Từ pháp luật mặt thượng, vẫn chưa quy định người gây họa có đi trước ứng ra nghĩa vụ, về bồi thường vấn đề giao cảnh chỉ có quyền lợi tổ chức điều giải, nếu điều giải không thành cũng chỉ có thể từ toà án phán quyết, bởi vậy ở toà án phán quyết trước ứng ra tiền thuốc men đều là người gây họa chính mình tự nguyện, người gây họa không đi trước ứng ra là không trái pháp luật. Nhưng là, nhân cứu giúp bị thương nhân viên yêu cầu công ty bảo hiểm chi trả hoặc là ứng ra cứu giúp phí dụng, công ty bảo hiểm ở nhận được công an cơ quan giao thông quản lý bộ môn thông tri sau, kinh thẩm tra đối chiếu hẳn là kịp thời hướng chữa bệnh cơ cấu chi trả hoặc là ứng ra cứu giúp phí dụng. Mặt khác, còn có con đường sự cố giao thông xã hội cứu trợ quỹ, nhưng là, cứu trợ quỹ chỉ ứng ra sự cố trung người bị hại nhân thân thương vong mai táng phí cùng với cứu giúp phí dụng, hơn nữa chỉ áp dụng với dưới ba loại tình hình:
1, cứu giúp phí dụng vượt qua giao cường hiểm trách nhiệm hạn ngạch;
2, gây chuyện cơ động xe chưa tham gia giao cường hiểm;
3, cơ động xe gây chuyện sau chạy trốn.