Ngày xuân kỵ hành ｜ truy phong thời gian ～ ta BYA412.

Ngày xuân kỵ hành khi —— hoài niệm một đoạn kỵ hành thời gian, ta BYA412.

Hãy còn nhớ rõ cuối tuần nhàn hạ thời gian, đi làng đại học trung tâm hồ đạp thanh, thường xuyên ở hoàn hồ trên đường đi gặp đến kỵ hành đội ngũ, tình cảm mãnh liệt mênh mông, hảo sinh hâm mộ.

Toại đi đại sự chuyên bán cửa hàng xem xe, liếc mắt một cái nhìn trúng này khoản màu trắng tiểu luânXe đạp,Màu trắng tịnh nhã, đường cong tuyệt đẹp. Cứ việc đồng đội cảm thấy này khoản xe con không có đổi tốc độ, gặp được đường dốc đoạn sẽ tương đối khó kỵ. Nhưng là suy xét nó đã có thể để vào cốp xe, lại có thể nhẹ nhàng xách ra cửa. Cuối cùng ta còn là lựa chọn nó, không chỉ là nó tiểu xảo nhẹ nhàng, càng là bởi vì nó nhan giá trị đả động ta.

Tân sự vật luôn là tốt đẹp, không nghĩ phá hư nó mỹ, cho nên không có tiếp thu nhân viên cửa hàng cải trang kiến nghị. Xuất phát từ an toàn suy xét, thăng cấp nhôm hợp kim phòng hoạt chân đạp, thăng cấp phòng ròng rọc đem bộ, xứng an toànMũ giáp.Còn có sắp tới thêm xứngDeckard nôngKỵ hành đèn lượng điện bay liên tục thời gian trường, tam đương đèn điều tiết, không sợ hãi gặp mưa, chất lượng siêu hảo.

14 tấc Anh gấp xe đạp, chỉnh xe trọng lượng 8 kg, lớn nhất thừa trọng 90 kg, 7005 nhôm hợp kim xe giá, ViseGrip gấp kỹ thuật, gấp kích cỡ 29cm x 57cm x 70cm.

Kế tiếp, chính thức tiến vào kỵ hành thể nghiệm. Làng đại học hoàn hồ lộ, chuyên dụng xe đạp nói, cảnh đẹp làm bạn, hảo sinh thoải mái.

💬 nói một chút kỵ hành cảm thụ:

Cá nhân thực vừa lòng này chiếc đại sự BYA412, giống như hạ ưu điểm:

1, thành thị xe đạp con đường, kỵ hành 10 km không hề áp lực. Cá nhân kiến nghị khi tốc có thể bảo trì ở 15 km / giờ, cái này tốc độ kỵ hành thực ổn, có thể là vừa ráp xong chính phẩm ưu thế đi.

2, lớn nhất khi tốc 25 km / giờ, cảm giác trước luân có một chútPhiêu.

3, nguyên phối là 42/11 răng so, suy xét thành thị thông cần, cơ bản có thể ở các loại đoạn đường nhanh chóng thông qua, liền tính gặp được đoản sườn núi cũng có thể nhẹ nhàng bò lên trên đi, yêu cầu vượt qua cũng có thể nhanh chóng tăng tốc.

4, tránh chấn hiệu quả vẫn là thực tốt, gạch lộ mặt đường run rẩy ở nhưng tiếp thu trong phạm vi. Dù sao cũng là vì thành thị thay đi bộ mà thiết kế, lốp xe cập giảm xóc hệ thống đều không tồi.

5, nhẹ nhàng, phóng cốp xe, thượng xe điện ngầm, gấp lên, phi thường phương tiện.

6, hưu nhàn kỵ hành, cảm giác thực thoải mái, biên kỵ hành biên thưởng thức cảnh đẹp, hoàn toàn thả lỏng chính mình.

7, này khoảnXe đạpThiết kế, kỵ hành thời điểm đầu là ngưỡng, hẳn là có thể tạo được cải thiện xương cổ tác dụng. Có xương cổ vấn đề bằng hữu, có thể thử một chút này khoản xe đạp, nhìn xem có thể hay không khởi đến giảm bớt tác dụng. Ta chính mình cảm giác xương cổ vấn đề giảm bớt.

Cá nhân cảm thấy duy nhất không đủ: Đơn tốc thiết kế, muốn kỵ đến lúc đó tốc 25 km / giờ, cần thiết cao đạp tần, 80 trở lên đạp tần, này liền thực khảo nghiệm thể lực. Mà nếu gặp được đại trường sườn núi, vậy toan sảng.

Nếu cải trang 45/47T nha bàn, có thể thích hợp tăng lên tốc độ xe. Nhưng là ta cảm thấy có điểm phá hư này khoản xe con tính năng, rốt cuộc không phải Trung Nguyên khu vực, vùng đất bằng phẳng, yêu cầu đi lên thời điểm, răng hàm bàn sẽ càng thêm cố hết sức.

Tối ưu thăng cấp phương án hẳn là ngoại 3 tốc, có thể đồng thời thỏa mãn đi lên / tăng tốc / thông cần nhu cầu, như vậy liền có thể làm kỵ hành xe sử dụng.

Hai người biến ba người, không phụ ngày xuân hảo thời gian, đi khởi ～