Đi trước Italy có thể cưỡi phi cơ, xe lửa, tàu thuỷ, xe buýt chờ đủ loại phương thức. Nhưng là từ quốc nội xuất phát, nhất nhanh và tiện lựa chọn là hàng không.

Phi Âu liên bang gia 17 tuổi hoặc trở lên du khách nhập cảnh khi có thể:
- yên ( nhập cảnh ): Nhưng miễn thuế mang theo 200 chỉ thuốc lá; hoặc, 100 chi tiểu tuyết gia ( lớn nhất 3 khắc một chi ); hoặc, 50 chi xì gà; hoặc, 250 khắc thuốc lá sợi;
- rượu ( nhập cảnh ): Nhưng miễn thuế mang theo 1 thăng 22% trở lên rượu, hoặc độ dày ở 80% trở lên công nghiệp cồn; hoặc, 2 thăng độ dày nhỏ hơn 22% bình thường rượu, khai vị rượu hoặc đồng loại đồ uống, hoặc khởi phao rượu, hoặc rượu trắng; hoặc, 4 thăng vô hơi rượu nho; 16 thăng bia;
- cá nhân dùng dược phẩm;
- mặt khác: Thành nhân có thể mang theo ( hàng không ) giá trị 430 đồng Euro vật phẩm, nhỏ hơn 15 tuổi hành khách có thể mang theo 175 đồng Euro vật phẩm;
- cấm: Du khách không thể mang theo động vật tính sản phẩm; mang theo vượt qua 10000 đồng Euro tiền mặt, lữ hành chi phiếu hoặc ngân hàng hối phiếu yêu cầu hướng hải quan trình báo.
- mang theo nước hoa không vượt qua 50 khắc, mang theo nước hoa không vượt qua 250 ml.

Italy giao thông hệ thống phát đạt, sân bay đông đảo, liên tiếp các thành phố lớn cấp lớp cũng thập phần dày đặc. Trong đó chủ yếu bao gồm Italy hàng không (Alitalia), Thụy An (Ryanair), dễ tiệp hàng không (EasyJet), hán toa hàng không (Lufthansa), Thổ Nhĩ Kỳ hàng không (Turkish Airlines) chờ. Trong đó Thụy An hàng không ôn hoà tiệp hàng không sẽ thường xuyên đẩy ra Châu Âu nội giá rẻ vé máy bay, tỷ như 1 đồng Euro vé máy bay chờ, nhưng là khuyết điểm là nhưng mang theo hành lý ít thả có kích cỡ hạn chế. Cụ thể nhưng tham kiến các hàng không công ty trang web:Italy hàng không,Thụy An hàng không,Dễ tiệp hàng không,Hán toa hàng không,Thổ Nhĩ Kỳ hàng không

Trong đó Trung Quốc quốc tế hàng không (AirChina) có từ Bắc Kinh, Thượng Hải đi trước La Mã, Milan thẳng tới chuyến bay, Hải Nam hàng không có Trùng Khánh đi trước La Mã thẳng tới chuyến bay. Trung Quốc phương đông hàng không (ChinaEastern) với 2013 năm cuối năm sắp khai thông Ôn Châu thẳng tới La Mã đường hàng không. Italy hàng không (Alitalia) cũng cung cấp Bắc Kinh đến La Mã, Florencia chờ mà thẳng đường hàng không lộ. Trừ bỏ bay thẳng hình thức, chuyển cơ cũng là một cái tương đối tiết kiệm lữ hành chi tiêu hảo phương pháp. Hán toa hàng không nhưng kinh đình nước Đức Munich hoặc Frankfort đến Italy các thành phố lớn, bất quá phục vụ chất lượng thượng thừa đồng thời, giá cả giống nhau cũng không phải thực tiện nghi. A liên tù hàng không (Emirates) nhưng kinh địch bái, Abu Dhabi đến Italy các thành phố lớn. Thổ Nhĩ Kỳ hàng không nhưng kinh Istanbul đến Italy các thành phố lớn, Thổ Nhĩ Kỳ hàng không là từ quốc nội đi trước Italy hảo lựa chọn, giá cả trung đẳng, phục vụ cùng ẩm thực đều không tồi. Khủng hoảng kinh tế tới nay, xuất nhập cảnh kiểm tra càng thêm nghiêm khắc, tiền mặt mang theo không được vượt qua một vạn đồng Euro, nếu vượt qua cần hướng hải quan trình báo. Chủ yếu quốc tế sân bay có: La Mã phỉ ô mễ kỳ nặc sân bay (FCO), là La Mã chính yếu sân bay cũng là Italy bận rộn nhất sân bay. Milan mã ngươi Bành tát quốc tế sân bay (MXP), ở vào Milan lấy tây khoảng cách trung tâm thành phố ước 45 km.

