1, ma xa đích hành trình nhất bàn tại 500 công lí, ma hợp đích thời tốc bất yếu cầu thái khoái, thời tốc bảo trì tại 60—70 công lí tựu hành liễu, chuyển tốc bất yếu siêu quá 2200 chuyển vi hảo.
2, 500 công lí chí 1000 công lí ma hợp kỳ đích trung kỳ, thời tốc tòng 60 công lí / thời —70 công lí / thời đề cao đáo 90 công lí / thời —100 công lí / thời, chuyển tốc y nhiên 2500 chuyển dĩ hạ vi hảo. Khả dĩ phản nhi khả dĩ xúc tiến ma hợp, khán khán thị phủ tái đề tốc thời hữu phủ dị thường.
3, 1000 công lí chí 1500 công lí vi hợp kỳ đích trung kỳ hậu kỳ, thời tốc khả dĩ đề cao đáo 120 công lí dĩ hạ. Ma hợp nhu yếu tuần tự tiệm tiến đích phát triển, chuyển tốc bất yếu siêu quá 3000 chuyển.
4, ma hợp kỳ hành sử thời tối hảo bất yếu xuất hiện cấp sát xa, cấp đề tốc đích tình huống. Nhất cá thị an toàn tính vấn đề, nhất cá thị tổn phôi xa tử. Sở dĩ tuyển trạch ma xa đích thời gian nhu yếu khống chế hảo, bỉ như vãn thượng đích thời gian đoạn, cao tốc công lộ lí, đóa khai cao phong tựu hành liễu.
5, ma xa thời yếu kinh thường đích chú ý kiểm tra cơ du, lãnh khước dịch, súc điện trì điện giải dịch dung tích đích đa thiếu, nhân vi tân xa thủ thứ vận động na ma cửu, xuất vấn đề liễu năng cập thời bổ sung.
6, tân xa tại ma hợp thời gian lí, tối hảo mỗi thứ sáp nhập thược thi hậu nữu đáo 2 đáng, đẳng đãi 10 miểu trung, tại tiến hành điểm hỏa, giá dạng năng sung phân nhượng tân xa nội bộ đích du áp cập phún du lượng tiến hành điều chỉnh, phát động cơ thời gian đắc đáo tối đại đích phối hợp.