Đốt lửa cuộn dây rò điện bệnh trạng

Ô tô ở đãi tốc trạng thái hạ xuất hiện run rẩy, ô tô tại hành sử trong quá trình đương vị càng cao ô tô ngừng ngắt cảm càng rõ ràng, gia tốc trạng thái hạ rõ ràng cảm giác động lực không đủ, còn sẽ dẫn tới đốt lửa năng lực không đủ, ô tô khởi động khó khăn, ô tô tại hành sử trong quá trình mạo khói đen hơn nữa sinh ra lượng dầu tiêu hao tương đối cao.

Tạo thành đốt lửa cuộn dây rò điện nguyên nhân là ô tô đốt lửa chốt mở thời gian dài chưa đóng cửa, bởi vì điện lưu nhiệt hiệu ứng phá hủy đốt lửa cuộn dây trung cuộn dây cách biệt, cho nên mới sẽ phát sinh rò điện, có khả năng là động cơ quá nhiệt, cuộn dây cách biệt sơn keo bị nướng hóa, dẫn tới đốt lửa cuộn dây rò điện, còn có khả năng là bu-ji điện cực khoảng cách quá lớn, dẫn tới đốt lửa cuộn dây phụ tải quá lớn, tạo thành đốt lửa cuộn dây đường ngắn.

Vì phòng ngừa đốt lửa cuộn dây lão hoá phát sinh trục trặc, bình thường dùng xe trong quá trình nhất định phải phòng ngừa đốt lửa cuộn dây bị nóng hoặc là bị ẩm, động cơ không vận chuyển khi không cần khai đốt lửa chốt mở, yêu cầu định kỳ kiểm tra đốt lửa cuộn dây trạng thái, khống chế động cơ tính năng, phòng ngừa điện áp quá cao cấp đốt lửa cuộn dây mang đến trọng đại phụ tải, nếu có thủy tiếp xúc tới rồi đốt lửa cuộn dây, nhất định phải kịp thời dùng khăn lông khô lau khô, nếu không sẽ tạo thành đốt lửa cuộn dây đường ngắn.