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普拉多(进口) 2010款 2.7L 自动标准版
车主平均油耗：14.0L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 11.9L/100km
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购买时间2013年04月
购买地点江苏 苏州
裸车价格44.90万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程2300公里
综合评分
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优点：外光霸器，爷们的车
缺点：座椅不是电动调节的，没有天窗。
外观：外观一致是我中意的一点，大气，有棱角，具有越野车的野性，又不失身份，这点是让我想到做梦都会笑的
内饰：内饰真的是比较简单...塑料件为主。不过中控台的线条还算简洁干练，不招人讨厌...看了一些车友加装导航后的图片，感觉还是干干净净地更好看...
空间：个人觉得2700空间绝对的够用，自己家装东西行李，而且后备箱能装4个轿车的轮胎，哈哈，相当的霸道！基本上2米以内的身高都能坐到里面去，再也不用担心个子高的人上车会碰头了。
配置：性价比不错 适合我所在地区 冬天雪大 路面不平整 这个价位来说普拉多的性价比不错
动力：动力我的是2700的所以真是不敢恭维，超车提速相当费劲，尤其是高速时更不用说啦。
越野：
过弯道的时候尾部比较明显吧，除非踩刹车很慢的通过。否则坐后排的可能会往一边倒，毕竟车1.8多，过弯最好别超过30，当然了 技术好再说，为了安全着相 建议30下过弯道。但到了烂路，那车子就老牛了，每次看到烂路 我就像看见美女一样，踩着油门过，让其他人羡慕去吧。呵呵
油耗：对如此重量的大车来说,不算高，绝对可以接受．
舒适：舒适还可以把，开长途没有轿车舒服，走土路感觉真的太棒了，公里驾驶没有一点乐趣。乘客比较舒服，俩个人的时候，把副驾驶放倒，经常我开车，老婆睡觉。尤其后排中间没有凸起，3个人坐上也完全不拥挤，瘦点的可以坐4个。
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购买时间2012年10月
购买地点陕西 西安
裸车价格44.50万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程91000公里
综合评分
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缺点：动力差些，刹车软。
外观：用现在流行词就是高大上，确实很霸气，尤其喜欢后面的书包，LED灯虽然说是后改的，但本人也很喜欢，到啥地方都是霸气十足！
内饰：内饰用料上稍显低调，造型款式和颜色搭配都显得中庸，介于豪华和粗旷之间，这种风格就和辉腾一样不受年轻人的青睐，但低调的奢华恰恰是成功人士和官员的首选，丰田精准的定位赢得了人心和市场。
空间：空间可以接受（三排都用上时）。
配置：看每个人怎么理解了，这款车动力够用，不算豪华，但却给人一种很阳刚的感觉，越野性能也有目共睹，油耗满意，很有档次，开出去也很有面子，很不错，性价比不错，最重要是皮实耐用。
动力：动力满足城市内应用，要说不足的就是跑高速时动力上不了那么快，就显得有点不足。
越野：
由于较大的车身重量和较高的重心还有非承载式车身的设计所以操控方面略差，特别是急弯和紧急超车变线的时候需要车主提前有足够的准备，不过越野车来说的话操控也不是它的强项，如果想享受劈弯的快感的话普拉多肯定是不合适的
油耗：油耗较大，市区开得15-20个油。高速开13个左右。
舒适：车有点高，老人上车比较费劲，座椅唯一遗憾就是不是电动的，也无所谓了，也不经常调座椅，行车时车内也比较安静，冬天水温上的比较慢，夏天空调嗷嗷凉，座椅也比较舒服，空间也比较大，开车的时候确实有一览众山小的感觉，用沈阳话形容就是一个迂拙（这两个字不会打）
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购买时间2011年05月
购买地点云南 昆明
裸车价格52.80万元
平均油耗15.2L/100km
行驶里程40203公里
综合评分
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优点：外观大气，车内空间宽敞，底盘舒适性好。
缺点：太拉风了，路上别人看见一个大块头都要驻足看看
外观：外观这个相信很多车友也是喜欢它的理由吧，大家见仁见智。高大威猛是霸道给大家的直观感觉，和家用小轿车放一起，就会感到很大很大。新款霸道的样式相对老款还是漂亮的，可惜米不够，12款也不错。。
内饰：还可以
空间：个人觉得2700空间绝对的够用，自己家装东西行李，而且后备箱能装4个轿车的轮胎，哈哈，相当的霸道！基本上2米以内的身高都能坐到里面去，再也不用担心个子高的人上车会碰头了。
配置：看每个人怎么理解了，这款车动力够用，不算豪华，但却给人一种很阳刚的感觉，越野性能也有目共睹，油耗满意，很有档次，开出去也很有面子，很不错，性价比不错，最重要是皮实耐用。
动力：动力还可以，只要你肯加油门没有2700做不到的，不管是跑山路还是越野只要油门跟上2700绝对和4000有一拼，而且2700的动力是在于你敢不敢使劲踩油门上，动力个人认为可以
越野：
指向的精准、轻便的方向控制，加上良好的四轮避震系统，使得这款丰田普拉多2700无论是高速行驶还是应对恶劣路况，都显得既轻松又不失驾驶的乐趣。
油耗：对于一个有着2.1T重的大家伙来说，多喝一点你又能说什么？ 12-14（KM/L）的油耗已经是很不错的了，高速一箱油我跑过750公里，这样的油耗我已很满意。
舒适：没得说
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购买时间2013年10月
购买地点广东 河源
裸车价格44.90万元
平均油耗12.9L/100km
行驶里程25000公里
综合评分
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优点：空间大，耐用，乘坐空间宽敞，储物空间充足
缺点：目前还没有发现，如果非要说的话就是动力稍逊，急加速不是黑理想1
外观：个性鲜明、有棱有角的外观让多少粉丝心甘情愿掏出金钱，特别是那两颗炯炯有神的大眼睛、形似瀑布的大嘴、翘翘的臀部吸引着想拥有的人吧。
内饰：还可以
空间：前排空间还可以吧。后排自己做的少到时没啥感觉只是后备箱空间到是跟这车来说有点小。
配置：和大汉（买普拉多前，我先看好的是大汉）相比，普拉多空间略小，但车身更重、更费油、发动机变速箱技术更落后，而且更贵，因此感觉普拉多并不是一辆具有高性价比的车子。看中这个车子的，应该是看上了它的血统（陆地巡洋舰）、它的文化（硬派越野），以及它的简单可靠...
