9. 6 mét xe vận tải ở bình thường dưới tình huống có thể kéo 50 đến 55 mét khối hàng hóa. Xe vận tải là con đường vận chuyển chủ yếu phương tiện giao thông, loại này phương tiện giao thông đối với quốc gia của ta kinh tế phát triển khởi tới rồi quan trọng tác dụng. Xe vận tải có rất nhiều loại, ở vận chuyển bất đồng hàng hóa khi yêu cầu lựa chọn bất đồng chủng loại xe vận tải.
Xe vận tải kết cấu là tương đối đơn giản, xe vận tải có một cái khoang điều khiển, mặt sau còn có hóa sương.
Hóa sương cùng khoang điều khiển đều là cố định ở sàn xe thượng, xe vận tải đều chọn dùng phi chịu tải thức thân xe thiết kế.
Phi chịu tải thức thân xe thiết kế kháng vặn tính năng càng cường, như vậy có thể cho xe vận tải thích ứng càng nhiều phức tạp mặt đường.
Hơn nữa xe vận tải sau kiều còn chọn dùng tăng mạnh thiết kế, tăng mạnh sau kiều có thể đề cao ô tô có thể chở.
Đại đa số xe vận tải đều sẽ sử dụng dầu diesel tua bin tăng áp động cơ, xe vận tải động cơ ở khoang điều khiển phía dưới, xe vận tải khoang điều khiển là có thể toàn bộ nhấc lên tới, nhấc lên tới lúc sau liền có thể nhìn đến động cơ cùng đổi tốc độ rương.
Dầu diesel động cơ công suất tuy rằng không cao, nhưng là loại này động cơ vặn củ là tương đối cao.
Xe vận tải động cơ đều là túng trí, hơn nữa đại bộ phận xe vận tải cũng là sau luân điều khiển.
Sau đuổi là phi thường thích hợp tải trọng, nếu chọn dùng trước luân điều khiển, kia ở phía sau kéo tương đối trọng hàng hóa khi, trước luân là phi thường dễ dàng trượt.
Nếu điều khiển luân trượt, kia sẽ dẫn tới ô tô vô pháp bình thường chạy, như vậy sẽ ảnh hưởng ô tô chạy ổn định tính cùng châm du kinh tế tính.