Bình xăng cảnh báo đèn sáng, còn có thể chạy rất xa này cũng không có thống nhất tiêu chuẩn, bất đồng xe hình tự nhiên có bất đồng bay liên tục chặng đường, có thể từ ô tô bản thuyết minh thượng có thể tìm được cái này trị số. Mà giống nhau lý luận chặng đường là 40-50 km.
Biểu lượng đèn vàng chỉ là một loại cảnh cáo, bởi vì sản phẩm thiết kế sư suy xét đã có những người này lái xe là không xem đồng hồ xăng, cho nên mới thiết kế như vậy một cái nhắc nhở đèn, cho nên bình xăng lượng cảnh báo đèn lại đi cố lên là nhà máy hiệu buôn cam chịu, cũng không có gì quá lớn vấn đề, hơn nữa đồng hồ xăng lượng sau có 50 km bay liên tục chặng đường cũng thỏa mãn tìm trạm xăng dầu cùng bơm dầu tán nhiệt nhu cầu.
Nhưng cá nhân vẫn là không kiến nghị bình xăng lượng cảnh báo lại đi cố lên, đầu tiên, ở du lượng ít dưới tình huống, kịch liệt điều khiển sẽ bởi vì chiếc xe đại biên độ sườn khuynh mà ảnh hưởng bơm dầu công tác. Đệ nhị chính là du lượng báo nguy sau, ngươi cũng không xác định hay không có thể ở bay liên tục chặng đường nội tìm được trạm xăng dầu ( ở cao tốc thời điểm ). Hơn nữa du lượng cảnh báo đèn sáng lại đi cố lên chỉ giới hạn trong có thể khoảng cách ngắn tìm được trạm xăng dầu, nếu khoảng cách khá xa còn có sẽ tồn tại tổn hại bơm dầu cùng du lượng truyền cảm khí nguy hiểm.
Bởi vậy, phải nhắc nhở các vị xe chủ, ở xuất ngoại du lịch tự túc phía trước nhất định phải an bài hảo hành trình, làm rõ ràng du trạm địa điểm ( kỳ thật giống nhau sẽ không xuất hiện trường khoảng cách chi gian không có trạm xăng dầu trạng huống ), bảo đảm châm du lượng sung túc. Mặt khác, nếu thật sự chạy đến du lượng cảnh cáo đèn sáng lên, hẳn là tận khả năng giảm bớt cấp gia tốc, phanh gấp, đóng cửa điều hòa chờ một loạt tiết kiệm năng lượng điều khiển thói quen đi lái xe.
Ở nội thành nội đồng dạng cũng muốn chú ý bảo đảm sung túc du lượng, đã từng có đưa tin xưng, một vị xe chủ ô tô du lượng tiếp cận tơ hồng, phỏng chừng còn có ước chừng 5L tả hữu du lượng, cố tính toán đình về nhà ngày kế lại đi cố lên, nhưng bởi vì hắn đình vị trí là một cái sườn dốc, kết quả ngày hôm sau xe như thế nào cũng phát động không đứng dậy, nguyên nhân chính là bởi vì nên xe bơm dầu ở vào bình xăng trước bộ, ở sườn dốc dừng xe khi châm du chảy tới bình xăng phần sau, cho nên bơm dầu vô pháp bình thường hút du.
Cho nên, bình xăng du lượng tốt nhất bảo trì 1/4 trở lên, hơn nữa đối với thường thường sườn dốc dừng xe xe chủ, càng muốn bảo trì cũng đủ nhiều du lượng.