Xe mới giá cả 458 càng quý, xe second-hand giá cả 488 càng quý, bởi vì đẩy ra thời gian càng vãn.
Ferrari 488 làm Ferrari 458 nối nghiệp xe hình, tính năng càng cường đại hơn, hơn nữa trang bị Ferrari tua bin tăng áp động cơ. Bên ngoài xem thiết kế thượng, 488 vẻ ngoài so 458 càng thêm hung hãn, càng thêm sống động. Nội sức thiết kế 488 cũng đồng dạng so 458 dùng liêu càng thêm xa hoa, công nghệ cao phối trí cũng càng nhiều.
488 lớn nhất mã lực so 458 lớn 100 thất, lớn nhất vặn củ lớn 220 ngưu mễ. Mã lực cùng vặn củ tăng lên muốn quy công với tân 3.9 thăng song tua bin tăng áp động cơ. Đây cũng là Ferrari đầu khoản chở khách tua bin tăng áp động cơ xe hình. Chở khách Ferrari kỹ thuật tua bin tăng áp động cơ tính năng bất phàm, này khoản động cơ trang bị vbm có thể biến đổi tăng áp kỹ thuật. Chọn dùng nhôm hợp kim lu cái cùng nhôm hợp kim lu thể thiết kế. Đổi tốc độ rương phương diện xứng đôi 7 tốc song ly hợp đổi tốc độ rương, song ly hợp đổi tốc độ rương có đổi chắn tốc độ càng mau, truyền lực hiệu suất càng cao ưu điểm.
Ở song ly hợp kỹ thuật còn không có phổ cập phía trước, siêu cấp xe thể thao chở khách đổi tốc độ rương giống nhau đều là AMT đổi tốc độ rương, cùng loại với tay động đổi tốc độ rương, AMT đổi tốc độ rương cũng có bộ ly hợp cùng bánh răng, chẳng qua bỏ thêm điện khống máy thuỷ áp cấu tới khống chế bộ ly hợp kết hợp, chia lìa cùng đổi chắn. Loại này đổi tốc độ rương đổi chắn ngừng ngắt đại, đổi chắn tốc độ chậm, hơn nữa ở khởi bước thời điểm bởi vì yêu cầu tiến hành bộ ly hợp nửa liên động, điện tử dịch áp khống chế bộ ly hợp kết hợp sẽ dẫn tới bộ ly hợp phiến quá nhanh mài mòn, có chút xe hai ba vạn km liền yêu cầu đổi mới bộ ly hợp phiến.