动力煤往年趋势价格行情

但是从电厂屯煤情况看，虽然当前动力煤价格同比往年偏低，但电厂当前的屯煤速度偏慢，绝对量也未明显高出往年同期水平可能说明当期市场采购偏谨慎，也可能存在用煤需求增速下滑的预期 我们从供给端分析，从天气、政策以及进口三方面来看，今年碳元素供给整体仍然充足，虽然煤炭大概率形成季节性走高的趋势，但预计同往年旺季时相比，今年整体煤炭需求增速可能有所回落，煤炭的价格表现将大打折扣 01受异常天气影响，水电将明显发力 去年下半年开始，我国的气候变化受到了明显的厄尔尼诺现象影响。

观点

另进口印尼方面由于安全事故影响，短期内现货供应有一定减量；以及苏门答腊洪水影响，部分煤矿出货效率受到影响，支撑外矿报价继续坚挺目前虽临近春节假期，但下游用户补库节奏较缓，加之春节假期期间国内煤炭消费量按往年趋势将出现明显下滑，供应扰动对进口影响较弱整体来看，后期动力煤供应量影响有限 需求端，冬季用煤旺季预期下，电厂需求将继续托底，随着新一波寒潮来袭，电厂日耗仍有进一步攀升空间，叠加部分终端需春节前提升库存，因此电厂集中补库预期或将释放，但基于当前库存水平，采购力度难有较大改善。

Mysteel参考

从厄尔尼诺与气温变化关系上看：一次中等或以上强度的厄尔尼诺事件通常大约能够使年平均的全球表面温度上升0.1℃至0.22℃具体到2023-2024年冬季，我国中东部大部气温较常年同期偏高，局地偏高2～4℃以北京和上海作为基准参考，可明显看出今年四季度气温相较往年明显偏高 二、高库存和居民冬季用电需求下滑导致动力煤价格承压 根据此前研究显示，ONI指数与动力煤价格存在负相关关系（见《Mysteel热点观察：拉尼娜对碳元素价格的影响》），我们认为在今年暖冬来临的情况下，动力煤整体价格将呈现边际下滑趋势。

观点

海关数据显示，2023年5月份中国进口煤炭3958.4万吨，增长91.6%，月环比减少116.4万吨，下降2.7%1-5月份累计进口煤炭1.82亿吨，同比增长89.6%整体来看在政策实施后，单月进口量呈现增长；且今年煤炭进口量远高于往年水平 数据来源：钢联数据 详细来看动力煤分月份进口情况，从春节过后开始呈现逐月递增趋势，且单月进口量已突破3000万吨。

煤焦热点

目前多数煤矿的需求支撑以刚需和长协拉运为主，因下游需求持续疲软，市场销售情况依旧偏弱，此前采购积极的洗煤厂、站台等客户放慢拉运节奏，采购量明显减少，煤矿库存逐渐积累由于整体销售不佳，煤价整体呈下行趋势 港口方面，市场持稳运行港口库存延续累积，绝对数量超往年同期，市场延续弱势，价格跌至限价区间内，市场煤贸易商报盘无人问津，市场看空情绪继续蔓延，据Mysteel统计，截至9日环渤海港口动力煤调入129.7，调出106.9，锚地船只50，预到船只39，库存2599.4，环比增22.8。

日评

从钢厂库存来看，钢厂补库基本跟往年持平，主要钢厂冬储基本完成，部分钢厂仍然保持刚需补库；从相关产品来看，焦炭仍然有2-3轮下跌空间，港口动力煤价格短期也呈现下行趋势；总体来看，钢厂持续亏损，以及焦炭、动力煤价格拖累下，预计1月喷吹煤价格震荡偏弱运行

月评

自11月底以来，受寒潮降温影响，动力煤终端需求得到一定回升，拉动市场煤价格反弹随着本轮寒潮天气进入尾声，我国大部分地区气温已回升至往年同期水平，市场情绪有所回落，港口动力煤成交僵持 港口市场参与者表示，本周报价虽然比较坚挺，总体呈稳中上调态势，但实际成交不甚活跃，因坑口价格有所支撑，贸易商前期拿货成本较高，所以多数人存挺价情绪，而下游对高价多持观望态度，买卖双方略显僵持7号大秦线发运量在116.2万吨左右，据了解，截止12月8号，环渤海库存达2198.5万吨，港口库存状态相对宽松，预计后续将维持累库趋势。

日评

受天然气石油价格上浮，再加之疆煤发运内地体量加大影响，汽运价格较往年同期有所增加，拉运成本增加 下游方面，近期陕蒙动力煤地销较少，叠加水泥厂、化工厂以及电厂寻货补库情绪浓厚，更多下游客户将采购目光转向新疆，但由于疆煤抵达内地运距较远，加之运力紧张，导致实际成交受阻 综上所述，新疆区域动力煤将稳中偏强运行，后续需继续关注港口及内地市场煤价的变化趋势

