宝沃BX5
2020款 20TGDI 自动两驱先锋型 国VI

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购买时间2021年01月
购买地点陕西 西安
裸车价格13.83万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程4980公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:春风拂柳,让人心旷神怡,一年之中,我最喜欢的就是春天,不会有夏天的燥热,也不会有冬天的寒冷。拥有宝沃BX5已经有一段时间了,对于它的各个方面都很熟悉。这款车最令我满意的动力总成,它拥有强劲的涡轮动力和可靠的 at变速箱。整体搭配相当默契,加速的感觉非常顺畅,换挡也非常顺畅。他买车的时候,也试过不少国产 SUV了,但也只有宝沃BX5有这么好的驾驶体验。
缺点:BX5的车身不算小,三个人坐在后排也不会觉得拥挤,但后排的地板明显隆起了一块,坐在中间的乘客并不是特别舒服。除此之外,它的大屏幕有时候还会卡顿,感觉不太顺畅。
外观:年轻人都是追求颜值的,一辆车的外观确实和性能无关,但却会影响人的心情。我特别喜欢BX5的外观,中规中矩,大气,细节设计更加精致。原本以为直瀑式中网会显得老气,但是BX5通过合理的搭配与设计,让直瀑式中网更显年轻豪华。车顶配有行李架,非常实用,看起来更加野性十足。侧面的轮眉和底盘都是用黑色的护板装饰着,可以减少一些小摩擦造成的损伤。
内饰:个人认为内部空间比外观更重要,因为我们每天都要面对汽车内部。内饰设计的好坏,做工的好坏,都会影响到驾驶者的心情。宝沃BX5的内饰设计虽然算不上新潮,但是用料和做工绝对是同级别中最好的,接缝均匀,旋钮的阻尼质感也相当不错。除了做工和用料之外,它的内饰也让我很满意,没有任何异味,真的很难得。
空间:空间中规中矩,前后排的空间都很不错,头部空间也很宽敞。因为后排座椅是可以倒下的,所以后备箱的空间也被扩大了不少。尤其是电动后备箱的设计,看起来很有档次,使用起来也很方便。
配置:平心而论,BX5的价格并不低,属于国产车型中的高端车型。不过,这款车的定位是以质量为重,并不追求性价比。成熟稳定的动力总成给我带来了很大的安全感,良好的驾驶体验和驾驶体验是国产汽车中少有的。真正做到了国产车的价格,合资车的质量,物美价廉,这也是我选择它的原因。如果说这辆车还有什么缺点的话,那就是它太小众了,开在路上也不会有太大的名气。
动力:起步的时候,动力并不是很强,因为在涡轮介入之前,它的动力只相当于一台1.4升自然吸气发动机。不过,涡轮介入之后,中后段的加速能力还是相当不错的,150匹马力的动力数据完全符合。
越野: 发动机和变速箱之间的配合相当默契,没有任何的顿挫,只能通过转速表上的变化来判断。底盘的韧性更强,不会完全妥协于舒适性,操控起来也很灵活。
油耗:油耗并不像我想象的那么好,目前大概在8.2升左右,比我同事开的那辆日系车要高一些。不过考虑到这辆车的做工和重量都比日系车要大得多,我觉得这点油也是情有可原的。虽然多花了点钱,但安全性还是很高的。
舒适:座椅设计完全符合人体工程学的设计,包裹感很好,支撑能力也很强。尤其是腰部的支撑特别好,长途行驶的时候也不会太累。后座的坐垫角度很好,长度适中,刚好可以支撑住小腿。但因为后排地板明显隆起,坐三个人的时候,中间的乘客会有些尴尬。
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