6月21日,夏至。奥迪在官方社交平台发布了一条#刘德华的年中讲 与时间同行#的视频。在2分50秒的时间里,刘德华先生娓娓道来,讲述了究竟该“如何正确地浪费时间”。
乍一听,似乎有些难以理解,但当你看完整条视频再细想之,你会发现确实是这个道理。所谓正确地浪费时间,就是要让过去的每一分每一秒都经得起“时间”。
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这是出道43年的刘德华先生历久弥新的处世哲学,也是经过了30年时间沉淀的奥迪A8(配置|询价)家族不断进化且始终坚持的造车理念。在“天王”和“旗舰”的身上,我们看到了同样的长期主义精神和长情标签。视频中的全新奥迪A8L,历经五代更迭,在技术革新、产品保障、用户体验等各个层面投入时间进行细致打磨,并且始终具有引领时代的技术。
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时间沉淀价值
奥迪A8L:不因别人快交卷,而乱答题
“喊得全是长期主义,想得都是短期收益。”《年中讲》里,刘德华先生一语中的。
在当前车市整体持续向好的大背景下,市场竞争却在进一步加剧。包括降价促销、低价上市、疯狂堆料等等一系列事实,让如今的车市空前“内卷”。面对这样的状况,部分车企为了短期效益而“临时起意”般地配合着内卷,却忘记了应该在长期的实践中坚持做难而正确的事情。
反观奥迪A8L,却没有因为别人的快交卷、交快卷,选择乱答题,而是坚持在正确的事情上,投入应有的时间。
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作为奥迪百年工艺与前瞻技术的集大成者,奥迪A8家族在长达30年的时间里,始终不急不躁,专注于每一个细节的精雕细琢,完成了5代车型的更替和进化,
充分展现了其对时间和品质的尊重。这种匠心独运也使得奥迪A8在关键时刻能以惊人速度突破技术瓶颈,持续引领行业潮流。
时间回溯到1994年,第一代奥迪A8在日内瓦车展上正式发布,从此开创了奥迪旗舰车型的新纪元。彼时,ASF轻量化全铝车身的搭载,以及当时最为先进的氙气大灯等配置,既凸显了奥迪A8与生俱来的科技属性,也为豪华D级车领域带来了一份标杆模板。
可即便如此,奥迪A8并没有停下细致打磨的步伐。三年后的1997年,已优化至第五代的quattro全时四驱系统,开始配备在了奥迪A8之上,并成为全球首款标配六气囊的车型;2000年,第一代奥迪A8完成改款,搭载了全球首创的W12发动机。
随后在第二代奥迪A8身上,奥迪同样为其投入了应有的打磨时间。从2002年到2005年间,第二代奥迪A8从后排布局(首次提供带中央通道的后排独立座椅),到动力(首次采用FSI燃油直喷发动机),到辅助驾驶(率先引入侧向辅助、换道辅助系统),甚至还成为了全球首款装备有LED日间行车灯的车型。
第三代奥迪A8则在2010年的北京车展上全球亮相,充分体现了奥迪对于中国消费者的重视。其不仅推出了长轴版车型,还首次搭载了豪华舒适躺椅、MMI智能触摸板、负离子空气净化器等前瞻技术。
2018年,全新奥迪A8L(第四代奥迪A8)作为奥迪在新时代元年的首款车型,再次实现了产品实力的质的飞跃,展现了奥迪面向未来的全新品牌形象。作为开创驾乘智能时代的豪华D级车新标杆,全新奥迪A8L以智能科技突破了传统豪华的极限,推动行业进入驾乘智能的新时代。
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如今,第五代奥迪A8L再次焕新而来,又一次抬高了豪华D级轿车的天花板。以全新奥迪A8L Horch创始人版为首的奥迪A8L家族全新产品矩阵,已然重塑了高端豪华车市场新格局。
从奥迪A8家族的30年时间沉淀里,从该车型一次又一次的打磨升级中,我们看到了一款旗舰车型本就应该坚守的长期主义,也体会到了奥迪A8L究竟是如何“正确地浪费时间”的。
与时间同行
奥迪A8L的“进取基因”和“前瞻创新”
从全新奥迪A8L身上,我们还读懂了一款旗舰产品是如何在因为“快”而过热的时代,完美诠释其长期主义自我修养的。如果用两个关键词来概括,那么“进取基因”和“前瞻创新”是最恰当不过的了。
▏进取基因:艺术与功能的完美结合
好的设计应该具备永恒的美感,一款旗舰车型的设计更是如此。当我们回过头去看30年前的第一代奥迪A8,它依旧是一款具有美感的车型。而宛如一件艺术品的全新奥迪A8L,在20年后、30年后,相信也一样能带给大家相同的审美延续。
