1/9下一页
一键砍遍全城
为了更好的用户体验，本功能仅支持微信
扫码“买车全城砍价”小程序，立即向销售顾问砍价
超优惠
广州25名销售顾问抢单优惠最高，服务最好者优先接单
已有2449人成功砍到期望价格
零骚扰
无需填写手机号码先查阅销售顾问的报价方案
满意后再沟通
一键砍遍全城
雄师F22
|
购买时间2018年01月
购买地点湖北 恩施
裸车价格13.78万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程500公里
综合评分
|
优点：山上刚下了一场大雪，四驱车可以下山，也可以下山，很多二驱皮卡车都被关在家里，根本出不去，哈哈，只能看着我们的四驱皮卡爬山。
缺点：无
外观：车身造型：外观最漂亮，一眼就喜欢上了，外观大气，线条饱满，贴花后外观更加漂亮。
内饰：黑色和黄色的内饰颜色，座椅和脚垫都是销售员提供的，脚垫是黑色的，不耐脏，看起来很漂亮。
空间：货厢：2米长的货厢，我经常拉一些景观树，需要货厢越长越好，
配置：理想配置：如果有天窗的话，那就再好不过了，在山区还是皮卡比较实用，如果经常在冰天雪地里，我建议你选择一辆四驱皮卡，虽然贵了点，但是用起来还是很划算的。
动力：高速跑起来很舒服，噪音很小，
操控：
轻打方向盘，
油耗：刚开没多久，差不多每公里4毛5；
舒适：开了这么多年的柴油车，云内这台1.9 T柴油机噪音最低，
|
|
购买时间2018年04月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格12.28万元
平均油耗7.9L/100km
行驶里程4800公里
综合评分
|
|
购买时间2018年07月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格8.83万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程900公里
综合评分
|
优点：车高、外观大气、空间大、载货能力强、动力强
缺点：中冷器太危险了，一不小心就会挂上，而且 DPF的技术还不成熟，有几处油迹，今天检查了一下，前轮刹车是在安装刹车的时候加油的，时间长了，上面的油印就会变得很明显，后面的转轴是用黄油打的，本身是收缩的，有一个黄油嘴。
外观：外观不错，这一点毋庸置疑。
内饰：内饰很漂亮，给人的感觉就像是一辆 SUV，而不是皮卡。
空间：乘坐空间：宽敞大气。只是太厚的钢板太硬了，坐在车里也不舒服。五百斤的重量让重型卡车非常的舒服，钢板根本没有任何的弹性。
配置：价格还行，那些想要家用的人少买就买豪华版吧，不然后悔，
动力：这辆车的重量很大，发动机也是1.9 t，在半山腰的时候，如果换挡速度慢了，那就不会有太软的感觉了。我的车是6速。如果是六速的话，可以跑一百二十，转速是2300左右。
操控：
方向盘的间隙有点大。非常舒适。拐弯的时候，车身并不是特别的倾斜。
油耗：平时很省油，但是生时 DPF的油耗很高。
舒适：后板太硬。
|
|
购买时间2018年05月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格9.48万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
|
优点：这款车的动力性能比较满意；油耗方面也可以不高；操控性和越野性更好；最吸引我的是加长货箱；可以承载1.5吨的货物。
缺点：这辆车的发动机声音比较大；比云内的1.9要大一些；但毕竟价格在那；内饰是硬邦邦的，希望能改进一下，其他方面还行吧！
外观：相当大气；大型美式越野车；如果轮毂也像高配一样的话……
