Tại tịnh tuyến đích thời hầu, giá sử giả yếu tuân tuần kỉ cá cơ bổn nguyên tắc, na tựu thị bất yếu cường hành tịnh tuyến, bất yếu liên tục tịnh tuyến, bất yếu tần phồn tịnh tuyến, yếu đề tiền tịnh tuyến.
Đệ nhất, đề tiền tuyển đạo. Yếu minh xác tri đạo tự kỷ hành tiến đích lộ tuyến hòa phương hướng, đề tiền biến đáo tự kỷ nhu yếu đích lộ tuyến thượng. Bất yếu sự đáo lâm đầu liễu, tài nhất khẩu khí biến lưỡng điều thậm chí tam điều đạo.
Đệ nhị, sảng khoái quả quyết. Hậu xa hòa bàng xa tối phạ do do dự dự đích xa lượng. Thông thường tình huống hạ, hậu xa khán đáo tiền xa đả chuyển hướng đăng, hội điểm nhất cước sát xa, đẳng tiền xa biến tuyến hoàn mã thượng siêu xa. Như quả thử thời tiền xa một tịnh quá khứ, phản nhi bả tốc độ hàng hạ lai, thậm chí đình hạ lai, na tựu bi kịch liễu, khinh sát biến trọng sát, cảo bất hảo hoàn hội truy vĩ.
Đệ tam, yếu nã đắc chuẩn. Tịnh tuyến tối kỵ mạo tiến, yếu nã chuẩn tốc độ, cự ly, thời gian. Bỉ như, tịnh tuyến thời tự dĩ xa lượng đích tốc độ bất năng bỉ bàng xa mạn, cự ly tối hảo năng khán đáo hậu xa xa đăng hoặc giả tiền bảo hiểm giang. Tịnh tuyến thời gian yếu đoản, yếu nhất khí a thành. Tịnh tuyến thời, ưu tiên trảo tốc độ hòa gia tốc độ bỉ tự kỷ mạn đích xa lai tịnh ’ như công giao xa, hóa xa, tạp xa đẳng.
Tịnh tuyến đích cơ bổn nguyên tắc tựu thị bất năng ảnh hưởng kỳ tha xa đích chính thường hành sử, chính thường hành sử đích xa một hữu nghĩa vụ hòa trách nhậm nhượng tịnh tuyến xa lượng tiên thông hành, nhân thử bất yếu cường hành tịnh tuyến. Tịnh tuyến thời nhất định yếu bả ác hảo thời cơ, tịnh tuyến động tác yếu càn tịnh lợi lạc, nhất khí a thành. Tịnh tuyến yếu đề tiền tác chuẩn bị, nhất định yếu tương xa đạo tiền hậu đích trạng huống đô khán thanh sở tái tịnh tuyến. Trọng điểm khán khán yếu tịnh nhập xa đạo lí xa đích hành sử tình huống, chư như cai xa đạo nội xa lượng đích tốc độ, tiền phương thị phủ hữu ủng đổ hoặc giảm tốc tình huống, lưỡng xa chi gian thị phủ hữu túc cú đích cự ly cung nhĩ tịnh tuyến, lộng thanh nhĩ đích hậu thị kính manh khu nội thị phủ hữu xa lượng. Tịnh tuyến thời tiên đả chuyển hướng đăng, nhiên hậu gia tốc sử nhập yếu tịnh nhập đích xa đạo, hoàn toàn tiến nhập xa đạo hậu hồi chính chuyển hướng bàn, tịnh tương chuyển hướng đăng hồi vị.