胖东来来回160公里,莫非大佬是在郑州南边住的?
确实,不过市场保有量大概还有30万辆,后保养市场由厂家控制,完全淘汰还需要至少10年。
One这个车型,已经没有了……这淘汰的多快
工业垃圾,一点不过分,车最重要的是安全,不是沙发彩电
这也是新能源油车
这应该是放下了,但没有完全放下
l6.l7要是能出纯电款,我就买。
什么水军?纯电相比不就是拖拉机?
赞同,理想是量准了囯人需求,在汽车原来驾乘体验上加上了视频观看及智能应用(这确实是未来方向),而这一项其实是手机拓展,恰恰是我们的强项,但客观地讲,驾乘方面需要更多的积累,除非收购国外一流的车厂的技术积累,目前应该是很难的
哈哈,后排这个便携屏,我也想这么玩一回。
写的真好啊,拍的也不错,为了关注你特地下回 App 端。
十几年老司机 路上见到过三辆断轴的 开完感触 底盘支撑不好 调头回方向快一点 车要来回晃两三下 悬挂软不是主因 主要底盘技术不行 车又两吨多 感觉还是力不从心 一吨多的油车底盘 架了个两吨多的车
估计你是被水军宣传洗脑了。增程没有驱动硬连接,所以在发动机的隔音避震上比油车实在简单太多了。稍微想一想就懂了
我三辆车,增程出去玩用。纯电两台市区通勤,我搞不懂的优越感哪里来的,穷人思维
我两辆车,v你个毛啊。开增程都是养不起两辆车的,一百万的增程也一样。
笑死了,你纯电能充电,我增程就不能充?你高级些??这样,你v我50,我立马走让给你,要不然就边上乖乖排队,先来先充。
你觉得行就行吧,别以为就你知道吃饭的时候充电
那是他舍不得烧油,不代表他不可以烧油。但是话说回来,凭什么增程式不能高速充电?守规矩排队冲就完了。我高速上没电了正好路过服务区吃饭充个电,不行???
你是没见过开M9的大哥在服务区抢充电桩
没有落后的技术,只有落后的产品。
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胖东来来回160公里,莫非大佬是在郑州南边住的?
确实,不过市场保有量大概还有30万辆,后保养市场由厂家控制,完全淘汰还需要至少10年。
One这个车型,已经没有了……这淘汰的多快
工业垃圾,一点不过分,车最重要的是安全,不是沙发彩电
这也是新能源油车
这应该是放下了,但没有完全放下
l6.l7要是能出纯电款,我就买。
什么水军?纯电相比不就是拖拉机?
赞同,理想是量准了囯人需求,在汽车原来驾乘体验上加上了视频观看及智能应用(这确实是未来方向),而这一项其实是手机拓展,恰恰是我们的强项,但客观地讲,驾乘方面需要更多的积累,除非收购国外一流的车厂的技术积累,目前应该是很难的
哈哈,后排这个便携屏,我也想这么玩一回。
写的真好啊,拍的也不错,为了关注你特地下回 App 端。
十几年老司机 路上见到过三辆断轴的 开完感触 底盘支撑不好 调头回方向快一点 车要来回晃两三下 悬挂软不是主因 主要底盘技术不行 车又两吨多 感觉还是力不从心 一吨多的油车底盘 架了个两吨多的车
估计你是被水军宣传洗脑了。增程没有驱动硬连接,所以在发动机的隔音避震上比油车实在简单太多了。稍微想一想就懂了
我三辆车,增程出去玩用。纯电两台市区通勤,我搞不懂的优越感哪里来的,穷人思维
我两辆车,v你个毛啊。开增程都是养不起两辆车的,一百万的增程也一样。
笑死了,你纯电能充电,我增程就不能充?你高级些??这样,你v我50,我立马走让给你,要不然就边上乖乖排队,先来先充。
你觉得行就行吧,别以为就你知道吃饭的时候充电
那是他舍不得烧油,不代表他不可以烧油。但是话说回来,凭什么增程式不能高速充电?守规矩排队冲就完了。我高速上没电了正好路过服务区吃饭充个电,不行???
你是没见过开M9的大哥在服务区抢充电桩
没有落后的技术,只有落后的产品。