Tips: Cưỡi Thụy An hàng không cùng EasyJet những việc cần chú ý
Mỗi người chỉ có thể đề một kiện mười kg trong vòng đăng ký hành lý, như cần gia tăng, muốn ở mua phiếu khi mua sắm hành lý trọng lượng. Đánh gãy quý giống nhau ở lễ Giáng Sinh trong lúc lễ Phục sinh trong lúc có thể mua được 10 đồng Euro giá rẻ hàng không, nhưng là hành lý là có hạn chế.

Italy bắc bộ giáp giới Châu Âu nhiều quốc, kiềm giữ hiệu thân căn thị thực có thể thừa xe lửa nhập cảnh Italy. Tỷ như từ nước Pháp Paris, ngẩng, Thụy Sĩ Geneva, Zurich, nước Đức Munich, Áo Vienna đều có thẳng tới xe lửa đi tới đi lui Italy Milan, La Mã, duy la nạp, Bologna, Venice chờ thành thị.

*Tips: Lục thượng giao thông mặt khác lựa chọn
Đồng dạng, lui tới với Châu Âu bản thổ còn có thể cưỡi Châu Âu khu vực nội xe buýt, trong đó Châu Âu chi tuyến (Euroline) cung cấp đi trước các mục đích địa lựa chọn.

Italy xe lửa tương đối phát đạt, liên tiếp sở hữu chủ yếu thành thị cùng tỉnh lị khu vực. Từ Italy quốc gia đường sắt công ty (Trenitalia) cùng Ntv tư nhân đường sắt công ty (Italo) thừa vận. Italo chủ yếu cung cấp cao thiết nhanh và tiện phục vụ, đường bộ liên tiếp Italy chủ yếu thành phố lớn, từ đều linh, Milan, Bologna đến duy la nạp, Venice, mễ ni, an khoa nạp, Florencia, La Mã, Napoli chờ. Quốc gia đường sắt công ty đường bộ đông đảo, có bất đồng xe hình cùng phiếu giới lựa chọn, trừ cao thiết ngoại đại bộ phận bình thường đoàn tàu không báo trạm, cho nên cưỡi khi yêu cầu chú ý. Ngoài ra nhà ga không thiết cổng soát vé, cần ở lên xe trước tự hành đến đánh phiếu cơ thượng đánh phiếu, nếu không sẽ bị coi là không có mua phiếu mà bị khai vừa đến hai trăm nguyên hóa đơn phạt. Cụ thể nhưng tham giaItaly quốc gia đường sắt công ty official websiteCùngNtv tư nhân đường sắt công ty.

Càng nhiều tin tức thỉnh tham khảo nghèo du túi gấm chiItaly đường sắt túi gấm

Italy kinh tế bắc bộ so nam bộ phát đạt, trung bộ La Mã vì này chính trị trung tâm, bắc bộ Milan còn lại là Italy kinh tế trung tâm, cho nên Italy bắc bộ thành thị gian kinh tế mậu dịch lui tới thập phần thường xuyên. Bởi vì bắc bộ thành thị gian khoảng cách tương đối so gần, mọi người ở đi ra ngoài thời điểm càng thích lựa chọn đi nhờ xe lửa. Tỷ như, từ Milan đi hướng Bologna xe tốc hành xe trình vì một tiếng rưỡi, đi hướng đều linh xe tốc hành xe trình chỉ cần không đến một giờ, từ Venice đến Bologna tàu chậm xe trình cũng chỉ yêu cầu hai cái giờ. Đi tới đi lui với Milan, La Mã chi gian thương lữ đại đa số cũng sẽ lựa chọn xe lửa cái này phương tiện giao thông, bởi vì xe tốc hành chỉ cần 3 giờ liền có thể tới mục đích địa.

