Ngày gần đây, Trung Quốc － Jill Cát Tư tư thản － Uzbekistan tư thản đường sắt hạng mục tam quốc chính phủ gian hiệp định ký tên nghi thức ở Bắc Kinh cử hành, khiến cho quốc tế xã hội rộng khắp chú ý. Làm cộng kiến “Vùng một đường” hợp tác tiêu chí tính công trình, nên hạng mục đem vì các quốc gia mang đến càng nhiều chất lượng tốt thành quả.

Phàm ích chi đạo, cùng khi giai hành. Năm nay là “Vùng một đường” xướng nghị đưa ra đệ 11 năm. “Vùng một đường” xây dựng 11 năm, là gian khổ khi lập nghiệp 11 năm, cũng là quả lớn chồng chất 11 năm. Từ cơ sở phương tiện “Ngạnh liên thông”, chế độ quy tắc “Mềm liên thông” lại đến quốc gia nhân dân “Tâm liên thông”, từ “Vùng một đường” liên tiếp lên không chỉ có là Trung Quốc cùng nhau kiến các quốc gia kinh tế, khoa học kỹ thuật, văn hóa chi gian giao lưu liên hệ, cũng đem trợ lực xây dựng cùng có lợi cộng thắng phát triển cách cục, vì nhân loại vận mệnh thể cộng đồng xây dựng giao cho tân sứ mệnh cùng phong phú nội hàm. Trong đó, cơ sở phương tiện “Ngạnh liên thông” là quan trọng phương hướng, từ “Sắt thép đà đội” trung Âu ban liệt, đến trung lão đường sắt, nhã vạn cao thiết, lại cho tới bây giờ trung cát ô đường sắt, đều vì thúc đẩy “Vùng một đường” cao chất lượng phát triển rót vào mạnh mẽ động lực.

Trung cát ô đường sắt kiến thành sau, đem cấu thành đệ nhị Á Âu đại lục kiều nam bộ thông đạo, hình thành Đông Á, Đông Nam Á đi thông trung á, Tây Á, Bắc Phi cùng Nam Âu biên cảnh vận chuyển thông đạo, xúc tiến Á Âu gian dòng người, hậu cần, ở quốc tế lộ võng xây dựng trung có thập phần quan trọng ý nghĩa. Theo đường sắt động mạch chủ không ngừng kéo dài, Trung Quốc cùng nhau kiến “Vùng một đường” các quốc gia kinh mậu hợp tác ngày càng chặt chẽ. Kinh tế phát triển, giao thông đi trước. Trung cát ô đường sắt hạng mục có lợi cho thông qua cao chất lượng cộng kiến “Vùng một đường”, càng tốt mà xúc tiến mậu dịch thẳng đường cùng nhân viên lui tới, trên diện rộng tăng lên vận chuyển phẩm chất cùng hiệu suất.

Mở ra là đương đại Trung Quốc lộ rõ đánh dấu, đường sắt đối ngoại đầu tư cùng xây dựng tắc trở thành cao cấp đối ngoại mở ra sinh động ảnh thu nhỏ. Lấy “Vùng một đường” vì lệ, mở ra trong ngoài nước cung cầu lẫn nhau xúc, ưu thế bổ sung cho nhau cộng thắng đại môn, dựng mở ra hợp tác, đồng mưu tiến bộ hữu nghị nhịp cầu, là tân thời đại mười năm quốc gia của ta không ngừng mở rộng đối ngoại mở ra hữu lực thực tiễn. Từ giữa lão đường sắt đến nhã vạn cao thiết lại cho tới bây giờ hung tắc đường sắt, trung cát ô đường sắt, thúc đẩy Trung Quốc không ngừng hình thành lớn hơn nữa phạm vi, càng khoan lĩnh vực, càng sâu trình tự đối ngoại mở ra cách cục, làm Trung Quốc kỳ ngộ trở thành thế giới kỳ ngộ, làm Trung Quốc thị trường trở thành thế giới thị trường, cộng kiến cùng chung cộng thắng thị trường.

Chia sẻ làm càng nhiều người nhìn đến