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车主平均油耗:13.9L/100km
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工信部综合油耗: --
购买时间2015年09月
购买地点天津市 天津
裸车价格143.14万元
平均油耗20.0L/100km
行驶里程13600公里
综合评分
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优点:外观霸气与A8区别还是挺大的,动力十分充沛,城市里开完全只要轻点油门。没有所谓的烧机油,正常保养即可。配置谈不上丰富但已够用,高速不是一般的稳健,没注意上180都没察觉。
缺点:方向感太轻太软了!
外观:太低调了 除去银耳 四出尾气和亮起来时的滚动式大灯 一般人都认不出来
内饰:碳纤维内饰 比较有运动气息
配置:如果标配能140入手那是性价比极高的 换算后接近顶配(无自动泊车 无 后排冰箱)这个价只能说认了
动力:520的马力很爽 随叫随到
操控:
转向一般,没什么感觉.挺轻的。过弯侧向支撑还好,悬架偏硬。
油耗:动态+S档试过100公里尽情的踩油门消耗半箱油,平时舒适模式开 平均下来14.7升每百公里,之前8.7单位是km/L,没看仔细,特此新增图片加以说明。
舒适:四人座可以了 五人很挤 性能车做到这个份上不错了
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购买时间2015年07月
购买地点浙江 宁波
裸车价格150.00万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点:外观霸气与A8区别还是挺大的,动力十分充沛,城市里开完全只要轻点油门。没有所谓的烧机油,正常保养即可。配置谈不上丰富但已够用,高速不是一般的稳健,没注意上180都没察觉。
缺点:还好吧,暂时没发现。
外观:太低调了 除去银耳 四出尾气和亮起来时的滚动式大灯 一般人都认不出来
内饰:碳纤维内饰 比较有运动气息
空间:后排略窄 坐5个人的话比较挤
配置:如果标配能140入手那是性价比极高的 换算后接近顶配(无自动泊车 无 后排冰箱)这个价只能说认了
动力:520的马力很爽 随叫随到
操控:
指哪打哪
油耗:动态+S档试过100公里尽情的踩油门消耗半箱油,平时舒适模式开 平均下来14.7升每百公里,之前8.7单位是km/L,没看仔细,特此新增图片加以说明。
舒适:四人座可以了 五人很挤 性能车做到这个份上不错了
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购买时间2015年02月
购买地点陕西 西安
裸车价格143.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程30000公里
综合评分
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优点:外观霸气与A8区别还是挺大的,动力十分充沛,城市里开完全只要轻点油门。没有所谓的烧机油,正常保养即可。配置谈不上丰富但已够用,高速不是一般的稳健,没注意上180都没察觉。
缺点:方向感太轻太软了!
外观:太低调了 除去银耳 四出尾气和亮起来时的滚动式大灯 一般人都认不出来
内饰:碳纤维内饰 比较有运动气息
空间:后排略窄 坐5个人的话比较挤
配置:如果标配能140入手那是性价比极高的 换算后接近顶配(无自动泊车 无 后排冰箱)这个价只能说认了
动力:520的马力很爽 随叫随到
操控:
指哪打哪
油耗:动态+S档试过100公里尽情的踩油门消耗半箱油,平时舒适模式开 平均下来14.7升每百公里,之前8.7单位是km/L,没看仔细,特此新增图片加以说明。
舒适:四人座可以了 五人很挤 性能车做到这个份上不错了
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购买时间2015年02月
购买地点陕西 西安
裸车价格143.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程30000公里
综合评分
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优点:动力,从容不迫,开到120多码 再超车时 发动机随时响应你的油门,动力澎湃啊
缺点:外观太低调了 不像200万的车子
外观:太低调了 除去银耳 四出尾气和亮起来时的滚动式大灯 一般人都认不出来
内饰:碳纤维内饰 比较有运动气息
空间:后排略窄 坐5个人的话比较挤
配置:如果标配能140入手那是性价比极高的 换算后接近顶配(无自动泊车 无 后排冰箱)这个价只能说认了
动力:520的马力很爽 随叫随到
操控:
指哪打哪
油耗:动态+S档试过100公里尽情的踩油门消耗半箱油,平时舒适模式开 平均下来14.7升每百公里,之前8.7单位是km/L,没看仔细,特此新增图片加以说明。
舒适:四人座可以了 五人很挤 性能车做到这个份上不错了
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购买时间2016年01月
购买地点吉林 长春
