Giao thông sự cố đích xử lý thời gian:
1, tạm khấu xa lượng kỳ hạn
Căn cư đạo lộ giao thông sự cố xử lý trình tự quy định, tại giao thông sự cố xử lý trung, công an giao thông quản lý bộ môn khả dĩ tạm khấu giao thông triệu sự xa lượng, hiềm nghi xa lượng, xa lượng bài chứng hòa đương sự nhân đích giá sử chứng, đãn ứng khai cụ tạm khấu bằng chứng. Nhân kiểm nghiệm, giám định đích nhu yếu, tạm khấu giao thông triệu sự xa lượng, hiềm nghi xa lượng, xa lượng bài chứng hòa giá sử chứng đích kỳ hạn vi 20 nhật; nhu diên kỳ đích, kinh thượng nhất cấp công an giao thông quản lý bộ môn phê chuẩn khả diên trường 20 nhật.
2, trách nhậm nhận định kỳ hạn
Căn cư đạo lộ giao thông sự cố xử lý trình tự quy định, giao thông sự cố trách nhậm nhận định, tự giao thông sự cố phát sinh chi nhật khởi ứng án hạ liệt thời hạn tác xuất: Khinh vi sự cố 5 nhật nội, nhất bàn sự cố 15 nhật nội, trọng đại, đặc đại sự cố 20 nhật nội.
Nhân giao thông sự cố tình tiết phục tạp bất năng án kỳ tác xuất nhận định đích, tu báo thượng nhất cấp công an giao thông quản lý bộ môn phê chuẩn, án thượng thuật quy định phân biệt diên trường 5 nhật, 15 nhật, 20 nhật. Giao thông sự cố trách nhậm nhận định tác xuất hậu, ứng đương chế tác 《 đạo lộ giao thông sự cố trách nhậm nhận định thư 》.
Đương sự nhân đối giao thông sự cố trách nhậm nhận định bất phục đích, khả dĩ tại tiếp đáo giao thông sự cố trách nhậm nhận định thư hậu 15 nhật nội, hướng thượng nhất cấp công an cơ quan thân thỉnh trọng tân nhận định; thượng nhất cấp công an cơ quan tại tiếp đáo trọng tân nhận định thân thỉnh thư hậu 30 nhật nội, ứng đương tác xuất duy trì, biến canh hoặc triệt tiêu đích quyết định.
Giao thông sự cố trách nhậm trọng tân nhận định đích quyết định thư tác xuất hậu, ứng đương chế tác 《 đạo lộ giao thông sự cố trách nhậm trọng tân nhận định quyết định thư 》, phân biệt tống giao thân thỉnh nhân hòa nguyên trách nhậm nhận định bộ môn, nguyên trách nhậm nhận định bộ môn tại tiếp đáo 《 đạo lộ giao thông sự cố trách nhậm trọng tân nhận định quyết định thư 》 hậu, ứng đương tại 5 nhật nội hướng các phương đương sự nhân hoặc giả đại lý nhân công bố trọng tân nhận định quyết định.
3, thương tàn bình định kỳ hạn
Căn cư đạo lộ giao thông sự cố xử lý bạn pháp quy định, giao thông sự cố đích đương sự nhân nhân thương trí tàn đích, tại trị liệu chung kết hậu đích 15 nhật nội, khả hướng công an cơ quan thân thỉnh thương tàn bình định. Công an cơ quan ứng đương căn cư y viện chứng minh hòa công an bộ môn quan vu đạo lộ giao thông sự cố thương tàn bình định đích tiêu chuẩn, tại tiếp đáo thương tàn bình định thân thỉnh thư hậu 30 nhật nội bình định thương tàn đẳng cấp. Đương sự nhân đối thương tàn bình định bất phục đích, khả tại tiếp đáo bình định thư hậu 15 nhật nội, hướng thượng nhất cấp công an cơ quan thân thỉnh trọng tân bình định. Thượng nhất cấp công an cơ quan tại tiếp đáo trọng tân bình định thân thỉnh thư hậu 30 nhật nội, ứng đương tác xuất trọng tân bình định đích quyết định.
4, bồi thường điều giải kỳ hạn
Công an cơ quan tại tra minh sự cố chân tương, nhận thanh sự cố trách nhậm, xác định sự cố tổn thất hậu, khả triệu tập đương sự nhân hòa hữu quan nhân viên đối tổn hại bồi thường tiến hành điều giải. Tổn hại bồi thường đích điều giải kỳ hạn vi 30 nhật, công an cơ quan nhận vi tất yếu thời khả dĩ diên trường 15 nhật. Đối giao thông sự cố trí thương đích, điều giải tòng trị liệu chung kết hoặc định tàn chi nhật khởi; đối giao thông sự cố trí tử đích, điều giải tòng quy định đích bạn lý tang táng sự nghi kết thúc chi nhật khởi; đối giao thông sự cố cận tạo thành tài sản tổn thất đích, điều giải tòng xác định tổn thất chi nhật khởi. Tại điều giải quá trình trung, đương sự phương canh hoán điều giải tham gia nhân đích, liên tục kế toán điều giải thứ sổ hòa thời gian; đương sự nhân hoặc đại lý nhân nhân bất khả kháng cự lực hoặc đặc thù tình huống bất năng án thời tham gia điều giải đích, điều giải thời hạn trung đoạn; điều giải trọng đại, phục tạp giao thông sự cố nhu yếu diên trường điều giải thời hạn đích, tu kinh thượng nhất cấp công an giao thông quản lý bộ môn phụ trách nhân phê chuẩn hậu, phương khả diên trường.