日评

综上，近期受雨雪天气影响，产地车辆运输受阻，叠加部分煤矿基本放假，产销转弱；北方港口库存持续下降，交投僵持，预计春节期间动力煤市场价格稳中小幅波动 【炼焦煤】30日国内炼焦煤市场稳中偏弱运行年关将至，煤矿已陆续放假，多数放假7-15天，部分国有矿和民营大矿就地过年不生产，停产时间约0-3天，供应端产量影响问题不大，预计复产节奏相对较快；而年后正值冬奥会节点，安全检查或将继续加严，不排除供应缩减可能，同时下游焦钢企业产量预计会受影响，炼焦煤需求较往年有所下滑，原料降库趋势缓慢，供需双弱的情况下，年后炼焦煤或将震荡偏弱运行，部分煤种小幅回落，但降幅空间有限。

盘点

从今年整体放假时长来看，节后供应复苏预计较快，而冬奥会限产之下偏弱的下游需求可能促使上游煤价主动或被动回调，就往年市场来看，主焦煤种依然保持相对坚挺趋势，叠加2021下半年部分优质主焦煤矿产量始终偏低，供应边际增量空间较小配焦煤方面，随着动力煤保供放缓，气煤、贫瘦等边际煤种产量释放，加上竞拍市场情绪干扰，市场存在走低风险综上分析，虽然年后市场有种种转弱可能，但依然存在利多支撑，节后冬奥会期间煤矿安全检查大概率加严，同时两会也将临近，不排除后期供应收紧可能。

煤焦热点

上周ZC2205合约的震荡下跌上周国内动力煤现货价格继续下跌临近年末，煤矿年度保供任务即将结束，市场流通货源明显增多，终端用户观望情绪不减，采购积极性依旧较弱，主产区煤矿库存累积，市场整体延续弱势下行趋势北方港口煤价延续跌势，贸易商由于价格倒挂消极发运，且寒潮降温影响下，铁路冻车影响车辆调运，铁路运量有所下降全国大部地区寒潮来袭，居民端电力负荷增长，电厂去库速度较前期有所加快，但下游电厂库存整体仍处于往年偏高水平，现阶段电厂“迎峰度冬”压力并无明显增加，在长协及保供煤的保障下，叠加煤价持续下探，电厂多暂缓市场采购且压价意愿依旧强烈，仅维持长协及保供拉运。

机构

其次，“双控”政策给木薯淀粉下游生产企业带来一定影响，江浙、华南一带生产企业木薯淀粉用量下降，市场需求随之有所略减最后，国外疫情方面对木薯淀粉装船发货困难，导致船期的不稳定延缓了供应的数量，同时海运费价格频频上涨，造成国内木薯淀粉市场经常出现短暂性供应紧张综上所述，短期来看我国木薯淀粉市场供小于求，市场价格或将延续高位震荡的趋势 白糖 由于白糖生产过程中的辅助材料价格涨幅较大，比如动力煤去年价格约在500元/吨，而目前市场价格达到1500元/吨左右，面对这样的价格上涨，火运费用较往年相比大幅增加，无疑是给制糖工厂的产品外运造成了较大程度影响；面对这样的形势，甘蔗制糖比甜菜制糖影响偏小，由于甘蔗制糖过程中燃料是甘蔗渣，而甜菜制糖的燃料是煤，这导致北方甜菜糖生产企业成本升高明显；另外限电对加工糖厂有一定的影响，导致部分地区加工糖厂开机不足，进而使得加工糖的市场供应量减少；综上所述，这一定程度上会支撑后续糖价的上涨。

热点分析

进口方面，受国际煤炭供应持续紧缺及全球用煤需求缺口扩大，进口市场趋于稳定，报价回调，印尼Q3800FOB价报165美元/吨国际高卡动力煤市场整体需求旺盛，印度主流电厂库存不足7日，部分电厂库存用尽，采购需求极高，澳洲5500大卡动力煤CFR报盘价为165美元/吨 【焦炭】26日焦炭市场暂稳运行，昨山西、河北和江苏多地焦企提涨200元/吨，暂未落地供应方面，焦炭日产量略微上浮，随着山西地区运输恢复，焦企降库明显；需求方面，下游钢厂基本维持前期限产幅度，焦炭需求略提升，整体钢厂库存略微上浮，但比较往年同期偏低，后期有增库趋势，钢厂议价能力偏低。

盘点

季节性因素、供应因素、需求因素是决定动力煤价格的三大核心因素其中，需求取决于宏观经济，决定了动力煤价格运行的大方向（动力煤价格走势基本与名义GDP趋势一致）；供应因素对趋势起着强化或弱化作用（重点是供需是否错配）；季节性因素左右着价格节奏和结构，其是动力煤价格研究的基础 1.2018年春节前后 2018年春节是2月16日由于2017年全球经济共振复苏，国内工业增速超预期，加之2018年年初我国遭遇极寒天气，1—2月火力发电量同比增速为9.8%，较2017年年初提高5.2个百分点，2018年春节前后的电厂日耗显著高于往年，但供应端，直到2017年11月煤矿生产才放开330天限制，产量增长不及预期。

