超越具象的意境表达——中国杂技团《逐风者·男子集体车技》

中国杂技家协会中国杂技

近日，由北京演艺集团出品、经北京杂技家协会推荐，由中国杂技团有限公司（以下简称“中国杂技团”）创作和演出的创新杂技节目《逐风者·男子集体车技》，历时两年潜心打造，在第十一届中国杂技金菊奖全国杂技比赛中，从全国70个报名参赛作品中顺利晋级决赛，并经过决赛26个节目的激烈角逐，最终摘得中国杂技金菊奖杂技节目奖。

图为《逐风者·男子集体车技》剧照

据介绍，《逐风者·男子集体车技》在呈现新度、本体难度、行进速度和控制精度等各个维度上体现着创意。

新度方面，该节目在业界同类作品中，率先跳脱“女演员”的集体表演程式，并采用男演员穿插翻腾的创新表现手法，突破了传统“车技”“转圈”式的表演呈现方式。节目表演过程中，本体技艺摒弃了传统车技的“技艺”，所选用技术动作均属在“车技”类节目上的首次应用，创造性地融入了“腰、腿、跟头、顶”等杂技技艺的全面基本功动作，实现了集体车技类节目在本体技艺方面的颠覆创新。

图为《逐风者·男子集体车技》剧照

此外，节目还在装置的创新研发方面，助推了叠罗汉、行进串小翻、行进抖轿子等技艺，实现了首次在“车技”节目应用的系列突破。如：“双腿快速行走牵引小车机械装置”不仅在杂技舞台上创造了“行走”的机械结构，而且为“移动抖轿子”技艺的在“车技”节目中的全新实践创造了必要的支撑条件。

图为《逐风者·男子集体车技》剧照

难度方面，该节目是目前同类节目中唯一融入了顶功、软功、跟斗等需要扎实“基本功”高难动作的作品。演员们通过长期的训练，在克服自行车拐弯过程中的运动惯性给技艺稳定呈现带来难度的基础上，设计了大量富有开创性的高难技术动作。传统“车技”为避免撞车最忌“对向行进”，但“对穿抖轿子”技术反常规之道而行之，第一次应用了“人车对穿”技术设计，极大地提升了控车技艺难度系数，且其中“人跃双车”动作更要在行进中克服跨度、高度和宽度等一系列高难条件完成。背翻720°、背上前翻540°、站四节等也是首次在“车技”节目中亮相的高难水平的技术。