Phát sinh tai nạn xe cộ sau dưới tình huống sẽ bị nhận định vì gây chuyện chạy trốn:
Một, sự cố phát sinh sau sự cố giao thông đương sự cố ý lái xe hoặc bỏ xe thoát đi sự cố hiện trường;
Nhị, đương sự cho rằng chính mình không có chuyện cố trách nhiệm, lái xe sử ly sự cố hiện trường;
Tam, đương sự có rượu sau cùng vô chứng lái xe chờ hiềm nghi, báo án sau bỏ xe rời đi sự cố hiện trường sau lại phản hồi;
Bốn, đương sự tuy đem người bị thương đưa đến bệnh viện, nhưng chưa báo án thả vô cớ rời đi bệnh viện;
Năm, đương sự tuy đem người bị thương đưa đến bệnh viện, nhưng cấp người bị thương hoặc người nhà lưu lại giả tên họ, giả địa chỉ, giả liên hệ phương thức sau rời đi bệnh viện;
Sáu, đương sự tiếp thu điều tra trong lúc chạy trốn;
Bảy, đương sự rời đi hiện trường thả không thừa nhận từng phát sinh sự cố giao thông, nhưng có chứng minh ứng biết phát sinh sự cố giao thông;
Tám, kinh hiệp thương không thể đạt thành nhất trí hoặc chưa kinh hiệp thương trao bồi thường phí dụng rõ ràng không đủ, sự cố giao thông đương sự chưa lưu lại bản nhân chân thật tin tức, có chứng cứ chứng minh này mạnh mẽ rời đi hiện trường.
【 pháp luật căn cứ 】
《 con đường an toàn giao thông pháp 》 thứ 90 chín điều đệ nhất khoản đệ tam hạng, đệ nhị khoản, có dưới đây hành vi chi nhất, từ công an cơ quan giao thông quản lý bộ môn chỗ 200 nguyên trở lên 2000 nguyên dưới phạt tiền: ( tam ) tạo thành sự cố giao thông sau chạy trốn, thượng không cấu thành phạm tội. Hành vi người có trước khoản đệ nhị hạng, đệ tứ hạng tình hình chi nhất, có thể cũng chỗ thu về và huỷ bằng lái xe; có đệ nhất hạng, đệ tam hạng, thứ năm hạng đến thứ tám hạng tình hình chi nhất, có thể cũng chỗ mười lăm ngày dưới câu lưu.