裸车价格167.00万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程7000公里
综合评分
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优点:动力,从容不迫,开到120多码 再超车时 发动机随时响应你的油门,动力澎湃啊
缺点:外观太低调了 不像200万的车子
外观:太低调了 除去银耳 四出尾气和亮起来时的滚动式大灯 一般人都认不出来
内饰:碳纤维内饰 比较有运动气息
空间:后排略窄 坐5个人的话比较挤
配置:如果标配能140入手那是性价比极高的 换算后接近顶配(无自动泊车 无 后排冰箱)这个价只能说认了
动力:520的马力很爽 随叫随到
操控:
指哪打哪
油耗:动态+S档试过100公里尽情的踩油门消耗半箱油,平时舒适模式开 平均下来14.7升每百公里,之前8.7单位是km/L,没看仔细,特此新增图片加以说明。
舒适:四人座可以了 五人很挤 性能车做到这个份上不错了
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购买时间2015年02月
购买地点湖南 长沙
裸车价格160.00万元
平均油耗13.8L/100km
行驶里程9800公里
综合评分
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优点:动力强劲,内饰豪华,乘坐舒适,外观低调,扮猪吃虎
缺点:外观太低调了 不像200万的车子
外观:太低调了 除去银耳 四出尾气和亮起来时的滚动式大灯 一般人都认不出来
内饰:碳纤维内饰 比较有运动气息
配置:如果标配能140入手那是性价比极高的 换算后接近顶配(无自动泊车 无 后排冰箱)这个价只能说认了
动力:520的马力很爽 随叫随到
操控:
转向一般,没什么感觉.挺轻的。过弯侧向支撑还好,悬架偏硬。
油耗:动态+S档试过100公里尽情的踩油门消耗半箱油,平时舒适模式开 平均下来14.7升每百公里,之前8.7单位是km/L,没看仔细,特此新增图片加以说明。
舒适:四人座可以了 五人很挤 性能车做到这个份上不错了
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购买时间2015年07月
购买地点浙江 宁波
裸车价格150.00万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点:外观霸气与A8区别还是挺大的,动力十分充沛,城市里开完全只要轻点油门。没有所谓的烧机油,正常保养即可。配置谈不上丰富但已够用,高速不是一般的稳健,没注意上180都没察觉。
缺点:油耗稍高
外观:很帅很霸气,大爱!
内饰:碳纤维内饰 比较有运动气息
配置:如果标配能140入手那是性价比极高的 换算后接近顶配(无自动泊车 无 后排冰箱)这个价只能说认了
动力:没的说,马力强劲,百公里4秒,谁开谁知道
操控:
转向一般,没什么感觉.挺轻的。过弯侧向支撑还好,悬架偏硬。
油耗:不错!除了堵车基本都是高科技在省油
舒适:四人座可以了 五人很挤 性能车做到这个份上不错了
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购买时间2016年01月
购买地点吉林 长春
裸车价格167.00万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程7000公里
综合评分
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优点:动力
缺点:外观太低调了 不像200万的车子
外观:太低调了 除去银耳 四出尾气和亮起来时的滚动式大灯 一般人都认不出来
内饰:碳纤维内饰 比较有运动气息
空间:后排乘坐舒适,但是稍微局促
配置:如果标配能140入手那是性价比极高的 换算后接近顶配(无自动泊车 无 后排冰箱)这个价只能说认了
动力:520的马力很爽 随叫随到
操控:
精准,远超预期
油耗:动态+S档试过100公里尽情的踩油门消耗半箱油,平时舒适模式开 平均下来14.7升每百公里,之前8.7单位是km/L,没看仔细,特此新增图片加以说明。
舒适:四人座可以了 五人很挤 性能车做到这个份上不错了
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购买时间2015年09月
购买地点天津市 天津
裸车价格143.14万元
平均油耗20.0L/100km
行驶里程13600公里
综合评分
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优点:直线加速太棒了!
缺点:方向感太轻太软了!
外观:太低调了 除去银耳 四出尾气和亮起来时的滚动式大灯 一般人都认不出来
内饰:碳纤维内饰 比较有运动气息
配置:如果标配能140入手那是性价比极高的 换算后接近顶配(无自动泊车 无 后排冰箱)这个价只能说认了
动力:4秒的能力,我暂时还没有弹射过,找机会感受一下。
操控:
指哪打哪
油耗:动态+S档试过100公里尽情的踩油门消耗半箱油,平时舒适模式开 平均下来14.7升每百公里,之前8.7单位是km/L,没看仔细,特此新增图片加以说明。
舒适:四人座可以了 五人很挤 性能车做到这个份上不错了
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