1, đương xa lượng xuất hiện ủng tễ thời, nhu yếu cập thời đích tương xa tốc hàng hạ lai, hòa tiền xa bảo trì nhất định đích an toàn cự ly, cân xa cự ly quá cận, như quả tiền xa xuất hiện cấp sát xa tình huống thời, hậu xa ngận dung dịch xuất hiện sát xa bất cập thời đích hiện tượng, dung dịch tạo thành truy vĩ sự cố, tạo thành giao thông ủng đổ, đam ngộ thông hành thời gian.
2, khí xa bị đổ trụ bất năng tiền tiến thời, kiến nghị xa chủ đình xa khai khải nguy hiểm báo cảnh đăng đề tỉnh hậu xa, dẫn khởi hậu xa đích chú ý, nhượng hậu xa hữu phản ứng đích thời gian, tị miễn nhân đổ xa nhi tạo thành giao thông sự cố, tạo thành bất tất yếu đích ma phiền, đả khai nguy hiểm báo cảnh đăng khả dĩ đề tiền cảnh kỳ, tăng gia liễu hành xa đích an toàn tính.
3, giảm thiếu siêu xa hành vi, bất đương đích siêu xa hội dẫn phát giao thông sự cố, như quả nhu yếu siêu xa thời, nhu yếu quan sát hảo hậu phương đích giao thông tình huống, cập thời đích biến canh xa đạo, tị miễn nhân siêu xa tạo thành hậu phương xa lượng xuất hiện truy vĩ hoặc kỳ tha sát bính, xác bảo an toàn hậu tái siêu xa, tại đổ xa đích tình huống hạ, tẫn lượng bất yếu xuất hiện siêu xa đích hiện tượng, bảo trì xa cự cân xa bỉ giác ổn thỏa.
4, đối hậu phương đích giao thông tình huống hữu bỉ giác minh xác đích liễu giải, khả dĩ thông quá hậu thị kính đối hậu phương đích giao thông tình huống tiến hành liễu giải, khả dĩ tảo nhất nhãn, xác bảo hậu phương đích an toàn, dã khả dĩ tại hậu phương xa lượng xuất hiện vấn đề thời, cập thời đích tố xuất phản ứng, tị miễn tạo thành canh đại đích tổn thất.
5, ứng cấp xa đạo bất năng tùy tiện đình, ngộ đáo đổ xa tình huống thời, bất năng tùy tiện đình xa, ứng cấp xa đạo thị ứng đối đột phát tình huống đích, như quả phát sinh giao thông sự cố, ứng cấp xa đạo bị đổ, cứu viện xa lượng ngận nan đáo đạt, thác quá liễu cứu viện thời gian, sở dĩ ứng cấp xa đạo bất năng tùy tiện chiêm dụng, vô cố chiêm dụng ứng cấp xa đạo hoàn hội bị khấu phân.
6, do vu xuân tiết xuất hành đích bỉ giác đa, kiến nghị xa chủ đề tiền đối giao thông tình huống tố nhất cá liễu giải, thông quá bất đồng đích cừ đạo liễu giải giao thông tình huống, tẫn lượng đóa tị đổ xa đạo lộ, cao tốc thượng đổ xa hậu, điều chỉnh tự kỷ đích tâm tình, khả dĩ thông quá thính âm nhạc đích phương thức hoãn giải tự kỷ tiêu táo đích tâm tình, đổ xa bỉ giác nghiêm trọng thời, khả dĩ quan bế phát động cơ, dĩ miễn tạo thành du liêu đích quá độ tiêu háo.