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沈阳火车站属于辽宁省沈阳市和平区。
沈阳火车站即沈阳站，位于中国辽宁省沈阳市和平区胜利南街，是中国铁路沈阳局集团有限公司管辖的客货特等站，是东北第一大站，是集铁路、城市轨道交通、公交等多种交通方式相衔接的现代化综合客运交通枢纽。
沈阳站始建于1899年，原名谋克敦，后改称奉天驿。

1946年4月，奉天驿改为沈阳南站。

1950年5月1日，沈阳南站更名为“沈阳站”，并升至特等站。为改善旅客候车条件，满足旅行需求，沈阳站进行了多次改扩建，但样式、比例、色彩等方面仍然延续原有建筑的风格。

2010年4月，沈阳站进行改造工程。

2012年7月9日，沈阳站候车室投入使用。

2013年，沈阳站东站房拆除南售票厅，仅保留并改扩建北售票厅。

2014年2月19日，沈阳站改造工程完工。

2019年10月1日，沈阳站西广场工程竣工。

沈阳站改造后规模扩大一倍，成为包括铁路、城市轨道交通、公交等多种交通方式相衔接的现代化综合客运交通枢纽。

东莞国贸城属于东城区。

东莞国贸城是指“民盈·国贸城”，位于东莞市东城区东莞大道与鸿福路交界处，纯商业面积达30万平方米，共10层（地上6层，地下4层），其中B3、B4层为地下停车场拥有4300余个停车位。

作为东莞地标性的建筑，民盈·国贸城旨在引领东莞新的生活方式与消费潮流，打造东莞全新的商业文化模式以促进城市商业升级，同时以体验业态为主，更关注消费者的感受，营造人文文化，将民盈·国贸城打造成生活中心、休闲中心。

民盈·国贸城凭借着对市场变化的敏锐度，深耕女性消费，加速品牌调整升级，集合国内外时尚潮流名品，引进国际顶级化妆品牌，兰蔻、阿玛尼、YSL、科颜氏、植村秀、碧欧泉、兰芝等，丰富品牌业态，为时尚零售注入新活力。国际美妆的进驻，引领东莞时尚潮流，营造轻奢时尚之感，为顾客创造更加个性化和更加极致的美妆体验。

民盈·国贸城打破传统的商业经营模式，建筑设计上采用3D立体全息投影等高端科技，天街融合山、水、瀑布、森林等自然元素，品牌以餐饮、酒吧、咖啡厅、网红茶饮店为主，打造360度全景视听影像下的东莞夜生活时尚打卡点和年轻人的潮基地。

光明区是广东省深圳市下辖区，所以光明区属于深圳市，不属于市区政府管辖。

1949年10月，宝安县解放后，县政府成立南头、西乡、公明等10多个乡政府和1个镇政府。

1983年7月，公明人民公社改为公明区。

1986年10月，公明区改为公明镇。

1993年1月1日，宝安县撤县设宝安、龙岗两区，公明镇归属宝安区管辖。

2007年8月19日，光明新区成立，管辖公明、光明2个办事处。

2018年5月24日，国务院同意设立深圳市光明区，将深圳市宝安区的光明街道、公明街道、新湖街道、凤凰街道、玉塘街道、马田街道划归光明区管辖，以光明街道、公明街道、新湖街道、凤凰街道、玉塘街道、马田街道的行政区域为光明区的行政区域，光明区人民政府驻光明街道广场路1号。

2018年9月19日，深圳市光明区正式挂牌成立。

光明区位于广东省深圳市西北部，东至观澜、西接松岗、南抵石岩、北与东莞市接壤。

光明区地形地貌属于低山丘陵滨海区，背山面海、岗峦起伏，区内水域广阔，青山环绕。地势东北高西南低，地形较为复杂，主要地貌为低山、丘陵、台地和平原，东北部主要为低山，中部及北部主要为丘陵台地，西部主要是冲积平原，并残存一些低丘，而西南海岸多为泥岸，滩涂资源丰富。

光明区属亚热带海洋性气候，气候温和，年均气温22℃。

云南是中华人民共和国省级行政区，不属于任何省份。

1949年12月9日，卢汉率部在昆明起义，云南宣告和平解放。

1950年2月24日，中国共产党云南省委员会成立。

1950年3月，中国人民昆明市军事管制委员会成立，后改称云南省军政委员会。10月，云南省人民政府成立，接受西南军政委员会领导。

1954年6月，西南军政委员会撤销，各省直属中央人民政府成立，云南省改由中央直接领导。

云南地处中国西南边陲，北回归线横贯本省南部，属低纬度内陆地区，东部与贵州省、广西壮族自治区为邻，北部与四川省相连，西北部紧依西藏自治区，西部与缅甸接壤，南部和老挝、越南毗邻。

云南属山地高原地形，其中，1000至3500米中海拔区域面积占全省国土面积的87.21%，云南省绝大部分区域均位于中海拔区域。地形以元江谷地和云岭山脉南段宽谷为界，分为东西两大地形区。东部为滇东、滇中高原，是云贵高原的组成部分，平均海拔2000米左右，表现为起伏和缓的低山和浑圆丘陵，发育着各种类型的岩溶（喀斯特）地貌；西部高山峡谷相间，地势险峻，山岭和峡谷相对高差超过1000米。5000米以上的高山顶部常年积雪，形成奇异、雄伟的山岳冰川地貌。全省海拔高低相差很大，海拔最高点海拔6740米，在滇藏交界处德钦县境内怒山山脉的梅里雪山主峰卡瓦格博峰；最低点海拔76.4米，在河口县境内南溪河与红河交汇的中越界河处，两地直线距离约900千米，海拔相差6000多米。

云南气候基本属于亚热带高原季风型，立体气候特点显著，类型众多、年温差小、日温差大、干湿季节分明、气温随地势高低垂直变化异常明显。

滇西北属寒带型气候，长冬无夏，春秋较短；滇东、滇中属温带型气候，四季如春，遇雨成冬；滇南、滇西南属低热河谷区，有一部分在北回归线以南，进入热带范围，长夏无冬，一雨成秋。

在云南省区内，同时具有寒、温、热（包括亚热带）三带气候，一般海拔高度每上升100米，温度平均递降0.6至0.7℃，有“一山分四季，十里不同天”之说，景象别具特色。

天门南站属于湖北省天门市。

天门南站位于中国湖北省天门市多祥镇谢湾村，距仙桃市区约7千米，离天门市区35千米，是中国铁路武汉局集团有限公司汉口站管辖的中间站。

2008年9月，汉宜铁路开工建设，线路设“仙桃站”。

2010年6月24日，湖北省铁路办以鄂铁办函（2010）69号函发文，确定将汉宜铁路“仙桃站”更名为汉宜铁路“天门南站”。

2010年9月中旬，天门南站开工建设。

2012年7月1日，伴随着汉宜铁路开通运营，天门南站投入使用。

2014年9月1日起，天门南站开行始发动车组列车——D5908次列车。

2015年1月17日，天门南站开始向南扩建约200平方米的玻璃站房用于旅客安检。2月16日，车站向南扩建的玻璃站房完工并投入使用。

2020年1月，天门南站改扩建工程已获得正式批复。

天门南站的建成打破了江汉平原腹地没有大型铁路车站的历史，为仙桃、天门等地的市民带来了便利。