Sự cố giao thông trách nhiệm nhận định có toàn trách. Hoàn toàn từ đương sự trung một phương bất hợp pháp tạo thành sự cố, từ bất hợp pháp giả phụ toàn bộ trách nhiệm, mà cùng sự cố vô trực tiếp nhân quả quan hệ một bên khác vô trách nhiệm.
Dưới vài loại tình hình đều có thể nhận định là đương sự một phương yêu cầu phụ toàn trách:
1, đương sự chạy trốn, tạo thành hiện trường biến động, chứng cứ diệt thất, công an cơ quan giao thông quản lý bộ môn vô pháp kiểm chứng sự cố giao thông sự thật;
2, đương sự cố ý phá hư, giả tạo hiện trường, hủy diệt chứng cứ;
3, đương sự điều khiển chiếc xe ở có giao thông đèn tín hiệu khống chế giao nhau giao lộ, ngộ đèn đỏ tiếp tục thông hành.
【 pháp luật căn cứ 】
《 con đường an toàn giao thông pháp 》 thứ 73 điều, công an cơ quan giao thông quản lý bộ môn hẳn là căn cứ sự cố giao thông hiện trường khám nghiệm, kiểm tra, điều tra tình huống cùng có quan hệ kiểm nghiệm, giám định kết luận, kịp thời chế tác sự cố giao thông nhận định thư, làm xử lý sự cố giao thông chứng cứ. Sự cố giao thông nhận định thư hẳn là tái minh sự cố giao thông cơ bản sự thật, nguồn gốc cùng đương sự nhân trách nhiệm, cũng đưa đạt đương sự.