一般情况下转子发动机的寿命是10万公里左右，这种发动机如果不正确保养不正确使用，会导致三角转子边缘的密封部件出现磨损。
转子发动机与普通活塞发动机结构有很大区别，转子发动机体积小，重量轻，部件比活塞发动机少很多。转子发动机的转速很高，运动惯性小，所以有很多车迷喜欢转子发动机。
国内会修转子发动机的人很少，几乎一只手就能数过来。转子发动机是需要定期更换三角转子边缘的密封部件的，并且转子发动机对润滑的要求是很高的。
马自达搭载转子发动机的车有rx7，rx8等。马自达rx7在国内是很稀有的，rx8还是有不少的。
网上二手rx8的价格在10到15万之间，这款车是后驱，还是值得玩一玩的。
如果大家对马自达的转子发动机感兴趣，可以去体验一下。
不过，建议在入手转子发动机之前，要找好会修转子发动机的师傅，因为日后修车是免不了的。
在使用转子发动机的时候，要选择合适的好机油，这样可以降低磨损。
转子发动机的油耗也有点高，车友们要提前有个心理准备。但是，转子发动机绝对能带来活塞发动机带来不了的体验。