4 vạn km Audi A7 tay lái dị thường run rẩy, xe chủ: Mới vừa mua tới xe second-hand

Hôm nay trong xưởng tới chiếcAudiA7, xe chủ vừa xuống xe chúng ta liền nhận ra hắn là chúng ta lão khách hàng. Khoảng thời gian trước hắn Audi A4 mới vừa ở chúng ta này thay đổi phanh lại phiến, khi cách mấy ngày lắc mình biến hoá A4 đổi thành A7. Trải qua duy tu sư phó đối này chiếc A7 một phen đánh giá, thấy thế nào đều không giống xe mới, đang lúc duy tu sư phó kinh ngạc gian xe chủ nói đến đây là hôm nay mới vừa muaXe second-hand.

Xe chủ tỏ vẻ này chiếc xe từ second-hand thương gia chỗ nào mua tới, các phương diện đều so với hắn kia chiếc A4 ưu tú, bất quá ở mua sắm xe đồng thời xe thương tỏ vẻ này chiếc xe tay lái có chút run rẩy, nhưng xe thương hứa hẹn có thể toàn ngạch chi trả duy tu phí dụng, cho nên xe chủ mới vừa một bắt được chìa khóa liền thẳng đến chúng ta sửa chữa xưởng.

Duy tu sư phó nghe xong xe chủ miêu tả cơ bản đã xác định là cái gì linh kiện hư hao dẫn tới run rẩy, theo sau trải qua duy tu sư phó đơn giản thử xe có thể hoàn toàn xác định là động cơ cơ chân hư hao dẫn tới, động cơ cơ chân lại xưng động cơ giảm xóc lót, nó không chỉ có khởi đến chống đỡ động cơ công tác, này bên trong cơ cấu cùng giảm xóc tương tự, cho nên lại có thể trực tiếp tính giảm xóc động cơ ở công tác trung tính sinh ra run rẩy, nếu là cơ chân hư hao sẽ tạo thành động cơ sinh ra chấn động không chiếm được hữu hiệu giảm xóc, cho nên động cơ sinh ra chấn động thông suốt quá cơ chân truyền tống đến thân xe, do đó tay lái phản hồi run rẩy nhất rõ ràng.

Thượng đồ vì động cơ cơ chân hư hao Audi A7, tin tưởng rất nhiều xe hữu đã nhìn đếnTrung võngThượng RS7 tiêu chí, kỳ thật tiểu mẫn ánh mắt đầu tiên nhìn đến khi cũng tưởng S7, bất quá nhìn đến phanh lại cặp khi mới phát hiện nguyên lai ta nghĩ nhiều.

Thượng đồ dáng vẻ thượng biểu hiện này chiếc xe mới được sử 3 vạn 9 ngàn nhiều km, 3 vạn nhiều km vừa mới quá ma hợp kỳ không bao lâu động cơ cơ chân cũng đã hư hao, duy tu sư phó phỏng đoán khả năng này chiếc xe đã trải qua một ít không người biết trải qua đi.

Bởi vì lần này duy tu tính sinh ra toàn bộ phí dụng đều từ xe thương gánh vác, cho nên xe chủ cũng “Đại khai sát giới” nói đến đổi, hư toàn đổi đi. Audi A7 động cơ cơ chân tuy nói cùng A6 động cơ cơ chân hủy đi trang phương pháp có chút tương tự, nhưng có chút chi tiết vấn đề vẫn là có cách biệt một trời. Trải qua duy tu sư phó một phen quan sát sau tỏ vẻ, yêu cầu dỡ xuống nửa cái nguyên bảo lương phóng xuất ra không gian mới có thể dỡ xuống cơ chân. Nguyên bảo lương không cần bị toàn bộ hủy đi tới, chỉ cần đem cố định nguyên bảo lương đinh ốc cùng tay lái cố định đinh ốc dỡ xuống liền có thể phóng xuất ra có thể lấy ra cơ chân không gian, từ thượng đồ vòng tròn nội có thể nhìn đến sư phó đã đem tay lái truyền lực côn cùng phương hướng cơ đinh ốc dỡ xuống.

Dỡ xuống đinh ốc lúc sau, sư phó theo sau liền đẩy tới kéo đỉnh, bởi vì cơ chân cố định ở nguyên bảo lương phía trên, vì để ngừa ở hủy đi nguyên bảo lương lúc sau động cơ sẽ sản trường hạ trụy, cho nên yêu cầu dùng kéo đỉnh đỉnh trụ động cơ. Thượng đồ vòng tròn nội vì kéo đỉnh đỉnh ở động cơ, tin tưởng rất nhiều cẩn thận xe hữu khẳng định thấy được thượng đồ trung còn tồn tại hư hao linh kiện, không sai một cái khác hư hao linh kiện đúng là phương hướng cơ nội tay hãm chống bụi bộ, chống bụi bộ đã tan vỡ, nếu mặt đường thượng giọt nước từ chống bụi bộ tổn hại chỗ tiếp xúc đến phương hướng cơ, thực dễ dàng tạo thành phương hướng cơ hư hao, khoảng thời gian trước xuất hiện quá một lần bởi vì phương hướng cơ nước vào dẫn tới phương hướng cơ báo hỏng trường hợp, cho nên lần này đổi mới cơ chân đồng thời cũng đem chống bụi bộ đổi đi.

Ở đứng vững động cơ lúc sau, theo sau sư phó trước đem cơ chân cố định ở nguyên bảo lương thượng đinh ốc dỡ xuống, để tránh dỡ xuống nguyên bảo lương lúc sau không hảo hủy đi, thượng đồ vì duy tu sư phó dỡ xuống trong đó một cái cố định đinh ốc.