Italy bắc bộ lấy Milan vì kinh tế giao thông trung tâm, trung bắc bộ lấy Bologna vì giao thông đầu mối then chốt, trung bộ Florencia cùng La Mã còn lại là các du khách không thể bỏ lỡ lữ hành thắng địa, mà nam bộ Napoli không chỉ có là du lịch hảo địa phương, cũng là câu thông nam bộ cùng trung bộ đầu mối then chốt. Như vậy bố cục, khiến cho Italy đường sắt võng phi thường phát đạt, không chỉ có trải rộng toàn bộ Italy bán đảo, cũng trải rộng đảo Sardinia cùng Sicily đảo. Chủ yếu thành phố du lịch chi gian, xe trình ước vì: La Mã đến Florencia xe tốc hành một tiếng rưỡi; Florencia đến Venice xe tốc hành ước hai giờ; Venice đến Milan xe tốc hành vì hai tiếng rưỡi; mà Florencia đến Milan xe tốc hành cũng chỉ muốn hai cái giờ.

Italy có được phi thường nhanh và tiện đường sắt võng, khiến cho đa số người ở đi ra ngoài lúc ấy lựa chọn xe lửa, mà chỉ có số rất ít người sẽ lựa chọn cưỡi xe buýt. Trừ phi là đi hướng thành thị quanh thân xe lửa vô pháp tới trấn nhỏ, hoặc là đi hướng đi nhờ xe lửa yêu cầu đổi xe, mà đi nhờ ô tô lại có thể thẳng tới địa phương. Tỷ như giống Toscana một ít trứ danh trấn nhỏ San Gimignano, Monteriggioni, Chianti chờ, chúng nó không ở xe lửa thân cây tuyến thượng, người lữ hành nhóm chỉ có thể đáp ô tô đi trước. Đến nỗi ở Italy cảnh nội đi nhờ phi cơ, chỉ có ở đi tới đi lui với bắc bộ cùng nam bộ chi gian hành khách mới có thể lựa chọn loại này giao thông phương thức. Bởi vì từ Milan đến Napoli nhanh nhất xe lửa cũng yêu cầu 5 tiếng đồng hồ, hơn nữa vé xe lửa giá cả cũng đủ một trương vé máy bay tiền. Đến nỗi du lịch tự túc, còn lại là Italy gia đình ở nghỉ phép khi thường xuyên tuyển dụng phương thức.

Cho tới nay, Italy đường sắt vận doanh thương đều là Trenitalia. Từ 2011 năm bắt đầu, Italy đường sắt có được một cái khác tân vận doanh thương Italo. Bởi vì là tân vận doanh thương, Italo hiện tại chỉ ở số ít mấy cái thành thị, tỷ như Milan, La Mã, Venice, Bologna, Florencia, Napoli chi gian hoạt động, phỏng chừng trong tương lai còn sẽ sáng lập càng nhiều tuyến lộ.

Italy có đông đảo xe buýt công ty có thể mang ngươi đi cơ hồ sở hữu thành trấn, cho nên cưỡi xe buýt đi ra ngoài cũng là rất nhiều người địa phương lựa chọn. Từ đường dài giao thông công cộng trạm (Autostazione) có thể lựa chọn ngồi xe mục đích địa, mua sắm vé xe hoặc là xem xét bảng giờ giấc chờ. Trong đó Italy khá lớn xe buýt công ty có Sena, Euroline, Baltour chờ. Xe buýt cũng cung cấp cùng loại với xe lửa Italy Pass, giả thiết mua sắm thời gian đoạn, có thể tùy ý cưỡi nên hoạt động công ty xe buýt, trong đó 25 tuổi dưới người trẻ tuổi 15 thiên đại ước 175 đồng Euro. Đi trước nam bộ cùng với Sicily có đường dài chuyến tàu đêm, có thể tiết kiệm dừng chân phí dụng. Xe buýt thời khắc biểu tuần tra:Điểm đánh xem xét

