Lãnh khắc 01 bình xăng cái chốt mở ở bình xăng đắp lên, bình xăng cái mở ra chỉ cần ở chiếc xe giải khóa sau ấn bình xăng cái, có thể mở ra bình xăng cái. Tăng thêm châm du trước cần phải đóng cửa động cơ! Một khi châm bình xăng nội châm du buông xuống dự phòng du vị, người điều khiển ứng nhanh chóng tăng thêm châm du. Bình xăng tấm che nội sườn có một nhãn, này thượng tiêu có áp dụng với bổn xe châm du cấp.
Bình xăng lớn nhỏ cùng chiếc xe chạy khoảng cách có trực tiếp quan hệ, giống nhau một rương du đều có thể chạy 500 km trở lên, tỷ như trăm km 10 thăng xe, bình xăng dung tích đều ở 60 thăng tả hữu. Nói như vậy, bình xăng dung tích quyết định chạy chặng đường, bất quá bình xăng thực tế dung lượng sẽ lớn hơn nhãn sản phẩm dung lượng, căn cứ châm du an toàn đặc tính, quốc gia quy định ô tô châm bình xăng nhãn sản phẩm dung lượng là ngạch định dung lượng 95%, cho nên thêm mãn du khi có thể so nhãn sản phẩm dung lượng nhiều 10% du lượng.
Cố lên không cần thêm quá vẹn toàn, vì cái gì đâu?
1, lãng phí: Vì phòng ngừa xăng thể tích bành trướng trướng phá bình xăng, bình xăng thiết kế khi thông thường đều sẽ lưu có một cái lỗ thông khí. Nếu du thêm đến quá vẹn toàn, xăng liền sẽ từ lỗ thông khí trung tràn ra.
2, lỗ thông khí tắc nghẽn: Nếu bình xăng xăng thêm quá vẹn toàn, liền sẽ dẫn tới lỗ thông khí tắc nghẽn, ngược lại sẽ tạo thành cung du không thoải mái, thậm chí cung không thượng du tình huống.
3, đối than vại cấu thành nguy hại: Than vại là là dùng để hấp thụ xăng hơi nước, một là phòng ngừa xăng phát huy đến trong không khí ô nhiễm hoàn cảnh; nhị là vì tiết kiệm năng lượng, một lần nữa lợi dụng này đó phát huy xăng. Xăng quá vẹn toàn, liền sẽ tràn ra tới tiến vào than vại trung, trực tiếp hư hao than vại.
4, xăng phát huy dễ gây ung thư: Điểm này đại đa số xe chủ đều biết, xăng dễ dàng phát huy, thời gian dài hút vào mùi xăng nói, dễ dàng gây ung thư.