侨界人物风采丨高雷：崛起中的凯翼汽车 走好振兴宜宾汽车产业之路

“选择了汽车产业，就选择了艰辛；选择了造自主品牌汽车，就选择了情怀与坚持！”归侨侨眷代表、全国归侨侨眷先进个人高雷说。

2023年，凯翼汽车产销双突破5万台：实现产量55467台、同比增长52%，产值42.12亿元、同比增长75%，销量52013台、同比增长51%（其中国际28155台，同比增长91%）；实现营业收入37.24亿元、同比增长49%，利润4427万元，缴纳税金1.13亿元、同比增长295%。

同年，公司荣获“零碳工厂（I型）认证证书”“碳中和证书”和国家级“绿色工厂”等30项荣誉，获批PHEV（插电式混动）生产资质。

这份“含金量”满满、“含新量”满满的“经济答卷”，凯翼汽车以稳步发展的实际成效向宜宾人民兑现承诺。

成绩来之不易，答卷振奋人心！

回首2023年征程，在宜宾市委市政府的坚强领导下，在市委统战部的关心支持下，高雷团结带领凯翼汽车全体干部职工砥砺奋进，面对汽车行业诸多复杂性、严峻性、不确定性，牢牢把握高质量发展战略主动，顶住经济持续下行压力、克服重重困难挑战，对内深入践行市委市政府发展新能源汽车决策部署，对外勇于拓展在营销、研发、数字化发展和智能网联领域头部企业的合作，全力以赴拼经济、抓生产、促销售，牢牢把握住公司运行主动权，生产经营取得重大突破，产销创历史新高！

2018—2023年这6年间，凯翼汽车销量年均增幅27%，营收年均增幅37%，产值年均增幅19%。

履职尽责，聚力发展

作为一名归侨，高雷归国后积极投身宜宾汽车产业发展，以推广凯翼汽车民族汽车品牌为纽带，不断推进凯翼国际营销合作伙伴友好交往，在推进“一带一路”建设、讲好中国故事的实践中取得了优秀的成绩。2023年，在他的带领下，凯翼汽车统筹全局、攻坚克难，生产经营稳步向前。

坚持贯彻国家“双碳”战略，新能源转型跑出加速度

炫界PRO EV市场反响良好，纯电精品小车“拾月”如期上市；“轩度”全面展开充换电定制车型开发，积极布局网约车、出租车、教练车、公共出行等用车市场；“昆仑”插电混动120km版于23年已顺利完成工程验收，正在积极冲刺商品化生产；宜宾鸿翼新能源汽车科技有限公司注册成立，新能源战略转型发展步入快车道。

不断深耕国际蓝海，品牌美誉度进一步提升

2023年累计收到订单34681台，累计实现外贸出口报关金额2.4亿美元。X7（昆仑）已分别在东欧、南美智利成功上市，首次突破加勒比海地区的多米尼加、巴拿马等市场，已覆盖全球39个国家和地区，正快速扩展到全球其他市场，凯翼民族汽车品牌形象全面提升。

持续加强对外合作，“朋友圈”进一步扩大

公司持续深化与奇瑞集团合作，顺利引进T19车型产品线，2023年实现总装下线1315台，力争2024年度贡献产销6万台以上。携手四轮科技、的卢科技等开展全新车型的研发、生产和销售，与华为、腾讯合作开发智能网联系统，与中国机械进出口（集团）强强联合，在国际化运营、资金保障、物流仓储等方面开展全面合作。与国内舒适橙、鹰明智通等合作伙伴，深度开展轩度产品的合作开发，后续将陆续推出换电、充电模式，贴合公共出行以及商务出行领域市场需求的产品。

不断增强体系支撑能力，汽车产业生态愈发完善

公司成功举办“宜宾市汽车产业暨凯翼汽车公司供应链推介会”和“凯翼汽车四季度资源保供暨HH11上市供应商动员会”，当选四川汽车产业协会会长单位，积极整合各项资源。截至目前，公司345家供应商实现供货总金额31.6亿元，其中川渝供应商86家，供货金额9.3亿元，占比29%；宜宾本地化供应商已落地13家（含KD包装），供货金额4.8亿，占比15%，实现投资6.5亿元。

