Ái vấn tri thức nhân Ái vấn giáo dục Y viện khố

Vô chứng giá sử ma thác xa xa bị khấu chẩm ma thủ xuất lai

Thủ hiệt

Vô chứng giá sử ma thác xa xa bị khấu chẩm ma thủ xuất lai


Đề giao hồi đáp
Hảo bình hồi đáp
  • 2024-08-26 09:00:47

    Bả phạt khoản án thời giao thượng tựu khả dĩ bả xa đề xuất lai.
    Vô chứng giá sử xử lý tối hảo thị tại 15 thiên nội hoàn thành. Giá sử nhân ứng đương tại 15 thiên nội chước nạp phạt khoản, nhiên hậu giao cảnh xuất cụ phóng hành chứng minh, phối hợp bị tạm khấu xa lượng đích sở hữu hợp pháp chứng minh, giá sử nhân, xa chủ, xa lượng quản lý viên, ứng đương tại 4 cá nguyệt nội đáo chỉ định địa điểm thân thỉnh lĩnh thủ cơ động xa, siêu quá quy định thời gian một hữu lĩnh thủ đích, tương bị y pháp phách mại.
    Pháp luật y cư
    《 đạo lộ giao thông an toàn pháp 》
    Đệ cửu thập cửu điều
    Hữu hạ liệt hành vi chi nhất đích, do công an cơ quan giao thông quản lý bộ môn xử nhị bách nguyên dĩ thượng nhị thiên nguyên dĩ hạ phạt khoản:
    ( nhất ) vị thủ đắc cơ động xa giá sử chứng, cơ động xa giá sử chứng bị điếu tiêu hoặc giả cơ động xa giá sử chứng bị tạm khấu kỳ gian giá sử cơ động xa đích;
    ( nhị ) tương cơ động xa giao do vị thủ đắc cơ động xa giá sử chứng hoặc giả cơ động xa giá sử chứng bị điếu tiêu, tạm khấu đích nhân giá sử đích;
    ( tam ) tạo thành giao thông sự cố hậu đào dật, thượng bất cấu thành phạm tội đích;
    ( tứ ) cơ động xa hành sử siêu quá quy định thời tốc bách phân chi ngũ thập đích;
    ( ngũ ) cường bách cơ động xa giá sử nhân vi phản đạo lộ giao thông an toàn pháp luật, pháp quy hòa cơ động xa an toàn giá sử yếu cầu giá sử cơ động xa, tạo thành giao thông sự cố, thượng bất cấu thành phạm tội đích;
    ( lục ) vi phản giao thông quản chế đích quy định cường hành thông hành, bất thính khuyến trở đích;
    ( thất ) cố ý tổn hủy, di động, đồ cải giao thông thiết thi, tạo thành nguy hại hậu quả, thượng bất cấu thành phạm tội đích;
    ( bát ) phi pháp lan tiệt, khấu lưu cơ động xa lượng, bất thính khuyến trở, tạo thành giao thông nghiêm trọng trở tắc hoặc giả giác đại tài sản tổn thất đích.
    Hành vi nhân hữu tiền khoản đệ nhị hạng, đệ tứ hạng tình hình chi nhất đích, khả dĩ tịnh xử điếu tiêu cơ động xa giá sử chứng; hữu đệ nhất hạng, đệ tam hạng, đệ ngũ hạng chí đệ bát hạng tình hình chi nhất đích, khả dĩ tịnh xử thập ngũ nhật dĩ hạ câu lưu.
    Pháp luật y cư:
    《 đạo lộ giao thông an toàn pháp 》 đệ cửu thập cửu điều
    Hữu hạ liệt hành vi chi nhất đích, do công an cơ quan giao thông quản lý bộ môn xử nhị bách nguyên dĩ thượng nhị thiên nguyên dĩ hạ phạt khoản:
    ( nhất ) vị thủ đắc cơ động xa giá sử chứng, cơ động xa giá sử chứng bị điếu tiêu hoặc giả cơ động xa giá sử chứng bị tạm khấu kỳ gian giá sử cơ động xa đích;
    ( nhị ) tương cơ động xa giao do vị thủ đắc cơ động xa giá sử chứng hoặc giả cơ động xa giá sử chứng bị điếu tiêu, tạm khấu đích nhân giá sử đích;
    ( tam ) tạo thành giao thông sự cố hậu đào dật, thượng bất cấu thành phạm tội đích;
    ( tứ ) cơ động xa hành sử siêu quá quy định thời tốc bách phân chi ngũ thập đích;
    ( ngũ ) cường bách cơ động xa giá sử nhân vi phản đạo lộ giao thông an toàn pháp luật, pháp quy hòa cơ động xa an toàn giá sử yếu cầu giá sử cơ động xa, tạo thành giao thông sự cố, thượng bất cấu thành phạm tội đích;
    ( lục ) vi phản giao thông quản chế đích quy định cường hành thông hành, bất thính khuyến trở đích;
    ( thất ) cố ý tổn hủy, di động, đồ cải giao thông thiết thi, tạo thành nguy hại hậu quả, thượng bất cấu thành phạm tội đích;
    ( bát ) phi pháp lan tiệt, khấu lưu cơ động xa lượng, bất thính khuyến trở, tạo thành giao thông nghiêm trọng trở tắc hoặc giả giác đại tài sản tổn thất đích.
    Hành vi nhân hữu tiền khoản đệ nhị hạng, đệ tứ hạng tình hình chi nhất đích, khả dĩ tịnh xử điếu tiêu cơ động xa giá sử chứng; hữu đệ nhất hạng, đệ tam hạng, đệ ngũ hạng chí đệ bát hạng tình hình chi nhất đích, khả dĩ tịnh xử thập ngũ nhật dĩ hạ câu lưu.

  • Kỳ tha Tương quan tri thức

  • Pháp luật

Tương quan thôi tiến

Chính tại gia tái...
Tối tân vấn đáp Thôi tiến tín tức Nhiệt môn chuyên đề Nhiệt điểm thôi tiến
  • 1-20
  • 21-40
  • 41-60
  • 61-80
  • 81-100
  • 101-120
  • 121-140
  • 141-160
  • 161-180
  • 181-200
  • 1-20
  • 21-40
  • 41-60
  • 61-80
  • 81-100
  • 101-120
  • 121-140
  • 141-160
  • 161-180
  • 181-200
  • 1-20
  • 21-40
  • 41-60
  • 61-80
  • 81-100
  • 101-120
  • 121-140
  • 141-160
  • 161-180
  • 181-200
  • 1-20
  • 21-40
  • 41-60
  • 61-80
  • 81-100
  • 101-120
  • 121-140
  • 141-160
  • 161-180
  • 181-200
Phản hồi
Đỉnh bộ
Bang trợ Ý kiến
Phản quỹ

Xác định cử báo thử vấn đề

Cử báo nguyên nhân ( tất tuyển ):