内饰：内饰一般；需要改进；学习长城；
空间：身材瘦小，后排很宽松，我用白钢做的，比较耐磨。
配置：性价比不错，选这个价位比较实用；如果是家用的话，我建议你选一台四驱云内发动机。毕竟发动机的噪音更小，共振也更小。
动力：这辆车的动力还算充足；最高时速可达150公里小时；本人曾在高速上试过；
操控：
转向明显比其它车辆更灵活；
油耗：行了五千公里高速4.8毛；市区5.1毛
舒适：空调：空调特别给力；最热的天气开5分钟，温度明显下降；这要看最低档位。
|
|
购买时间2018年03月
购买地点浙江 衢州
裸车价格11.73万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程10000公里
综合评分
|
优点：动力强劲，油耗低。高底盘，凶猛的外观。
缺点：内饰很便宜，配置也很低。
外观：车灯设计：没有 LED大灯，这么漂亮的车，居然没有日间行车灯。一盏日间行车灯的成本必须加以控制。只能在心里冷笑。好在车灯的亮度很高，可以手动调节近光灯高度，这是个不错的选择，开高了会让人误以为我是开远光灯的，只有远近光才能证明我的清白，晚上开车的时候不用担心那些开着远光灯的狗。谁怕谁？
内饰：多媒体播放器：多媒体屏幕太小了，现在的车连碟片都放不下，只能用U盘或者蓝牙听歌，不过音质还是不错的，喜欢车载碟片。导航系统是一样的，但总体来说还是比较准确的，地图每年都会更新一次，而且手机上也有导航系统，我相信高德地图在偏僻的地方。
空间：后排每天都有工人带着，后面四个人经常坐，有时候五个人挤在一起，空间很大。简直就像是一辆七座的面包车。
配置：十万块的预算，还在预算之内。本来他还想再买一辆长城，但长城柴油发动机的声音太大了，外观也没这么漂亮。他还是挺喜欢这辆车的，柴油的声音很小，开了几个月，感觉还是很划算的。像这种配置这么大的车，价格肯定是有差距的。还是说她对品牌并不是很感兴趣，只要她喜欢，那就是值得的。买车要坚持自己的喜好，花钱买车，买车买车，朋友的意见固然重要，但车是自己开的，鞋子舒服不舒服，只有自己知道，买对的不买贵的。亲戚朋友们都说，这辆车买的值。
动力：车重，起步慢。到了2档之后，他的速度就更快了。在低速的情况下，一脚油门就能爆发出惊人的力量
操控：
开了八年皮卡，他已经习惯了打方向盘，方向盘总是会打不稳。起步有点慢，不过舍得给油还是不错的。开到5000公里的时候，方向盘稍微有点偏，但做了动平衡之后感觉好多了，开起来比以前那辆老式汽油皮卡舒服多了。可能是因为他对新事物的厌恶吧。
油耗：一开始开着长城汽油的小皮卡，开了八年15万公里，在工地上被折腾的够呛，跟了这么多年的老朋友，终于要下课了。福迪的柴油一开始还有些不适应，感觉有些别扭。开了一段时间就习惯了，工地上每天拉着工具来回跑，油耗一般在七到八个油左右，算下来一公里也就4块钱左右。当初买这辆车的时候，他看了一眼将近两吨重的车，还挺担心油耗的。所以才买了柴油版的，没想到这么重的车居然能在工地上跑5毛钱。要知道，以前的汽油版，油耗也就八毛钱左右。他还从来没有开过柴油版的皮卡，对油耗不是很了解，开着这辆车，顿时觉得省油省了毛爷爷一大笔钱。
舒适：开惯了皮卡的人，在他们的印象中，皮卡都是皮糙肉厚，能干活，哪有什么舒适度可言。平路上还好，到了工地上，炮弹坑的路开的快了，他感觉自己能把吃下去的饭都吐出来了，如果不是为了拉货，他真想把后面的钢板给拆了，每天开工地的时候屁股都麻了，还舒服个屁啊。国道和高速路没有任何区别，每天都要经历这样的颠簸，只能说这是一条奇怪的路。开着宝马也不会舒服多少。
|
|
购买时间2018年05月
购买地点山西 太原
裸车价格11.73万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程44000公里
