P0565 trục trặc mã, áp dụng với sở hữu ô tô chế tạo thương, ý tứ là định tốc tuần tra hệ thống - ON ( khai ) - tín hiệu (Cruise Control On Signal).
Bối cảnh tri thức: Định tốc tuần tra hệ thống ( CRUISE CONTROL SYSTEM ) có thể sử tài xế không cần nhấn ga bàn đạp mà tự động mà bảo trì tốc độ xe.
Ở chìa khóa khai phá động cơ vận chuyển ( KOER ) tự kiểm trung, điện tử khống chế đơn nguyên ( ECU ) phát hiện định tốc tuần tra ON ( khai ) kiện không có bị ấn xuống.
Trục trặc nguyên nhân bao gồm định tốc tuần tra chủ chốt mở, mạch điện, chắp đầu, hoặc điện tử khống chế đơn nguyên ( ECU ).
Mỗi khi bài trừ ô tô trục trặc sau, yêu cầu thanh trừ trục trặc mã. Thanh trừ số hiệu thời điểm, sự tất yếu dựa theo đối ứng xe hình sở quy định trục trặc mã thanh trừ phương pháp tới thanh trừ, nhất định không thể vì thanh trừ trục trặc mã mà trực tiếp dỡ bỏ bình ắc-quy cực âm đáp dây điện.
Nếu không, có khả năng sẽ xuất hiện phía dưới nhắc tới hai loại tình huống dị thường: Đệ nhất, khiến cho một ít xe hình khống chế trung tâm máy tính mất đi bình thường ký lục, chúng ta biết, có chút xe hình khống chế máy tính có tự động ký ức công năng, dỡ bỏ bình ắc-quy cực âm đáp thiết tuyến sau, liền sẽ mất đi tùy cơ tồn trữ khí bên trong động cơ vận hành kinh nghiệm số liệu, do đó dẫn tới ngươi ái xe ở duy tu sau tương đương trường một đoạn thời gian nội tính năng đều biểu hiện không tốt, hoặc là chạy một đoạn thời gian sau, lại xuất hiện đã thanh trừ trục trặc mã;
Điểm thứ hai, có lẽ sẽ tạo thành bình thường công năng mất đi, như âm hưởng khóa ngăn đó là tương đối thường thấy ví dụ chi nhất, tình huống này hạ, muốn âm hưởng hệ thống bình thường công tác, liền yêu cầu một lần nữa đối âm hưởng tiến hành chữa trị, xuất hiện tình huống này, liền rất phiền toái.