7 nguyệt 6 ngày -7 ngày, là thâm trung thông đạo khai thông sau đầu cái cuối tuần. 6 ngày buổi sáng 10 khi hứa, phóng viên đánh xe chạy tới thâm trung thông đạo, thâm trung đường hầm trước xuất hiện ủng đổ đạt 10 km. Mà thực tế ủng đổ siêu 1.5 giờ. Cuối cùng tốn thời gian 3 giờ, mới từ Thâm Quyến la hồ khai để trung thành phố núi khu.

Đường hầm trước ủng đổ siêu 10 km

Buổi sáng 10:30, chiếc xe từ kinh Hong Kong cao tốc chuyển nhập thâm trung thông đạo, dòng xe cộ dần dần tăng nhiều, xuất hiện xe nhiều đi từ từ tình huống. Ủng đổ vẫn luôn liên tục sâu vô cùng trung đường hầm nhập khẩu.

Hướng dẫn nhắc nhở, chiều dài đạt 10 km, đoán trước tốn thời gian 53 phút, mà thực tế ủng đổ siêu 1.5 giờ. Thẳng đến 12:00, phóng viên mới lái xe sử nhập thâm trung đường hầm.

Hướng dẫn bản đồ biểu hiện, kinh thâm trung thông đạo đi hướng trung sơn, cùng trải qua hổ môn đại kiều thời gian kém không xa, nhưng so đi hổ môn đại kiều thiếu 40 km.

Giao cảnh bộ môn giới thiệu, ủng đổ điểm cùng sở hữu ba cái, vì cơ hà tây tiến lên nhập vùng ven sông nhị kỳ, quảng thâm vùng ven sông cao tốc nam bắc hai cái nhập khẩu.

Nhân từ vùng ven sông cao tốc đi về phía nam, bắc hành hai cái phương hướng kinh đan xen đi trước thâm trung thông đạo, ở táp nói chỗ hình thành 2 đường xe chạy biến 1 đường xe chạy tình huống, ở lưu lượng trọng đại khi dễ xuất hiện biến nói, quát chạm vào, cũng tùy theo hình thành ủng đổ tình huống.

Đồng thời, nhân thâm trung đường hầm đệ tứ đường xe chạy lâm thời phong bế, đường hầm nhập khẩu trước đồng dạng bài khởi trường long. Ủng đổ ở thâm trung đường hầm nội được đến giảm bớt. Thâm trung trên cầu lớn dòng xe cộ tình huống tốt đẹp.

9 khi đến 12 khi xuất hiện dòng xe cộ cao phong

Theo Thâm Quyến giao cảnh bộ môn giới thiệu, bổn cuối tuần thâm trung thông đạo giao thông áp lực trọng đại, hoặc xuất hiện giờ cao điểm buổi chiều cùng cuối tuần cao phong chồng lên tình huống, dự tính thứ bảy, chủ nhật buổi sáng 9 khi đến 12 khi sắp xuất hiện hiện ủng đổ tình huống.

Giao cảnh kiến nghị đại gia đi ra ngoài tiền đề trước chú ý giao thông tình hình giao thông, sai phong đi ra ngoài. Văn minh xe cẩu, bình an đi ra ngoài.

Phóng viên hiểu biết đến, vì cải thiện thâm trung thông đạo giao thông tình huống, Thâm Quyến giao cảnh liên hợp chuyên chở bộ môn, thâm trung thông đạo công ty nghiên phán các hàm tiếp tiết điểm giao thông vận hành tình huống, thu thập chải vuốt, phân tích bài tra tai hoạ ngầm điểm ôn hoà đổ điểm, tiến thêm một bước ưu hoá giao thông tổ chức, vì cuối tuần cùng kỳ nghỉ hè giao thông đi ra ngoài làm tốt giao thông bảo đảm.

Tại đây, giao cảnh lại lần nữa nhắc nhở quảng đại người điều khiển, thâm trung thông đạo tân khai thông, con đường giao thông không quen thuộc, kiến nghị lái xe mở ra hướng dẫn. Tại hành sử khi không siêu tốc, không tùy ý biến nói, lái xe không sử dụng di động, không chiếm dùng khẩn cấp đường xe chạy.

Như ngộ sự cố giao thông, ứng kịp thời gọi báo nguy điện thoại cũng dựa theo giao cảnh chỉ dẫn mau chóng sử ly đường hầm, vô pháp thúc đẩy tình huống nhân viên mau chóng đến đường hầm bên bậc thang hoặc “Trung quản lan” tránh né, phòng ngừa phát sinh lần thứ hai sự cố.

【 soạn văn 】 Đặng tử lương phong lôi

【 nhiếp ảnh 】 lỗ lực