2022款DS 9新能源起售33.49万元，傲慢法国人的最后绝唱？

DS品牌的名称源自于法语，意思是女神，因此有很多车友把该品牌称为法兰西女神。虽说如今法系豪华车在国内汽车市场并不是那么如鱼得水，不过法系品牌依旧没有放弃奋斗，其中DS品牌在去年开始转型，并且为我们带来了旗舰轿车DS 9。

近期，DS 9新能源版本与燃油版车型同期上市，新车总共推出了3款配置，售价区间为33.49~40.49万元。作为年度改款车型，该车主要是新增了巴黎灰车漆配色，同时在价格方面进行了一定程度的调整，整车性价比有所下降，下面让我们来了解一下它的具体表现究竟如何。

外观设计

作为DS 9的插电混动版本车型，该车在外观设计方面与燃油版本车型保持一致，仅是在细节方面有所区别，整体依旧保持了DS的家族式设计。其中该款车型前脸部分配备了扁平化的六边形进气格栅，两端有着类似于小翅膀的镀铬饰条进行装饰，增强了整个前脸设计的灵动感。中间部位一条法国钉纹贯穿于前脸，这种在珠宝和钟表上才有的设计元素极少出现在汽车领域，而汽油版和混动版车型的钉纹样式有所不同，这也是外观方面的不同点之一。

车身尺寸方面，新款车型的具体长宽高依旧为4933×1855×1468 mm，轴距为2895mm。从该款车型的侧面设计我们可以依稀看出同平台姊妹车型标致508的影子，其中一条平直的腰线贯穿于首尾，视觉方面凸显了干练与稳重，两款车型的主要不同点在于门把手，其中该车采用了隐藏式的设计，解锁后自动弹开，仪式感更强。

DS 9新能源的尾部形面设计很有韵味，流畅的车顶线条滑落至车尾后有着微微的上翘，再加上丰满的后保险杠，体现出不错的运动感。新车尾部两侧的尾灯组内配备菱形纹理，这一设计借鉴了卢浮宫的玻璃金字塔，无论是否点亮，视觉效果都足够出众。

内饰设计

DS 9新能源在内饰设计方面延续了品牌张扬个性的风格，座舱内与驾驶人员接触的部位大多采用软性材质进行包裹，豪华感与质感兼备。其中新车中控台顶部所配备的雕花时钟有效提升了车内质感，一键启动后内置呼吸灯会自动点亮，看上去相当别致，座舱内充斥着菱形元素，艺术气息足够浓郁。与此同时，该车匹配了双12.3英寸的屏幕，其中液晶屏在功能配置方面表现极为全面，具备原厂手机互联映射，语音识别控制，车联网等一系列功能。

新款车型的车内座椅分别采用仿皮和真皮面料进行包裹，功能方面标配主副驾驶座椅高低双向调节，主副驾驶座椅电动调节等。新车的中高配版本车内座椅采用真皮面料包裹，表面的链状纹理在品牌的早期产品中便有采用，风格方面独树一帜，同时座椅内部填充物软硬程度适中，椅面足够宽大，乘坐感受舒适。

新车后排座椅的舒适性表现不错，两侧位置带有高度可调的头枕还具备可调节护翼，可给后排乘客的头部带来更好的侧向支撑。同时后排在功能方面具备座椅通风，加热及按摩等，空调温度和风量同样可以单独控制。

动力系统

DS 9新能源采用插电式混合动力系统，其中1.6T发动机的最大输出功率为200马力，电动机的最大输出功率为110Ps。传动系统方面，与之相匹配的是8速手自一体变速箱，官方所公布的百公里加速成绩为8.1秒。同时该车配备了容量为11.9千瓦时的三元锂电池组，纯电续航里程50千米。

车型配置及购买建议

2022款DS 9新能源在整车设计和配置等方面并未进行调整，主要是新增了一款车漆配色，同时全系车型价格上调0.5万元，这也导致了该车的顶配版本已经突破了40万元的上限。新车的插电混合动力版本总共具有3款配置，售价区间为33.49~40.49万元，下面让我们来逐一进行分析，看看哪款性价比更高一些。

2022款1.6T E-TENSE蒙玛特进取版

推荐指数：★★

配置点评：配置表现较为全面，性价比高

指导价格33.49万元，功能方面提供有并线辅助，前后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，上坡辅助，可开启全景天窗，隐藏电动门把手，方向盘换挡，仿皮座椅，主副驾座椅电动调节，12.3英寸中控液晶屏，蓝牙车载电话，手机互联映射，车联网，转向头灯，自动头灯，自适应远近光，车窗防夹手，后排侧隐私玻璃，雨量感应式雨刷，自动空调，后座出风口，温度分区控制，车载空气净化器，车内PM2.5过滤装置等，基础配置足够全面，性价比较高。

2022款1.6T E-TENSE里沃利版

推荐指数：★

配置点评：匹配L2级自动驾驶辅助

指导价格36.49万元，功能方面增加了车道偏离预警，车道保持辅助，主动刹车，疲劳驾驶提醒，全速自适应巡航，真皮座椅，前排座椅加热，驾驶位电动座椅记忆，车内环境氛围灯，全车多层隔音玻璃，后排独立空调等，主要是增加了L2级自动驾驶辅助系统，对于车辆智能化要求较高的消费者可以考虑。

2022款1.6T E-TENSE歌剧院版

推荐指数：★

配置点评：豪华配置增加，价格较高

指导价格40.49万元，价格增加4万元，功能方面多出有夜视系统，360度全景影像，自动泊车入位，悬架软硬调节，电动后备厢，感应后备厢，手机无线充电，前排座椅通风/按摩，副驾驶位后排可调节按钮，后排座椅加热/通风/按摩等，豪华配置明显增加，但是价格水平较高，性价比低。

总结

作为PSA集团目前最豪华最贵的一款车型，新款DS 9新能源并没有进行太多提升，并且价格还上调了0.5万元。在新车所推出的3款配置中，属于入门级的2022款 1.6T E-TENSE 蒙玛特进取版已经具备足够全面的功能配置，满足日常用车需求不成问题，性价比稍高一些。在车叔看来，DS作为一家小众豪华品牌，在目前国内汽车市场的处境相当尴尬，但是该品牌却依旧保持了它在欧洲的高傲和自信，毫不犹豫地选择做自己是要付出代价的，该车的定价丝毫没有打开国内汽车消费者心门的诚意，这也注定了它会在不久的将来以落寞收场。