Giống nhau thường thấy xe buýt công ty có:
Sita SpA: Từ Venice thác, Toscana, phổ lợi á chờ mà xuất phát, cụ thể nhưng tham khảo:Điểm đánh xem xét
Arpa: Lấy A Bố lỗ tá khu vực là chủ, cụ thể nhưng tham khảo:Điểm đánh xem xét
Sais: Lấy Sicily khu vực là chủ, cụ thể nhưng tham khảo:Điểm đánh xem xét
Sena: Lấy Toscana khu vực là chủ, cụ thể nhưng tham khảo:Điểm đánh xem xét

Nơi này còn không có tin tức, mau tới bổ sung ~

Bãi công
Italy giống như mặt khác Châu Âu quốc gia giống nhau, thích đủ loại bãi công (Sciopero), thông qua thực tế hành động tranh thủ chính mình quyền lợi. Giống nhau bãi công tin tức sẽ trước tiên công bố ở trên mạng, giao thông công cộng cùng xe lửa bãi công nhất phổ biến. Giống nhau bãi công trong lúc chỉ biết bảo đảm ít nhất hạn độ nhu cầu, chính là nói khả năng rất dài một đoạn thời gian mới trở về nhất ban xe. Đại gia đi ra ngoài thỉnh chú ý bãi công tin tứcĐiểm đánh xem xét

Du thuyền
Italy hải lục chủ yếu tiếp bác Hy Lạp chờ quốc, có thể thừa du thuyền từ an khoa nạp đi tới đi lui Hy Lạp chủ yếu thành thị. Giống nhau lựa chọn là từ an khoa nạp đi trước Hy Lạp, đây là một loại nhanh chóng nhất có lợi và thực tế đi trước Hy Lạp phương thức. Nhưng nếu nếu là gặp được có say tàu trạng huống, tốt nhất vẫn là lựa chọn giá rẻ hàng không.

Superfast mỗi ngày đều có đi tới đi lui tàu biển chở khách chạy định kỳ đi tới đi lui Hy Lạp cùng Italy, phương tiện mau lẹ. Eurail cầm phiếu luân có thể miễn phí cưỡi Superfast an khoa nạp - y cổ mại ni sát / khăn đặc lôi đường hàng không. Đồng thời có thể miễn phí cưỡi Minoan lines công ty an khoa nạp - y cổ mại ni sát / khăn đặc lôi đường hàng không, nhị đẳng khoang quốc tế tàu thuỷ.
Official website điểm đánh xem xét

Xe taxi
Ở Italy đáp xe taxi cùng quốc nội có rất lớn bất đồng. Sân bay hoặc ga tàu hỏa cửa sẽ đình có rất nhiều chờ đợi xe taxi có thể trực tiếp cưỡi. Nhưng là ở thành thị nội, không có vẫy tay tức đình xe taxi, cần thiết muốn điện thoại hoặc là tin nhắn hẹn trước xe taxi mới có thể. Nếu muốn từ khách sạn xuất phát, nhưng thỉnh khách sạn nhân viên công tác trợ giúp dự định.

La Mã
Hẹn trước điện thoại: 06 0045/06 4994
Khởi bước giới: 3 đồng Euro ( ban ngày ), 5 đồng Euro (22:00- ngày kế 7:00). Mang theo đại kiện hành lý, khởi bước giới thêm vào thêm 1 đồng Euro.

Milan
Hẹn trước điện thoại: 02 4040/02 8585/02 5353
Khởi bước giới: 3.2 đồng Euro ( thứ hai đến thứ bảy 6:00-21:00), 6.2 đồng Euro (21:00- ngày kế 6:00), 5.2 đồng Euro ( chủ nhật cập tiết ngày nghỉ ).