Nơi này là toàn võng nhất chuyên nghiệp cùng quyền uy Hàn hệ xe cùng Hàn Quốc xe thị hệ liệt nội dung, 《 Hàn hệ hướng đi 》 đệ 1234 kỳ.

Hiện đại ô tôLevel 3 tự động kỹ thuật điều khiển thuận lợi thông qua đủ tư cách suất chỉ vì 16% nước Mỹ bằng lái chương trình học. Này cũng đầy đủ thuyết minh hiện đại ô tôIONIQ 5Chở khách Level 3 tự động điều khiển hệ thống kỹ thuật thành thục. Chơi tự động điều khiển, không phải chỉ cóTeslaCùng tân thế lực, truyền thống ô tô nhãn hiệu ở phương diện này đầu tư cùng thành quả cũng đáng đến chú ý.

Hiện đại ô tô tự 2020 năm tới nay ở tự động kỹ thuật điều khiển thượng tiến hành tương đối lớn đầu tư. Năm trước đẩy ra Level 3 tự động điều khiển ô tô, sắp thực hiện thương dùng hóa. Level 4 tự động điều khiển ô tô đầu tiên ở Hàn Quốc Seoul thị thí hoạt động, gọi là Kakao Mobility hợp tác người máy xe taxi. Hiện đại ô tô ở cùng nước Mỹ App Tiv hợp tác tự động kỹ thuật điều khiển thượng cũng tiến hành rồi kếch xù đầu tư.

Tuy rằng gần nhất xuất hiện chở khách Level 3 trở lên tự động kỹ thuật điều khiển xe mới, nhưng hoàn toàn tự động điều khiển thương dùng hóa gặp phải yêu cầu giải quyết khó khăn. Nước Mỹ ô tô hiệp hội gần nhất tiến hành hạng nhất điều tra kết quả biểu hiện, 66% người Mỹ sợ hãi tự động điều khiển ô tô, dư lại 25% cũng đối kỹ thuật không có tin tưởng. Dư lại 9% người tỏ vẻ tín nhiệm tự động điều khiển ô tô cùng người máy.

Hiện đại ô tô vì cấp người dùng nguyên vẹn tin tưởng, ở nước Mỹ Las Vegas chế tác chở khách Level 3 trở lên tự động điều khiển hệ thống IONIQ 5 tham gia bằng lái khảo thí video. Nội dung là đương nhiệm bang Nevada bằng lái giám khảo lấy cùng thực tế khảo thí tương đồng tiêu chuẩn đánh giá tự động điều khiển ô tô.

Tuy rằng là vì tuyên truyền mà chế tác video, nhưng IONIQ 5 xe hơi không người lái thuận lợi thông qua 25 năm kinh nghiệm nghiêm khắc bằng lái giám khảo kiểm nghiệm. Video trung xuất hiện bằng lái giám khảo Candace · Jones là một người nghiêm khắc mà hà khắc giám khảo, 25 năm qua dự thi sinh đủ tư cách suất chỉ vì 16%.

Candace · Jones nói: “Vì công cộng an toàn, chúng ta làm mấy ngàn danh thí sinh thi rớt.” IONIQ 5 tự động điều khiển ô tô cũng lấy cùng dự thi sinh tương đồng tiêu chuẩn tiến hành rồi đánh giá. Tốc độ, đường xe chạy thay đổi, đình chỉ, quẹo trái, quẹo phải, đường xe chạy bảo trì, phản ứng tốc độ chờ đều chọn dùng nghiêm khắc tiêu chuẩn.

Cứ việc có như vậy nghiêm khắc khảo thí tiêu chuẩn, IONIQ 5 xe hơi không người lái vẫn là cấp Jones để lại khắc sâu ấn tượng, thuận lợi thông qua khảo thí. Tự động điều khiển ô tô không cung cấp đơn độc bằng lái, bởi vậy không có chính thức ý nghĩa, nhưng này đem đại đại có trợ giúp giảm bớt người thường đối tự động điều khiển ô tô không thể hiểu được sợ hãi.

Năm gần đây, tự động kỹ thuật điều khiển nhân liên tiếp phát sinh sự cố, hình tượng đã chịu bị thương nặng. Nhất cụ đại biểu tính chính là, đã xảy ra bao gồm GM công ty con Cruise hoạt động tự động điều khiển xe taxi người đi đường gây chuyện chạy trốn sự cố ở bên trong lớn lớn bé bé sự cố, người dùng rất khó đối tự động điều khiển ô tô sinh ra tín nhiệm.

Lần này video trung xuất hiện IONIQ 5 tên là “Robo Taxi”, là cùng AI chuyên nghiệp Motion hợp tác khai phá. Motion là Apiv PLC cùng hiện đại ô tô tập đoàn hùn vốn công ty, nhiều năm qua vẫn luôn ở bên trong hoa đạt châu, bang California cùng nhiều khu vực công cộng trên đường thí nghiệm tự động điều khiển chiếc xe.