2万公里说说比亚迪宋PLUS DMi 的缺点

这车颜值还可以

之前的文章里说过，我去年底换了宋plus dmi冠军版，到现在开了9个月、18500km，这车优点不少，诸如空间大、能耗低等等，今天只说它的缺点，而且是我个人认为严重影响驾驶体验的缺点。

一、减配油箱防浪板

我提车当天就发现这个问题，车开到地库，停车的时候听到侧后方有水晃荡的声音。第二天开到4s店，修理工判断不出来原因，又开了一辆试驾车试，也能听见，这才初步判断是油箱里的汽油晃荡的声音。后来我在另外一个4s店保养的时候，技师明确说是减配了油箱防浪板。这个问题说大不大，因为只有在安静的地方才能听见，但是严重拉低整车档次。都啥年代了，还抖机灵，在这种地方减配。

二、佳通轮胎抓地能力差

我的车原配是佳通轮胎，还有部分车原配的是玲珑轮胎。地面有水的情况下，起步经常打滑，稍微急刹很容易踩出ABS，或者方向跑偏。我现在对急刹是一点信心没有，不过倒也养成了我上路先观察路面、不开快车的好习惯。

三、刹车不线性

制动即使设置成舒适模式，仍然会有点头现象。前半程浅踩刹车还好，后半程稍微加点劲，马上变成急刹模式，很不舒服。我磨合了9个月，到现在还是掌握不住深浅火候。

四、坑爹的保养政策

买车前，所有销售都告诉我这车保养简单便宜，hev里程7500km或者一年，先到为准。但是首保完你就会发现根本不是这么回事。我跑的比较多，到年底估计在25000km左右，其中绝大部分是纯电，混动里程最多3500吧。6月份做的首保，没想到这才9月份4s店就打电话来催二保了，说是我总里程跑满7500km了，要做整车保养。我看了下保养手册，又问了其他4s店和比亚迪400电话，答复都是这样，这两天车机也开始提示保养了。比亚迪混动的保养政策是这样：首保之后，分为发动机保养和整车保养，发动机保养是混动里程5000km和一年，先到为准；整车保养是总里程7500km和一年，先到为准。综合来说就是混动里程5000km、总里程7500km、一年，三者先到为准。我一年25000km的话，每年至少要去保养4次，太坑爹了。而这车纯电版20000km才保养一次。如果不按要求去保养，会不会影响三电终身质保的政策，官方客服的答复是看故障原因，如果是没有及时保养引起的故障就不再享受终身质保。那谁来判断故障原因，还不是你BYD吗？

这车还有减震偏软等缺点，但和上面说的4点比起来我觉得都不突出了。如果买车前提前知道这几个毛病，我可能真不会选择这车了。

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