Bởi vì gió ấm thủy quản cố định ở nguyên bảo lương thượng, cho nên yêu cầu nhổ gió ấm thủy quản mới có thể tiếp tục hủy đi nguyên bảo lương. Bởi vì gió ấm thủy quản bị nhổ lúc sau sẽ có đại lượngPhòng chống rét dịchChảy ra, cho nên sư phó vì sử phòng chống rét dịch chảy ra, cố ý sử dụng ngăn nước khí tới lấp kín hai đoan rút ra gió ấm thủy quản.

Sở hữu chuẩn bị công tác sau khi làm xong, nguyên bảo lương liền bị duy tu sư phó dỡ xuống. Từ thượng đồ vòng tròn nội có thể nhìn đến nguyên bảo lương bị dỡ xuống lúc sau sinh ra không gian, đồng thời cơ chân cũng đã bị duy tu sư phó dỡ xuống.

Động cơ hai bên trái phải cơ chân lúc này đều bị dỡ xuống, từ thượng đồ mới cũ cơ chân đối lập đồ trung có thể rõ ràng nhìn đến sai biệt hóa, bên trái vì đã hư hao cơ chân, từ bên trái cơ chân vòng tròn nội sở xuất hiện độ cao cùng bên phải cơ chân độ cao đối lập, có thể rõ ràng nhìn đến bên trái cơ chân đã hạ hãm rất nhiều, này cũng đã nói lên cũ cơ chân giảm xóc công năng đã đại đại giảm xuống.

Mà dẫn tới giảm xuống nguyên nhân đó là thượng đồ vòng tròn nội sở kỳ, cơ chân nội đại lượng dịch áp dầu trơn đã bị bài trừ. Tạo thành này dị thường tình huống có rất nhiều, có thể là bởi vì lão hoá, cũng có thể là thời gian dài thừa nhận thật lớn lực đánh vào dẫn tới. Theo lý thuyết 3 vạn km xe sẽ không xuất hiện như vậy sớm lão hoá hiện tượng, cho nên duy tu sư phó phỏng đoán, tạo thành động cơ cơ chân dịch áp dầu trơn tiết ra ngoài nguyên nhân rất có khả năng là động cơ công tác hoàn cảnh thập phần ác liệt, dẫn tới động cơ trên dưới đong đưa biên độ quá lớn, thời gian dài quá độ đối cơ chân đè ép dần dà liền xuất hiện tiết lộ tình huống, không thể bài trừ đã từng người điều khiển sử dụng này đài xe làm ra yêu cầu cao độ động tác sinh ra.

Trải qua duy tu sư phó dài đến một giờ đổi mới lúc sau, tân cơ chân rốt cuộc bị trang đi lên đồng thời phương hướng cơ nội tay hãm sấn bộ cũng một cân bị đổi mới hảo. Trải qua duy tu sư phó một phen thí nghiệm sau, tay lái run rẩy dị thường hoàn toàn biến mất, bất quá bởi vì mới vừa đổi phương hướng cơ nội tay hãm sấn bộ dỡ xuống phương hướng cơ nội tay hãm, cho nên trước thúc rất có thể đã xuất hiện biến hóa, trước thúc tham số thời gian dài không đúng dưới tình huống sẽ tạo thànhLốp xeSườn biên mài mòn cực kỳ nghiêm trọng, cho nên chỉ cần động trước thúc nhất định phải làm bốn luân định vị mới có thể khôi phục số liệu.

PS: Tiểu mẫn chỉ là một vị thích dùng văn tự chia sẻ công tác quá trình sửa chữa công, không nhằm vào bất luận cái gì xe hệ, bất luận cái gì xe hình, việc nào ra việc đó, chỉ do cá nhân ý nguyện. Con người không hoàn mỹ, xe vô xong xe, rốt cuộc tiểu mẫn văn tự năng lực hữu hạn, khả năng có rất nhiều lệnh ngài xem xong văn chương không hài lòng địa phương, nhưng tiểu mẫn thông suốt quá không ngừng mà học tập, không ngừng mà tiến bộ tới thỏa mãn tự thân không đủ, cũng khiêm tốn tiếp thu ngài ý kiến cùng kiến nghị! Nếu cảm giác văn chương đối ngài hữu dụng, ngài cất chứa cùng chú ý là đối ta lớn nhất tán thành, cảm ơn đại gia!

Nếu ngài gặp được về ô tô duy tu phương diện vấn đề, phía dưới triển lãm tin tức có thể tìm được tiểu mẫn! ↓↓↓↓↓↓

Tiểu biên chú: Bổn văn tác giả @

Sửa chữa công tiểu mẫn là cái gì đáng giá mua sinh hoạt gia, hắn cá nhân tự truyền thông tin tức vì:

WeChat công chúng hào: Chưởng thượng ái xe bảo điển

Nâng đỡ mở rộng cá nhân nhãn hiệu là sinh hoạt gia tân tăng phúc lợi, càng nhiều kỹ càng tỉ mỉ nội dung thỉnh hiểu biết sinh hoạt gia giao diện ( https://zhiyou.smzdm /author/ ). Hoan nghênh đại gia dũng dược xin sinh hoạt gia, sinh hoạt trong nhà biểu hiện ưu dị người dùng còn đem có cơ hội trở thành 『 thủ tịch sinh hoạt gia 』, hoan nghênh có đặc biệt sinh hoạt kinh nghiệm giá trị hữu nhóm dũng dược gia nhập sinh hoạt gia đại gia đình!