Bộ ly hợp vang nguyên nhân: 1, chia lìa ổ trục thiếu du hoặc mài mòn tùng khoáng mà phát sinh tiếng ồn; 2, bộ ly hợp bàn đạp hồi vị lò xo hoặc chia lìa ổ trục hồi vị lò xo quá mềm, bẻ gãy hoặc bóc ra; 3, bộ ly hợp bàn đạp vô tự do hành trình; 4, chia lìa đòn bẩy lò xo bẻ gãy hoặc di động tiêu khổng mài mòn tùng khoáng; 5, chạy theo bàn đinh tán buông lỏng hoặc xoay chuyển giảm chấn khí lò xo bẻ gãy. Ô tô bộ ly hợp ở vào động cơ cùng đổi tốc độ rương chi gian xoay lên xác nội, dùng đinh ốc đem bộ ly hợp tổng thành cố định ở xoay lên sau mặt bằng thượng, bộ ly hợp phát ra trục chính là đổi tốc độ rương đưa vào trục, ở ô tô chạy trong quá trình, người điều khiển nhưng căn cứ yêu cầu dẫm hạ hoặc buông ra bộ ly hợp bàn đạp, sử động cơ cùng đổi tốc độ rương tạm thời chia lìa cùng dần dần tiếp hợp, lấy cắt đứt hoặc truyền lại động cơ hướng hộp số đưa vào động lực.