综合评分
|
优点：唯一的优点，就是外观大气，底盘高，视野好，设计好看。
缺点：毛病多1.汽车控制器一年不到就坏了两次，弄得车子好好的启动不起来，万恶的售后服务，发个配件总强一个月以上，刘就这样搁置了。2.原车的缺陷，冷凝器和前梁出现了问题，导致冷凝器泄漏，最关键的是，厂家并没有通知维修人员，而且质量很差，因为福迪是小众车，售后很少，按照售后服务的要求，用快递费黑邮送出了故障冷凝器，结果冷凝器没送到，最后只能自己掏钱修好。3.发动机正时链条密封件漏油，更换气缸垫仍漏油。“……”4.上市这么多年，我从来没想过，四轮定位系统在哪里都找不到，甚至连售后都无能为力，你要用普拉多来定位，说普拉多车的数据很接近，这是闻所未闻的。
外观：当初买这辆车的时候，主要是看中了它的外观，但接缝很硬，油漆也不是很好，看起来像是补漆。
内饰：内饰一般，做工粗糙，跟长城、五十铃还是有差距的。
空间：中规中矩，足够了，同级别的皮卡都差不多，坐姿高，横向空间也还行，前排坐的舒服，后排的坐垫比较低。
配置：外加福迪品牌的影响不大！优惠很多，但问题很多，维修费用也很高。
动力：1.9排量的发动机，动力还算不错，开起来要顺手，油门和冲力都很好，如果不习惯的话，那就太肉了。
操控：
操控还可以，最高可以达到140，因为底盘高，重心高，不适合激烈驾驶。
油耗：油耗还行，这台柴油车低速省油，油耗高，一百公里大概有八升左右。
舒适：这种车，舒适性就更不用说了。
|
|
购买时间2018年07月
购买地点山西 太原
裸车价格9.23万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程29000公里
综合评分
|
优点：车身很大，外观也很漂亮，坐在里面很舒服，空间也不错。
缺点：大小问题还是比较多的，很多都是设计的问题，售后方面比其他车差很多，基本没有售后网点，自己买件，自己修理。特别是发动机出了问题，基本解决不了，这台发动机没有数据。
外观：外观漂亮，油漆太薄；
内饰：内饰还不错。
空间：空间还算宽敞，本人170公分，体重85公斤，坐4人也不拥挤；
配置：价格虽然便宜，但也有很多问题，修不起，所以性价比很低。如果车子不坏的话，性价比会更高。所以对于用户来说，还是要先把车做好，然后再出厂。
动力：发动机正常的时候动力还不错，空车和重车都够用，但现在发动机出了问题，动力就没那么大了。
操控：
这么大一辆车，操控还算不错。我可以自己适应。
油耗：油耗一般，70升油能跑900公里，已经很不错了。现在情况不是很好，发动机故障灯亮不亮，70升油只能跑500公里，差距有点大。
舒适：舒适度基本不谈，当你空车时，车太能跳，不舒服，拉点货会更好；
|
|
购买时间2018年08月
购买地点广东 惠州
裸车价格10.73万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程3382公里
综合评分
|
优点：我老婆很喜欢这种款式，就是这个样子，特别高大特别是前面的大嘴做生意讲究一个好意头，大嘴进财；
缺点：油耗偏高，不像4S店说的四五毛钱，现在跑了三千多公里，平均下来差不多6毛；
外观：看起来挺威武的，周围几个朋友都说以后看我开什么车有什么问题，没问题就去弄一台；
内饰：真皮座椅，方向盘都是真皮的，其他的都不怎么样。
空间：我个子不高，空间没问题，主要是拉货的时候要长！
配置：当时他想要十万块钱，但这辆车花了12万2块钱，还不错，只要那台老面包想换就行了。
动力：其实这辆车比较重，起步比较慢，主要是因为跑起来会更有力量，开到一百五十多的时候，感觉后面还能跑的更快，但不敢开这么快。
