多点电喷和直喷哪个省油
缸内直喷更省油。因为燃油不需要像电喷一样在进气歧管内与空气混合后进入气缸，而是直接根据进气量的多少精确计算喷油量并直接喷在气缸内部，相比于多点电喷能提高20%左右的燃油效率。 以下是多点电喷和缸内直喷的详细介绍： 多点电喷：是通过电子控制的形式将燃油喷射到进气管内与空气混合，再由发动机的吸气行程将油气混合气吸入缸内；多点喷射发动机可以采用顺序喷射，因此空燃比的控制比单点喷射更精确，可以根据正时进行喷油，对喷油量、喷油时刻进行精确控制。 缸内直喷：喷油嘴从进气歧管被移到了汽缸内部，因此缸内油气的量不会受进气阀开合的影响，而是直接由电脑自动决定喷油时机与份量。缸内直喷发动机的混合气浓度比普通电喷发动机的要低，就会更省油。