炉料

考虑到当前市场国内采购以俄罗斯喷吹煤为主，因此选择俄罗斯无烟喷吹煤与港口无烟喷吹煤作为比价，从下面图也可以看出，当前价差较前期有所收窄 图4：俄罗斯喷吹煤与港口喷吹煤价差分析 （单位：元/吨） 数据来源：我的钢铁网 2021年，进口政策相较缓和，暂无较为严格的进口额度与分港口额度的消息传出，港口的通关时间较往年也较为宽松，Mysteel调研具体港口通关政策与锚地等待船只的现状情况如下： 表2：目前的港口通关与港口锚地船只的现状 数据来源：我的钢铁网 三、钢厂喷吹煤采购价、库存 图5：河北某代表钢厂无烟喷/烟喷到厂价格走势（单位：元/吨） 数据来源：我的钢铁网 图6：华东某代表钢厂无烟喷吹/烟喷到厂价走势 （单位：元/吨） 数据来源：我的钢铁网 与国内无烟喷吹煤价格走势相符，钢厂的无烟喷吹煤/烟煤喷吹煤在2020年四季度达到近两年的高点，并在2月份呈现高位盘整或大幅下跌的趋势，主要是因为：一、动力煤价格在1月后期，价格大幅下跌，影响烟喷的价格；二、2021年春节期间，煤矿“就地过年”较多，放假天数短，多数在节中复产且保持运输节奏；三、1月份至春节前夕，钢厂补库节奏快，场内库存高位，在节后短期暂无采购想法，部分按照日期招标企业在动力煤价格大幅下跌的情况按照市场价采购，价格下跌较猛。

日评

新华财经北京12月29日电（分析师张磊）2020年，煤价在新冠肺炎疫情的影响下跌宕起伏从上半年的大幅下滑到下半年的重拾升势，动力煤价全年上行趋势明显，而焦煤则总体仍呈下降态势国际煤价受诸多因素影响，全年走势涨跌互现受煤价较往年低位影响，煤企业绩上半年跌幅明显，下半年，随着国内宏观经济的不断恢复，煤炭需求得以提升，煤价开启不断攀升的上行走势随着煤价的提升，煤企业绩开始改善，煤炭行业投资信心也有所恢复。

炉料

了解到目前在产的煤炭产能48亿，其中焦煤产能在13个亿，动力煤占27.2%从煤矿的煤种分布上来看，在洗煤的过程中，洗出来的煤种大部分是动力煤，焦煤的占比是非常少的，1-7月国内炼焦煤产3.1亿吨，中国国内焦煤供应是偏紧的，需要进口煤补充从洗煤厂的开工可以直接反映国内焦煤的供应情况，中国煤矿的开工，也可以通过洗煤厂数据监测 焦煤价格，今年焦炭利润很高，焦煤走势往年大多时候跟焦炭趋势一致，但是今年焦煤价格一直在跌，主要还是焦煤供应过剩。

嘉宾观点

进入三季度，火、电厂库存维持历史高位 往年，受到电厂提前备库存影响，动力煤价格一般在五、六月份容易出现上涨行情截止到7月中旬，6大发电集团煤炭库存维持在1600万吨附近绝对高位，由于今年电厂库存可用天数维持历史高位水平，保障高峰期需求，后期补库存预计减弱，压制需求 煤炭市场经过三年多供给侧改革，主产地库存去库存加快，下游电厂库存增多，两者分化加大受到先进产能释放影响，主产地库存有缓慢增加趋势，供应充足，煤炭供应压力得到有效缓解。

市场播报

进入三季度，火、电厂库存维持历史高位 往年，受到电厂提前备库存影响，动力煤价格一般在五、六月份容易出现上涨行情截止到7月中旬，6大发电集团煤炭库存维持在1600万吨附近绝对高位，由于今年电厂库存可用天数维持历史高位水平，保障高峰期需求，后期补库存预计减弱，压制需求 煤炭市场经过三年多供给侧改革，主产地库存去库存加快，下游电厂库存增多，两者分化加大受到先进产能释放影响，主产地库存有缓慢增加趋势，供应充足，煤炭供应压力得到有效缓解。

煤焦

由此可见，在大周期的重心下移趋势中，反弹动能稍显不足 做多热情逐渐退却 往年的煤价走势是期货引导现货，而今年的行情特点是期货锚定现货我们可以看到，2016—2018年，每当出现政策、天气的变化，动力煤期货盘面表现得非常敏感，经常提前走出大起大落、大开大合的极端行情，而今年的动力煤期货价格走势明显钝化，对政策、天气和供需的表现开始迟钝，由原来的反应过度到现在的反应轻度，每一轮的上涨都是在期现回归，基差修复接近零轴后即戛然而止，这显示了资本市场做多动力煤的热情在退却，商品市场的资金在退潮。

煤焦