Ô tô làm lạnh dịch có phải hay không phòng chống rét dịch
Làm lạnh dịch không phải phòng chống rét dịch, làm lạnh dịch tương đương thủy thêm phòng chống rét dịch, thông tục một chút giảng làm lạnh dịch chính là chỉ có thể cho động cơ hạ nhiệt độ chất lỏng, có thể là thủy, cũng có thể là phòng chống rét dịch. Phòng chống rét dịch đổi mới phương pháp: Ở hoàn toàn đổi mới phòng chống rét dịch phía trước, muốn trước làm toàn diện kiểm tra, nhìn xem các ống dẫn có vô tiết lộ dấu vết, hay không có cái khe, trọng điểm chính là muốn kiểm tra năm thông thủy quản, năm thông quản bởi vì có năm cái liên tiếp các bộ vị tiếp lời mà được gọi là, phòng chống rét dịch chính là ở lưu kinh năm thông quản sau, bị phân phối đến ô tô bất đồng bộ phận phát huy tác dụng. Nếu cái này bộ phận có tiết lộ phòng chống rét dịch hiện tượng, liền nên căn cứ tình huống đổi mới thủy quản hoặc một lần nữa cố định tiếp lời. Đem cũ phòng chống rét dịch thả ra, lúc sau dùng nước trong rửa sạch chất lỏng thông đạo. Đem nước trong gia nhập phòng chống rét dịch bổ sung vại, theo sau hướng vại rót vào nước trong, sử nước trong liên tục không ngừng mà lưu kinh động cơ làm lạnh hệ thống, theo sau xe đãi tốc 3 đến 5 phút, làm thủy tuần hoàn lên. Bắt đầu từ thủy vại chảy ra thủy có điểm nhàn nhạt màu hồng phấn, tiếp tục rót vào nước trong, cho đến chảy ra thủy là sạch sẽ. Chú ý đừng quên đem gió ấm thủy quản dỡ xuống, đem gió ấm két nước thủy phóng sạch sẽ. Phóng thủy ước chừng 1 giờ sau, đem tân phòng chống rét dịch từ két nước ( máy tản nhiệt ) thủy quản gia nhập, đây là làm phòng chống rét dịch nhanh chóng chảy vào két nước phương pháp. Theo sau đem một khác thùng phòng chống rét dịch gia nhập phòng chống rét dịch vại, thêm đến phòng chống rét dịch vại mau đầy mới thôi, đánh xe 10 phút tả hữu, lúc này làm lạnh hệ thống bởi vì bài trừ bộ phận không khí, dịch mặt có điều giảm xuống, lại đem phòng chống rét dịch thêm đi vào, thêm chú trữ dịch vại tối cao đánh dấu “MAXT” mới thôi.