Ngẫu nhiên vượt qua một chút bảo dưỡng chặng đường đối xe sẽ không có cái gì tổn hại. Nhưng là thường xuyên vượt qua bảo dưỡng chặng đường, hơn nữa vượt qua chặng đường số tương đối nhiều, đối chiếc xe là có tổn hại.
Chiếc xe bảo dưỡng là rất nhiều xe hữu ngày thường tương đối để ý sự tình, có chút xe hữu bởi vì công tác bận rộn thường xuyên vượt qua bảo dưỡng chặng đường sau mới đi bảo dưỡng. Kỳ thật vượt qua bảo dưỡng chặng đường một chút là sẽ không đối xe sinh ra cái gì ảnh hưởng. Nhưng là thường xuyên vượt qua bảo dưỡng chặng đường, hơn nữa vượt qua chặng đường số so nhiều sẽ đối động cơ sinh ra ảnh hưởng, sẽ tăng thêm động cơ mài mòn.
Xe động cơ mài mòn 99% đều phát sinh ở lãnh khởi động trong nháy mắt, lãnh khởi động thời cơ du còn chưa tới yêu cầu bôi trơn vị trí, cho nhau cọ xát bộ vị không có thành lập du màng, lúc này cho nhau cọ xát bộ vị là làm cọ xát. Động cơ mài mòn liền sinh ra ở ngay lúc này, chỉ cần động cơ đánh phát hỏa, quá mười mấy giây dầu máy liền sẽ tới yêu cầu bôi trơn vị trí cũng thành lập du màng.
Nếu tới rồi đổi mới dầu máy chặng đường mà không đi đổi mới dầu máy, dầu máy tính năng liền sẽ giảm xuống, du màng bám vào năng lực liền sẽ hạ thấp, du màng không thể vững chắc bao trùm ở động cơ nội yêu cầu bôi trơn bộ vị, như vậy liền sẽ tăng thêm động cơ mài mòn.
Thời gian dài không đổi dầu máy sẽ dẫn tới dầu máy biến hi, động cơ bình thường công tác khi độ ấm tương đối cao, biến hi dầu máy gặp được cực nóng sẽ càng hi. Dầu máy biến hi sau, dầu máy áp lực sẽ biến thấp, đây cũng là dầu máy yêu cầu đổi mới một cái tín hiệu. Hơn nữa biến hi dầu máy cũng không thể khởi đến tốt đẹp phong kín tính năng, khả năng sẽ dẫn tới có chút lão xe xuất hiện thiêu dầu máy hiện tượng.
Hơn nữa thời gian dài không đổi mới dầu máy, dầu máy nội tạp chất sẽ biến nhiều, như vậy sẽ tăng lên động cơ mài mòn. Hơn nữa dầu máy tính năng giảm xuống sau thanh khiết năng lực sẽ biến yếu, tạo thành động cơ nội tích than không thể bị dầu máy kịp thời thanh khiết, dẫn tới động cơ tích than nghiêm trọng. Thời gian dài không đổi dầu máy còn sẽ dẫn tới động cơ nội cặn dầu gia tăng.
Cho nên, kiến nghị các vị xe hữu không cần vượt qua quy định bảo dưỡng chặng đường số quá nhiều, hơn nữa nếu mau đến quy định bảo dưỡng chặng đường số khi có thể trước tiên tiến hành bảo dưỡng. Đổi mới dầu máy khi nhất định phải đổi mới dầu máy lự thanh khí.