Tại bất đồng địa phương siêu tốc hữu bất nhất dạng đích phạt khoản, nhất bàn khán nhĩ tại thập ma địa phương siêu tốc, hoặc giả thuyết đạo lộ hạn tốc bất đồng, phạt khoản dã bất đồng. Phân biệt hữu 150 hòa 200, tại cáo tố công lộ thượng siêu tốc nhất bàn thị phạt 200 khấu tam phân, siêu tốc 10 dĩ thượng bất túc 20 phạt khoản tiêu chuẩn như hạ:
1, thời tốc siêu quá hạn định thời tốc bất đáo 10 đích, cấp dư cảnh cáo
2, tại hạn tốc vi 50 công lí dĩ hạ đích đạo lộ, thời tốc siêu quá hạn định thời tốc 10 dĩ thượng bất đáo 20 đích, xử 50 nguyên phạt khoản siêu quá hạn định thời tốc 20 dĩ thượng bất đáo 50 đích, xử 100 nguyên phạt khoản siêu quá hạn định thời tốc 50 dĩ thượng bất đáo 70 đích, xử 300 nguyên phạt khoản siêu quá hạn định thời tốc 70 đích, xử 500 nguyên phạt khoản
3, tại hạn tốc vi 50 công lí dĩ thượng 80 công lí dĩ hạ đích đạo lộ, thời tốc siêu quá hạn định thời tốc 10 dĩ thượng bất đáo 20 đích, xử 100 nguyên phạt khoản siêu quá hạn định thời tốc 20 dĩ thượng bất đáo 50 đích, xử 150 nguyên phạt khoản siêu quá hạn định thời tốc 50 dĩ thượng bất đáo 70 đích, xử 500 nguyên phạt khoản siêu quá hạn định thời tốc 70 đích, xử 1000 nguyên phạt khoản
4, tại hạn tốc vi 80 công lí dĩ thượng 100 công lí dĩ hạ đích đạo lộ, thời tốc siêu quá hạn định thời tốc 10 dĩ thượng bất đáo 20 đích, xử 150 nguyên phạt khoản siêu quá hạn định thời tốc 20 dĩ thượng bất đáo 50 đích, xử 200 nguyên phạt khoản siêu quá hạn định thời tốc 50 dĩ thượng bất đáo 70 đích, xử 1000 nguyên phạt khoản siêu quá hạn định thời tốc 70 đích, xử 1500 nguyên phạt khoản
《 trung hoa nhân dân cộng hòa quốc đạo lộ giao thông an toàn pháp 》
Đệ cửu thập cửu điều hữu hạ liệt hành vi chi nhất đích, do công an cơ quan giao thông quản lý bộ môn xử 200 nguyên dĩ thượng nguyên dĩ hạ phạt khoản:
Vị thủ đắc cơ động xa giá sử chứng, cơ động xa giá sử chứng bị điếu tiêu hoặc giả cơ động xa giá sử chứng bị tạm khấu kỳ gian giá sử cơ động xa đích;
Tương cơ động xa giao do vị thủ đắc cơ động xa giá sử chứng hoặc giả cơ động xa giá sử chứng bị điếu tiêu, tạm khấu đích nhân giá sử đích;
Tạo thành giao thông sự cố hậu đào dật, thượng bất cấu thành phạm tội đích;
Cơ động xa hành sử siêu quá quy định thời tốc 50 đích;
Cường bách cơ động xa giá sử nhân vi phản đạo lộ giao thông an toàn pháp luật, pháp quy hòa cơ động xa an toàn giá sử yếu cầu giá sử cơ động xa, tạo thành giao thông sự cố, thượng bất cấu thành phạm tội đích;
Vi phản giao thông quản chế đích quy định cường hành thông hành, bất thính khuyến trở đích;
Cố ý tổn hủy, di động, đồ cải giao thông thiết thi, tạo thành nguy hại hậu quả, thượng bất cấu thành phạm tội đích;
Phi pháp lan tiệt, khấu lưu cơ động xa lượng, bất thính khuyến trở, tạo thành giao thông nghiêm trọng trở tắc hoặc giả giác đại tài sản tổn thất đích.
Hành vi nhân hữu tiền khoản đệ nhị hạng, đệ tứ hạng tình hình chi nhất đích, khả dĩ tịnh xử điếu tiêu cơ động xa giá sử chứng; hữu đệ nhất hạng, đệ tam hạng, đệ ngũ hạng chí đệ bát hạng tình hình chi nhất đích, khả dĩ tịnh xử 15 nhật dĩ hạ câu lưu.
《 trung hoa nhân dân cộng hòa quốc hình pháp 》 đệ nhất bách tam thập tam điều
《 đạo lộ giao thông an toàn pháp 》 đệ cửu thập cửu điều