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奔奔EV 2018款 EV260 时尚型
车主平均耗电量：10.5kW·h/100km
(2人提供耗电量数据)
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购买时间2018年06月
购买地点广东 湛江
裸车价格11.50万元
耗 电 量10.0kW·h/100km
行驶里程270公里
综合评分
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优点：性价比很高，配置、空间这些都很好，国产车做的越来越好了
缺点：目前还没有发现有什么小问题，等以后发现了再来补充。
外观：看起来很大气，造型也很不错，线条很有骨感，越看越喜欢
内饰：内饰一般吧，做工粗糙，细节处理不是很好，中控设计的还行，换挡什么的很方便
空间：空间足够，主要是上班和家用，乘坐空间足够了，后备箱空间也够大了。
配置：配置不错，无钥匙、天窗。倒车雷达、全景摄像头都有，算是比较多的了
动力：动力强劲，毕竟带T的，开起来蛮有力的，也不会特意追求什么很好的速度，够用就好
操控：
操控就同级别的车来说还行，转向过弯都感觉还行，通过性也不错
续航：百公里油耗在10个左右，觉得还可以，毕竟一般是在市区开，红绿灯比较多，油耗高点也是比较正常
舒适：座椅柔软适中，靠着还是挺舒服的，噪音的话不是很大，悬架偏硬
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购买时间2018年04月
购买地点广东 广州
裸车价格15.68万元
耗 电 量11.0kW·h/100km
行驶里程480公里
综合评分
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优点：从一开始买这款车就是因为这款车的外形吸引我，外观漂亮,全家人都爱。
缺点：细节方面还是做得不够好，有待进一步改进。
外观：其实上外观这是最吸引我的一点，大气、美观、时尚，简直就是人见人爱啊。
内饰：内饰比较一般粗糙不是很精美，没有吸引人的。
空间：一坐进去感觉很宽敞，后排座三个人不显得拥挤，前排主副驾的空间也很满意。
配置：配置方面很是丰富，只要我能想到的就不愁这车没有，什么无钥匙启动/进入系统，上坡辅助等等。
动力：从提车开始，一直在城区跑，完全够用，暂时没有什么不满意的。动力方面感觉自己不是很懂，但就自己感觉还是足够的。
操控：
同级中等水平，在这个价位里算是做的还可以的了。
续航：刚刚开了一箱油，目前感觉11个油
舒适：在这个价位里算是可以的，座椅感觉挺舒服的。
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