Quốc đạo hạn tốc tiêu chuẩn thị thập ma
Quốc đạo hạn tốc tiêu chuẩn: Xuyên quá thành thị đích quốc đạo hạn tốc mỗi tiểu thời 40 chí 60 công lí, liên tiếp thành thị chi gian đích quốc đạo hạn tốc mỗi tiểu thời 60 chí 80 công lí. Quốc đạo khai đầu tự mẫu thị G, thị liên tiếp các đại kinh tế trung tâm, cảng trạm xu nữu, thương phẩm sinh sản cơ địa hòa chiến lược yếu địa đích công lộ. Dĩ hạ thị quốc đạo hành xa chú ý sự hạng: Bất tại tối tả trắc xa đạo hành sử: Đại bộ phân quốc đạo đích trung gian đô thị sử dụng lục hóa đái cách ly song hướng xa đạo, như quả cơ động xa hoặc giả thị hành nhân tưởng yếu xuyên việt quốc đạo hội tòng lục hóa đái kinh quá. Lục hóa đái bỉ giác mậu thịnh hội thành vi nhất đại manh khu. Nhân thử, tại kỳ tha xa đạo thượng diện hành sử khả dĩ cập thời phát hiện hành nhân hòa kỳ tha xa lượng. Thị tuyến yếu viễn, yếu quảng: Cân xa tẫn lượng thác khai tiền xa đích già đáng, tại quốc đạo thượng xa lai xa vãng bỉ giác tần phồn, thác khai tiền xa đích già đáng khả dĩ giảm thiếu hành xa manh khu. Chú ý quốc đạo lộ bài hòa cảnh kỳ tiêu ký: Nhất bàn tại sự cố đa phát lộ đoạn hội hữu tương ứng đích đề kỳ, chuyển loan lộ đoạn dã hữu tương ứng đích cảnh kỳ, chú ý đáo giá ta tế tiết tựu khả dĩ tị miễn ý ngoại. Cần án lạt bá: Giá sử trung ngộ đáo hữu manh khu thời yếu cần án lạt bá, tại phát hiện quốc đạo thượng hữu hành nhân hoặc giả nông dụng xa, phi cơ động xa thời, ứng cai chủ động giảm tốc, tị nhượng nông dụng xa. Xác bảo an toàn tái siêu xa: Nhân vi tại quốc đạo thượng diện giá sử viên đích gia tốc thủy bình tham soa bất tề, tất tu tại xác bảo đối phương một hữu kỳ tha ý đồ chi hậu tại siêu xa. Đồng thời siêu xa đích thời hầu nhất định yếu khống chế hảo tiết tấu, đối tốc độ, xa cự đẳng giá sử nhân đô yếu thanh sở.