Giao thông sự cố tổn hại bồi thường thật hành quá thác bồi thường nguyên tắc, giao thông sự cố trách nhậm nhận định hậu, án dĩ hạ quy định thừa đam bồi thường trách nhậm;
( nhất ) phụ toàn bộ trách nhậm đích, thừa đam tổn thất đích 100%;
( nhị ) phụ chủ yếu trách nhậm đích, thừa đam tổn thất đích 70%~90%;
( tam ) phụ đồng đẳng trách nhậm đích, thừa đam tổn thất đích 50%;
( tứ ) phụ thứ yếu trách nhậm đích, thừa đam tổn thất đích 10%~30%.
Sự cố trách nhậm giả hữu 3 phương dĩ thượng đích, tham chiếu thượng thuật phân đam nguyên tắc xác định.
【 pháp luật y cư 】
《 đạo lộ giao thông an toàn pháp 》 đệ thất thập lục điều, cơ động xa phát sinh giao thông sự cố tạo thành nhân thân thương vong, tài sản tổn thất đích, do bảo hiểm công tư tại cơ động xa đệ tam giả trách nhậm cường chế bảo hiểm trách nhậm hạn ngạch phạm vi nội dư dĩ bồi thường; bất túc đích bộ phân, án chiếu hạ liệt quy định thừa đam bồi thường trách nhậm: ( nhất ) cơ động xa chi gian phát sinh giao thông sự cố đích, do hữu quá thác đích nhất phương thừa đam bồi thường trách nhậm; song phương đô hữu quá thác đích, án chiếu các tự quá thác đích bỉ lệ phân đam trách nhậm. ( nhị ) cơ động xa dữ phi cơ động xa giá sử nhân, hành nhân chi gian phát sinh giao thông sự cố, phi cơ động xa giá sử nhân, hành nhân một hữu quá thác đích, do cơ động xa nhất phương thừa đam bồi thường trách nhậm; hữu chứng cư chứng minh phi cơ động xa giá sử nhân, hành nhân hữu quá thác đích, căn cư quá thác trình độ thích đương giảm khinh cơ động xa nhất phương đích bồi thường trách nhậm; cơ động xa nhất phương một hữu quá thác đích, thừa đam bất siêu quá bách phân chi thập đích bồi thường trách nhậm. Giao thông sự cố đích tổn thất thị do phi cơ động xa giá sử nhân, hành nhân cố ý bính chàng cơ động xa tạo thành đích, cơ động xa nhất phương bất thừa đam bồi thường trách nhậm.