目前,银河系列共有三款车型在售,分别是紧凑型轿车银河L6(配置|询价)、中大型轿车银河E8(配置|询价)以及紧凑型SUV银河L7(配置|询价),售价区间从9万跨越到22万多。
销量方面,吉利汽车发布的数据显示,吉利银河6月销量1.59万辆,环比增长约13%,同比增长超65%;今年上半年累计销量8.14万辆,同比增长约742%。其中,1-6月,银河E8环比增长超24%;银河L7环比增长超16%,上市至今累计销量已突破10万。
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8月份,银河还将上市一款全新的紧凑型SUV——银河E5。它是银河E8之外,银河推出的第二款纯电车型。(吉利银河有L系列和E系列,分别主打插混和纯电动力,同时在车型命名方面,单数代表SUV,双数则代表轿车。)这款车已经在7月5日正式开启预售,5款车型的预售价区间为12.30-15.70万元。
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银河E5延续了品牌纯电序列的家族式外观设计,封闭式前脸有点银河E8的味道,但作为SUV车型要厚实一些,大灯样式依旧犀利,下包围有梯形开口用于给水箱散热。
其他细节方面,包括隐藏式门把手、旋风式轮圈(19英寸)、贯穿式尾灯等潮流元素也都有体现。
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车身尺寸方面,银河E5的长宽高分别为4615/1901/1670mm,轴距为2750mm,整车风阻低至0.269Cd,这对于一台SUV车型无疑是非常惊艳的数据了。对比同级对手元PLUS、AION Y等,银河E5在尺寸方面占据一定优势。另外,得益于GEA架构带来的车身布局优化,这台车有着非常高的轴长比,座舱空间表现值得期待。
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和外观一样,内饰也是当下流行的智能座舱设计,超大规格的中控屏幕将内置7nm制程龍鹰一号(国产首颗车规级芯片),并应用Flyme Auto车机系统,外加液晶仪表、HUD抬头显示、电子怀挡、交互旋钮、以及16个扬声器的环绕声音响(包括头枕扬声器)等等,都是年轻人喜欢的。
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按照官方披露的信息,这台银河E5将采用11合1的集成化电驱单元,包含电机、电控、减速器等多个组件,体积仅有72L,重量仅为79.8kg,综合效率达到90.04%,最低电耗仅11.9kWh/100km。
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电驱模块的最大功率为160kW,并且为前置布局,内置英飞凌TC397动力芯片,还支持4档智能能量回收。在此基础上,该车还融入吉利自研的G-TCS全天候驱动防滑系统,可根据路面附着系数智能控制车轮扭矩输出,从而保障最佳的牵引抓地力。
与之匹配的是容量49.52kWh、60.22kWh两种容量的锂电池组,都是吉利自研的神盾短刀模块设计,CLTC纯电续航里程分别为440km、530km。
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另外,该车还采用CTB车身电池一体化方案,即将自主开发的神盾电池包嵌入车身底板,重心更低,前后轴荷比50:50,并且,该方案也更有利于提高整车刚度,并为电池包带来更好的安全防护。底盘方面是同类型产品常用的麦弗逊前悬+多连杆后悬组合。
新车上市后会有两大强劲老牌对手——比亚迪元PLUS和广汽埃安AION Y,其在5月份的销量分别是24646辆和17190辆,稳居国内紧凑级SUV销量榜的前5名。相比对手,银河E5在价格方面优势不明显,但在智能化方面是很拿得出手的,车机很容易上市,且可以与手机深度互联,可玩性很高。
除了银河E5,根据吉利此前发布的2024年新车规划,银河系列还会推出银河E6和银河E7。
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银河L6
银河E6是一台纯电紧凑轿车,定位低于银河E8,或于2024年第三季度推向市场。该车可以理解成银河L6的纯电版本,应该会和银河L6共享一套内饰,搭载银河N OS操作系统+8155芯片。
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银河L7
银河E7是银河系列首款纯电SUV,定位紧凑SUV,预计在今年二季度上市。它应该可以看作是银河L7的纯电版。银河L7是目前银河系列的销量担当,作为纯电版本的E7起步价盲猜在15万左右,竞争宋PLUS EV等。
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