拓展全价值链新业务，增长新动力愈发强劲。子公司云步科技立足公共出行生态，聚焦租赁业务和网约车业务，全年实现营收7398万元，完成率达103%。成立宜宾翼兴后勤服务公司，仅用5个月时间就顺利达成服务业产值1000万元入统目标。子公司翼多多科技公司立足汽车后市场业务，积极布局车用精品、生活文创产品、汽车养护等业务生态，2023 年实现营收1126万元，完成率达140%。

产业向“新”，发展向“上”

2024年，凯翼汽车将坚定宜宾市“智能网联新能源汽车”未来产业布局，全面落实公司“2525”“3050”战略目标，全力实现2024年销量17万台的经营目标。

17万台，不只是一个数字，背后意味着凯翼汽车具备了“破冰出圈”的实力，体现了凯翼汽车高质量发展的“含金量”成色更足，信心更强，发展好宜宾市汽车产业的决心更坚定。

“作为归侨侨眷代表、全国归侨侨眷先进个人，我将在以习近平同志为核心的党中央领导下，认真贯彻好“十一代会”精神以及中央、省委、市委统战部各项决策部署，深怀爱侨之心、恪守为侨之责、多办利侨之事，依托凯翼汽车海外战略，凝侨心，汇侨智，聚侨力，讲好中国故事，造好民族汽车，在团结奋斗中实现中华民族汽车产业更大发展，在实现人生出彩的同时更好服务国家、社会和人民。”

正如高雷在第十一次全国归侨侨眷代表大会上所说，2024年，高雷将发挥自身优势，带领凯翼汽车一路高歌猛进，在团结奋斗中实现中华民族汽车产业更大发展。

坚定凯翼品牌自信，不断增强体系支撑能力

坚守“做响凯翼品牌，做强凯翼品质，做大凯翼规模，做优凯翼生态圈”企业初心使命，对内加快建立现代化企业管理机制，不断强化建章立制和制度执行，强化以产品线经营体系为纲，配套激励体系、人力资源管理体系的三大体系支撑，进一步加强系统管理，不断提升管理效能；对外拓展与行业头部企业在体系建设、车型开发、产品代工、市场拓展等方面的深度合作，加快布局川渝供应链布局，推动宜宾汽车产业生态愈发完善。

加快新能源转型落地，全力实现新能源经营目标

积极推进新能源公司正常运转，吸引首批社会资本入股，全面开展精品电动车产品研发、营销服务（含品牌建设与推广）和内部运营。加快新能源产品研发落地，结合公司现有成熟产品和国内国际市场需求，明确产品线新能源战略定位和经营策略，2024年4月推出昆仑混动车型，5月完成炫界纯电动国际右舵版和纯电精品小车“拾月”（5门版）量产， 6月完成轩度纯电动网约定制产品开发和生产，7月和9月分别实现“拾月”3门版和5门版国际右舵产品量产。

深耕国内国际市场，切实提高产品销量

国内市场积极开展商家分级管理，实现渠道优胜劣汰，加速直营店建设，完成郑州、南宁直营店建设，拓展渠道能力，不断拉动体系提升，进一步下沉渠道，完善过程管理，深化组织变革，强化自我驱动能力建设。国际市场稳扎稳打，确保东欧销量达3万台，持续激活中亚市场、东南亚（右舵）形成增量，突破中南美、中东两大市场。帮扶总代理商拓展分销渠道和分销能力，共同提升市场品牌影响力和终端实销订单量，确保2024年实现出口4.5万台以上，为未来3—5年国际出口销量提升奠定基础。

对于2024年一季度开门红，高雷也是充满信心：“我们将以‘开局就是决战’态势，积极进军公共出行市场，加大与麦卡出行等合作伙伴在凯翼轩度车型上的合作，争取一季度揽获投资7000余万；持续拓展机会市场，国际加快全球重点市场销售渠道开发和本地化组装布局，推动右舵市场与马来西亚成功集团等东南亚头部企业合作，力争建设国际网点3—5个，收取订单8000台，深化“一地一策”，提升区域销能，确保实现一季度“开门红”。

回望2023年，凯翼汽车风雨兼程，稳中有进，进中向好；展望2024年，凯翼汽车以进促稳、步履铿锵，重装出发。