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从六岁开始便投身帆船运动的奥迪设计总监Marc Lichte,在设计全新奥迪A8L时,参考了游艇的线条元素。通过大量的直线条运用赋予和大比例的客舱设计保证了乘坐空间和舒适性,同时以更低的车身设计、更宽的轮拱赋予整车力量感。
内饰部分采用平行横向结构设计,以增强横向宽度,交互屏、内饰条等共同构成了环抱式座舱;方向盘和仪表台采用统一的设计语言,从中间向两侧延展,一气呵成,未见冗余。
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灯光科技作为产品设计革新的重要组成部分,既代表着奥迪品牌最先进的尖端科技,也最能彰显其品牌进取基因的落地,即艺术与功能的完美结合。
全新奥迪A8L采用了DMD数字矩阵式LED大灯,每个大灯含有约130万个微镜,将灯光分散为微小的像素,可保证最大调解精度,从而实现一项新功能:高速公路的车道和导向灯。
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标配的数字OLED尾灯,可选择两种尾灯效果。当全新奥迪A8L处于静止时,尾灯所有OLED区段将被点亮,以提醒后车注意跟车距离,预防碰撞;当驾驶模式选择为“动态”时,尾灯将相应调节至动态模式专属效果。
诠释艺术与功能的完美结合,还体现在全新奥迪A8L的车内材质以及用料配置上。
全新奥迪A8L标配的华格纳顶级牛皮,采用了无镉盐纯植物鞣制工艺,既环保又健康;车内实木材质则精选自寒带同一棵树的枝干或根部实木,以保证木纹的完美一致性,并通过严苛的高低温试验确保其不会变形。
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座椅则采用了符合最佳的人体工程学设计,兼备支撑性、包裹性、舒适性,同时提供多种座椅调节角度,拥有前16组/后18组三级动态支撑气动垫,以及8种不同的按摩模式,可以通过座椅上的功能按钮、中央触控屏幕或后排遥控器进行控制,带给用户超越飞机头等舱的极致舒适体验。
▏前瞻创新:更懂你的人性化科技
作为奥迪品牌前瞻技术的集大成者,全新奥迪A8L拥有高端旗舰的所必需的“智慧内涵”,既能满足舒适的乘坐氛围,又能带来更具温度的人性科技体验,让出行的每一个瞬间都更具安全保障。
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其中,结合了前瞻性创新与技术革新,并在第一代奥迪A8上就有搭载的ASF车身技术,伴随着奥迪A8在30年里的迭代更新,同样也已完成了技术升级。全新奥迪A8L车身材料由63%铝合金,35%钢,1%镁,1%碳纤维复合材料组成,在践行轻量化的同时,也保证了结构的坚固耐用、刚性强且抗冲击。
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而为了打造出与驾乘深度融合的主动智能体验,除了标配带自锁式中央差速器的全时四轮驱动quattro系统之外,全新奥迪A8L还祭出了一大黑科技,即智能稳姿系统。
该系统可通过Mobileye单目摄像机获取路面的纵向信息,经计算后指令底盘控制器调高或降低悬挂,以应对即将到来的各种路面情况,每一计算周期为5毫秒,例如当过弯G力很大时,智能车身平衡系统可以使车身侧倾减半。
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在舒适+模式下,智能稳姿系统具有弯道倾斜功能。该功能可降低作用于乘员的横向加速度。进入弯道时,智能稳姿系统将抬高弯道外侧的车身,降低另一侧车身,使车辆与弯道倾斜程度的偏差控制在3度以内。当车速在80-130公里/小时,转弯感受亦难以察觉。当车辆直线行驶时,智能稳姿系统还可对底盘俯仰运动提供缓冲补偿。
在智能驾驶辅助方面,全新奥迪A8L是较早搭载激光雷达以及硬件配置达到L3级别的量产车型,拥有成熟的驾驶辅助技术。
在更懂你、更符合时代所需的人性化科技加持下,全新奥迪A8L将前瞻创新和技术革新,完美地落地到了车型产品之上,真正做到了始终拥有引领时代的技术,更是与时间同行。
结语:
无论是旗舰产品全新奥迪A8L,还是整个奥迪品牌,在人人皆奉行快节奏的当下,它们却还能一如既往地坚持自己的长期主义品牌信念、造车理念,在各个层面投入时间进行细致打磨,坚持做难而正确事情、始终践行高质量可持续发展,我想,这既是奥迪入华30多年来所沉淀下来的品牌精神和差异化优势,也是所有豪华品牌的未来发展之道。
正如刘德华在视频中所言,“当‘快’让一切过热,我们就用长期主义为其降温。这也是为什么有那么多品牌,走过百年依然能稳步向前。”
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