操控：
这个我不能说只能说比旧车更好；
油耗：现在刚做完3000多公里的首保没多久就去蓝山了，带了300斤左右的两个人，平均下来5毛8块钱差不多6毛钱，看完二保也没降多少。
舒适：空间很大，长途行驶也很舒服，而且还有定速巡航，考虑买个竹制的坐垫，真皮座椅太热了；
|
|
购买时间2018年02月
购买地点云南 保山
裸车价格10.53万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程7000公里
综合评分
|
优点：就是感觉货箱比较长，载货方便，底盘也比较高。
缺点：我喜欢这辆车，我挺喜欢的，就是有时候拉得太久，换挡不好，仪表灯还亮着，问了一下，也没发现什么问题，后来我去服务站修理了一下，就没了，就是那个服务站离我这里又远又不方便。太麻烦了。
外观：我很喜欢这辆车的外观，看起来很大气。跟其他的比起来，我觉得这个更好。
内饰：内饰不错，坐起来也很舒服。空间还算宽敞。最主要的是，他也不知道这仪器为什么会亮起来。这个音响的音量很大，很不错。
空间：里面的空间还算宽敞，偶尔也能容纳五个人，平时都是我开车送东西。
配置：我的预算是这个价格，后来谈的很愉快，我觉得还不错，就买了下来。开着车，油耗还算满意，车也没啥问题，就是离自己近点，保养起来也方便！
动力：动力还不错，我拉了不少东西，动力也不错，四驱车的动力还不错，大部分时间都是在山上跑，感觉还不错。
操控：
方向盘还好说，就是变速箱卡住了。我已经去修好几次了，还是没修；
油耗：我二月份买的车，至今已经跑了700多公里，感觉们也觉得油耗还不错，差不多。
舒适：这辆车坐起来还挺宽敞的，空调也很快。
|
|
购买时间2018年06月
购买地点四川 成都
裸车价格12.08万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程1300公里
综合评分
|
优点：动力很足，我上的车是台风5汽油车，拉东西有点软，我看他们工地上有一辆福迪皮卡，哈柴油动力很好，拉四个油桶轻而易举，我还问过哈，他们的车怎么样，我们都是做工程的，他们说车便宜，买得起。过了一会儿，我和朋友们一起去开了车。
缺点：最不舒服的是内饰和中控台，都是塑料外壳，在太阳下暴晒的时候，不小心碰到了，火辣辣的疼，硬邦邦的，说实在的，这是一种很好的材料，没有皮质的味道，我买的是一辆新车，味道很淡，几乎没有什么味道，总之各有各的好处。
外观：外观大气，看起来很拉风，这是买车的主要原因，说实话，我第一眼看到的时候，就觉得这辆车比我以前的那辆漂亮多了。
内饰：内饰方面，功能齐全，够用了。如果软包的话，看起来会不会更高档一些。呵呵。但是如果是软包装的话，味道会很重。这种材料有一种淡淡的、不刺鼻的味道；
空间：一二排空间绰绰有余，这车基本上是我一个人开的哈，因为我的体型比较大，具体大小就不说了，反正就是很大，不过我觉得哈在第二排做三个这样的人应该没问题，两米长的行李箱就更舒服了。我以前那个一米八只能拉两桶油；
配置：当时我也没准备换车，也没预算，正好我以前的皮卡车坏了，借了他们的车，开起来还挺舒服的，而且他们还给我提了个哈建议，让我把那辆车卖了，换了新车。当时回去想了想，哈第二周跟他们一起去买车。
动力：动力就不说了，四个大油桶，开着低速四驱模式，一脚油门踩到底就行了，主要是工地上的路太烂了，到处都是水坑，不然开个两驱都能跑。
操控：
我觉得哈手动挡的车开起来也没什么区别，四驱轮胎的抓地力也不错。
油耗：油耗更低，工地上的平均价格是7.5左右。如果换成以前那辆车，基本耗油量超过10升。空调开得更高了……
舒适：舒适度比我以前的车舒服多了，这种车我就是用来拖货的，我不在乎这点，我只想拖得越久越好。
|
