủy tựu khả dĩ đồng thời thân thỉnh giao thông sự cố hòa công thương bồi thường.
Y cư 《 công thương bảo hiểm điều lệ 》 đệ 14 điều, tối cao nhân dân pháp viện 《 quan vu thẩm lý nhân thân tổn hại bồi thường án kiện thích dụng pháp luật nhược càn vấn đề đích giải thích 》 đệ 12 điều quy định giải đáp như hạ:
1, tại thượng ban đồ trung nhân giao thông sự cố thụ thương tịnh phụ thứ yếu trách nhậm, ứng nhận định vi công thương.
2, y cư tương quan pháp luật quy định, ứng thủ đắc giao thông sự cố hòa công thương sự cố đích song trọng bồi thường, đãn tư pháp thật tiễn trung các địa chưởng ác chính sách, thao tác bất
Nhất, sở dĩ nhị giả kiêm đắc cận thị nhất chủng pháp luật thượng đích khả năng tính.
Thượng hạ ban đồ trung kí bao quát chức công chính thường công tác đích thượng hạ ban đồ trung, dã bao quát chức công gia ban gia điểm đích thượng hạ ban đồ trung. “Thụ đáo cơ động xa sự cố thương hại đích kí khả dĩ thị chức công giá sử hoặc thừa tọa đích cơ động xa phát sinh sự cố tạo thành đích, dã khả dĩ thị chức công nhân kỳ tha cơ động xa sự cố tạo thành đích”. Khả dĩ khán xuất 《 công thương bảo hiểm điều lệ 》 tại nhận định giá chủng tình hình đích công thương thời, san điệu liễu “Quy định thời gian hòa tất kinh lộ tuyến thượng, phát sinh vô bổn nhân trách nhậm hoặc giả phi bổn nhân chủ yếu trách nhậm đích” hạn chế. Thượng hạ ban đồ trung tác vi thật hiện lao động giả lao động quyền lợi hòa hưu tức quyền lợi đích tất yếu đồ kính, đối kỳ tiến hành hòa công tác tràng sở tương đương đích bảo hộ thể hiện liễu công thương bảo hiểm bồi thường lý luận bảo hộ nhược thế lao động giả hòa giảm khinh dụng nhân đan vị kinh tế phụ đam đích nguyên tắc. Chỉ yếu thị vi liễu thượng ban công tác hoặc thị vi liễu hạ ban hưu tức nhi tại lộ đồ trung tao thụ cơ động xa sự cố thương hại tựu ứng đương nhận định vi công thương. Vô luận thị trì đáo ức hoặc tảo thối dã vô luận thị phủ đối giao thông sự cố đích phát sinh thị phủ tồn tại trách nhậm. Sở dĩ bất hội nhân vi tại sự cố trung phụ thứ yếu trách nhậm nhi bất tiến hành công thương nhận định.
Quan vu công thương nhận định hậu đích đãi ngộ vấn đề, nhân giao thông sự cố bồi thường dĩ kinh kết thúc, giao thông sự cố thụ hại nhân năng phủ hưởng thụ công thương hòa giao thông sự cố song trọng bồi thường đích vấn đề thật tế thượng thị công thương bồi thường hòa nhân thân tổn hại bồi thường năng phủ song trọng bồi thường đích vấn đề. Giá thị mục tiền pháp luật giới hữu tranh nghị đích thoại đề. Tòng tính chất thượng khán, công thương bảo hiểm chúc vu xã hội bảo hiểm phạm trù, dữ dân sự tổn hại bồi thường tính chất thượng tồn tại căn bổn đích soa biệt. 《 công thương bảo hiểm điều lệ 》 chính thức thật thi hậu, căn cư chính phủ hữu quan bộ môn đích quy định, tại trung quốc cảnh nội đích xí sự nghiệp đan vị hòa cá thể công thương hộ đô yếu tham gia công thương bảo hiểm thống trù, vi lao động giả chước nạp công thương bảo hiểm phí. Ứng đương tham bảo đích xí nghiệp vi pháp bất chước nạp bảo hiểm phí đích, phát sinh công thương sự cố, dã yếu án chiếu 《 công thương bảo hiểm điều lệ 》 đích quy định thừa đam cấp phó công thương chức công tương ứng bảo hiểm đãi ngộ đích trách nhậm. Tương đối vu dân sự tổn hại bồi thường nhi ngôn, công thương bảo hiểm cụ hữu đặc thù đích ưu điểm: Công thương bảo hiểm thật hành dụng nhân đan vị vô quá thác trách nhậm, tịnh thả bất khảo lự lao động giả thị phủ hữu quá thác, chỉ yếu phát sinh công thương, công thương bảo hiểm kinh bạn cơ cấu tựu ứng cấp dư toàn ngạch bồi thường. Dân sự xâm quyền khảo lự thụ hại nhân tự thân thị phủ tồn tại quá thất, thật hành quá thất tương để, tức căn cư thụ hại nhân quá thất trình độ tương ứng giảm thiếu bồi thường sổ ngạch. Thử ngoại, công thương bảo hiểm thật hành xã hội thống trù, hữu lợi vu thụ hại nhân cập thời hoạch đắc sung phân cứu tế xí nghiệp tham gia công thương bảo hiểm, phân tán liễu bồi thường trách nhậm, hữu lợi vu xí nghiệp bãi thoát cao ngạch bồi phó tạo thành đích khốn cảnh, tị miễn nhân hành nghiệp phong hiểm quá đại đạo trí cạnh tranh bất lợi công thương bảo hiểm hoàn hữu lợi vu lao tư quan hệ hòa hài, tị miễn lao tư trùng đột hòa củ phân. Tối cao nhân dân pháp viện ( quan vu thẩm lý nhân thân tổn hại bồi thường án kiện thích dụng pháp luật nhược càn vấn đề đích giải thích 》 đệ 12 điều quy định: “Lao động giả nhân công thương sự cố thụ đáo nhân thân tổn hại, án 《 công thương bảo hiểm điều lệ 》 xử lý nhân dụng nhân đan vị dĩ ngoại đích đệ tam nhân xâm quyền tạo thành lao động giả nhân thân tổn hại, án 《 công thương bảo hiểm điều lệ 》 xử lý nhân dụng nhân đan vị dĩ ngoại đích đệ tam nhân xâm quyền tạo thành lao động giả nhân thân tổn hại đích, lao động giả khả thỉnh cầu đệ tam nhân thừa đam bồi thường trách nhậm.”
Khả dĩ khán xuất, công thương đãi ngộ dữ giao thông sự cố bồi thường nhị giả đích pháp lý cơ sở, pháp luật quan hệ hữu nguyên tắc thượng đích bất đồng, pháp luật dã một hữu cấm chỉ hưởng thụ song trọng đãi ngộ, nhân thử, tòng pháp lý thượng phân tích khả dĩ kiêm đắc công thương đãi ngộ dữ giao thông sự cố bồi thường đích song phân bồi thường.