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凯迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驱豪华型标准版 6座
车主平均油耗：4.0L/100km
(3人提供油耗数据)
工信部综合油耗： 8.24L/100km
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购买时间2022年02月
购买地点江苏 常州
裸车价格45.87万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程2549公里
综合评分
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优点：确实，这辆车的设计非常时尚，不仅外观漂亮，动力也很强，设计的很有中国风，座椅很舒服，座椅也很不错。
缺点：现在刚买了一辆车，感觉还不错，还没发现什么不满意的地方。
外观：为了更好的操控，他放弃了硬避震，给人一种震撼人心的感觉。
内饰：看起来很有灵气，跟家里一样，给人一种很舒服的感觉，整体风格简单大气，很符合外观，希望能一直保持下去。
空间：我自己也能接受，里面有很多地方可以放东西，车里的空间还算合理，其他人坐在里面也不会有太大的压力。
配置：安全稳定，驾驶乐趣也不错，触碰到的地方软绵绵的，手感很好，这辆车的性能也不错。
动力：不管是新手还是老手，上坡和下坡都是轻而易举的事情，不需要把油门踩到底，就能获得充沛的动力。
越野：
开上一段土路完全没问题，所以能看到很远的地方，不管是新手还是老手，开起来都很舒服。
油耗：除了那次长途旅行之后，我经常出差，对目前家里的经济状况来说有点高，只要保养得当，这么好的功能车太出色了。
舒适：平时噪音不大，跑高速时风噪和胎噪也不明显，生活环境要好得多。
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购买时间2022年03月
购买地点山东 烟台
裸车价格43.67万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程4589公里
综合评分
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优点：他一直想换一辆车，朋友推荐给他的XT6，他去看过之后，第一眼就被这辆车给吸引住了，这辆XT6比他想象中的要大得多，而且配置也很舒适，安全性也很强。
缺点：这辆车的刹车有点硬，踩上去要稍微用力一些。
外观：XT6的车头比轻盈经典的格栅更让人过目不忘，方正在车尾看起来更有运动感，整体看起来很有层次感，很耐看。
内饰：XT6内饰延续了凯迪拉克的美式风格，简洁大方.方向盘设计精美，手感细腻饱满，中控台设计的可圈可点，清晰可见.
空间：因为车身尺寸本来就不错，所以空间比较宽敞，一般情况下，后排腿部空间有三拳左右，头部有一拳，车内还有各种储物空间，无论是日常使用还是出行，都是绰绰有余。
配置：当XT6的主流配置，扎实的用料，超实在的价格，吸引我的时候，似乎真的没什么可挑剔的了.
动力：XT6动力表现不错，日常使用绝对没问题.
越野：
油门的轻盈和宽大的车身形成了鲜明的对比，方问很好的控制，即使是在坑坑洼洼的路面上，也没有丝毫的颠簸。
油耗：油耗还算不错，实际油耗10多点，算是意外之喜。
舒适：XT6座椅柔软，包裹性好，音响系统也很好，平时开车关窗隔音效果也不错，车内气氛轻松舒适。
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购买时间2022年03月
购买地点江苏 南通
裸车价格44.67万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程450公里
综合评分
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优点：最满意的是这车外型耐看，车身线条有肌肉感，开出去有面子。另外车内空间容量大，特别是后排，长途久坐也不觉得累。
缺点：谈不上不满意的地方，遗憾的地方是内饰有点普通，中控屏幕大一点就完美了，车子总体上没有什么问题。
外观：外观很时尚大气，整个车身流线很漂亮，很有豪华车的气质，颜控的我是一眼定情。
内饰：内饰整体的一个设计布局是以中控大屏为中心，尤其是整个材质和用料方面都很用心，每次出行都能带给我一个很不错的音质。
空间：无论是驾驶室，还是二排，三排座椅，空间都特别宽敞。它这个二排座椅是直接可以到三排的，中间是隔开的，三排坐的人也就比较舒适。
配置：软包的地方多，中控台布局合理，配置该有的都有了。
动力：起步快，高速即使上了100码加速依然有力，这车我主要用在上下班和接送小孩，作为家用这个动力足够用了。
越野：
我觉得这款车操控起来是比较方便的，因为车子本身也不重，车型也不是很大，所以整体来看还是比较灵活的，而且这款车的底盘比较扎实，在转弯的过程中也不会出现倾斜的现象。
油耗：我对车子的油耗方面并没有太大的要求，平时开的比较省，而且也不是经常开，这款车的，油耗我还是可以接受的。
舒适：方面是车子座椅的支撑感和包裹感确实很好，坐在车里反正感觉还挺舒服的。
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