Hán triều La Mã quân đội đã tới Nhạn Môn Quan sao

Đáp: Than vại bên trong là than hoạt tính, đem bình xăng nội xăng hơi nước hấp thụ ở than hoạt tính trung, ở động cơ trung trở lên phụ tải khi từ ECU khống chế điện từ van khai, đem du hơi nước đưa vào tiết phía sau cửa phương tiến vào động cơ thiêu đốt. Than vại tựa như nhân loại túi mật, công tác phương thức đại khái như sau: Ô tô bình xăng có tam căn du quản, một cây thông hướng động cơ, một cây thông hướng than vại, cuối cùng một cây là hồi du quản. Người điều khiển ở nhấn ga đồng thời xe cẩu máy tính ( hạ xưng ECU ) sẽ căn cứ tình huống điều chỉnh phun du cùng tiến khí hỗn hợp so độ dày, một phương diện dựa điều chỉnh phun du lượng, đồng thời than vại thượng có một cây tiến khí quản cùng tiết môn ( chân ga ) phần sau tương liên, cũng chính là tiến khí chi quản, này căn quản thượng có một cái điện tử từ lực van, thông thường vì khép kín trạng thái, đương ECU yêu cầu bổ sung tiến khí lúc ấy khống chế nên van mở ra, sử than vại trung khí đốt hỗn hợp khí thể tiến vào thiêu đốt thất phụ trợ thiêu đốt, do đó đạt tới hạ thấp bài phóng, tiết kiệm châm du, bảo trì động lực hiệu quả. Động cơ trung dư thừa châm du sẽ từ hồi du quản lưu hồi bình xăng, đây là có khi chúng ta phát hiện cấp gia tốc sau đồng hồ xăng hơi có hạ thấp, nhưng quá trong chốc lát lại thăng trở về nguyên nhân ( đặc tốt xe không rõ ràng ).