Sự cố giao thông thương tàn giám định phát sinh sự cố giao thông sau, người bị hại nhân thương nằm viện, ở trị liệu chung kết sau, hẳn là xin thương tàn giám định.
Căn cứ 《 con đường sự cố giao thông bị thương nhân viên thương tàn bình định 》 quy định:
Sinh hoạt hằng ngày hoàn toàn không thể tự gánh vác; các loại hoạt động đều đã chịu hạn chế mà nằm trên giường; xã giao công năng hoàn toàn đánh mất, đây là một bậc thương tàn.
Sinh hoạt hằng ngày yêu cầu tùy thời có người trợ giúp, giới hạn trong trên giường hoặc ghế hoạt động; xã giao công năng cực độ khó khăn, này thuộc về nhị cấp thương tàn.
Không thể hoàn toàn độc lập sinh hoạt, cần thường xuyên có người giám hộ; giới hạn trong trong nhà hoạt động; xã hội kết giao khó khăn. Đây là tam cấp thương tàn.
Sinh hoạt hằng ngày năng lực nghiêm trọng chịu hạn, thỉnh thoảng yêu cầu trợ giúp; xã hội kết giao nghiêm trọng chịu hạn. Này thuộc về tứ cấp thương tàn.
Sinh hoạt hằng ngày năng lực bộ phận chịu hạn, yêu cầu chỉ đạo; xã hội kết giao bần cùng. Này đó thuộc về ngũ cấp thương tàn.
Sinh hoạt hằng ngày năng lực bộ phận chịu hạn, nhưng có thể bộ phận thay, bộ phận sinh hoạt hằng ngày yêu cầu trợ giúp; xã hội kết giao hẹp hòi. Thuộc về lục cấp thương tàn.
Sinh hoạt hằng ngày có quan hệ hoạt động năng lực nghiêm trọng chịu hạn; xã hội kết giao năng lực hạ thấp. Thuộc về thất cấp thương tàn.
Sinh hoạt hằng ngày có quan hệ hoạt động năng lực bộ phận chịu hạn; xã hội kết giao chịu ước thúc. Thuộc về bát cấp thương tàn.
Hằng ngày hoạt động năng lực đại bộ phận chịu hạn; công tác cùng học tập năng lực giảm xuống; xã hội kết giao năng lực bộ phận chịu hạn; thuộc về cửu cấp thương tàn.
Hằng ngày hoạt động năng lực cường độ thấp chịu hạn; công tác cùng học tập năng lực có điều giảm xuống; xã hội kết giao năng lực cường độ thấp chịu hạn. Thuộc về thập cấp thương tàn.