动力：动力够用，在城市里再好的跑车也跑不起来。超车的话只要舍得给油嗡的一声就超过去了。
越野：
出乎我预料的好，时速40-50里时，只要不是180度的弯，拐弯完全不用刻意踩刹车减速，侧倾很轻微；方向比之前开的小白轻很多，我踢球受伤的手都可以完成操作；最小转弯半径居然比小白还要小很多，在地库里比小白还灵活，惊喜...再有，底盘高让我少了很多顾虑，现在过坑真是从容，目测不太大的坑直接连踩刹车减速都省了...
油耗：市内的话要十三个以上吧，十七八个的时候也有，主要看个人的驾驶习惯了，高速十二三个吧，这么大的车，这样的油耗，挺满意的。
舒适：没得说
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购买时间2013年03月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格43.50万元
平均油耗17.0L/100km
行驶里程5100公里
综合评分
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优点：空间、通过性没的说。
缺点：油耗偏高；售价及维修保养成本较高。
外观：这个不用说，不管是开过霸道的人，还是没有开过霸道的人，都觉得这车老霸气了。霸气的大脸，高大的身材，和百万级别的越野车摆在一起，一点也不输。
内饰：还可以
空间：放到第三排座椅的时候后备箱空间大，放到第二排座椅形成一个纯平空间，超赞。但是打开第三排座椅，后备箱空间就不大了。
配置：和大汉（买普拉多前，我先看好的是大汉）相比，普拉多空间略小，但车身更重、更费油、发动机变速箱技术更落后，而且更贵，因此感觉普拉多并不是一辆具有高性价比的车子。看中这个车子的，应该是看上了它的血统（陆地巡洋舰）、它的文化（硬派越野），以及它的简单可靠...
动力：因为车身较重，排量较小，动力还是有点弱，表现在起步较肉，但如果舍得给油，还是可以有一点推背感的。
越野：
既没有途锐、X5的路感，也没有高尔夫的轻巧灵活，在同级别的车型中操控性能只能用中国的一句老话形容最合适“中庸”。
油耗：可以接受，毕竟是越野车，买车的时候就应该首先考虑它的油耗问题，如果控制在90—120之间，油耗会令你非常满意，毕竟这是越野车，开着2700就要不急不燥的开，要想快还是别买它，选错车了
舒适：跑短途还行，长途的话 座椅坐久了 腰和颈椎会不舒服。这些也可以忽略了，霸道是纯越野车，想舒适 又想越野 那就只能上百万的车了。
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购买时间2012年11月
购买地点天津市 天津
裸车价格39.70万元
平均油耗11.4L/100km
行驶里程9000公里
综合评分
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优点：空间、通过性没的说。
缺点：动力一般，后视镜无电加热，遥控锁车车窗不能自动升起。
外观：这个不用说，不管是开过霸道的人，还是没有开过霸道的人，都觉得这车老霸气了。霸气的大脸，高大的身材，和百万级别的越野车摆在一起，一点也不输。
内饰：只适合成功人事的内室，简约，这也是丰田越野车的一贯作风
空间：很宽.很高.很大
配置：和大汉（买普拉多前，我先看好的是大汉）相比，普拉多空间略小，但车身更重、更费油、发动机变速箱技术更落后，而且更贵，因此感觉普拉多并不是一辆具有高性价比的车子。看中这个车子的，应该是看上了它的血统（陆地巡洋舰）、它的文化（硬派越野），以及它的简单可靠...
动力：动力只能说够用，正常行驶市内超车没问题，要是高速超车，就有点费劲了，行车还是安全第一，你说对不。
越野：
方向盘重，操控精确，没有因为车型大而有所影响，觉得还是很“丰田”，符合丰田车的操控性强的特点
油耗：高速上120公里之内基本在11-12个左右，市区开基本15-16个左右，现在综合14.1升，一直加的97#油，加满基本600元左右，这个还是在可接受范围之内，我一个朋友油耗在13个左右，这个跟经常跑的路况有所区分。
舒适：舒适性没得说，非承载式车身，走颠簸路段晃晃悠悠就过去了，你要是追求稳·不晃不漂，那建议你还是买轿车吧（底盘高，非承载车身，轿车达不到的）
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购买时间2011年01月
购买地点河北 沧州
裸车价格45.90万元
平均油耗12.5L/100km
行驶里程56340公里
综合评分
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优点：实用 可靠 省心
缺点：变速箱没有换成手自一体的，如果手自一体了，玩起来就更爽了；座椅调节不是电动的，手动的真累啊，小普2700再加个定速巡航，跑长途就不累了。
外观：这个不用说，不管是开过霸道的人，还是没有开过霸道的人，都觉得这车老霸气了。霸气的大脸，高大的身材，和百万级别的越野车摆在一起，一点也不输。
内饰：个人感觉还行吧，毕竟霸道走的是越野路线，不是舒适路线。内饰想豪华那也不止这个价格，反正还算厚道吧。
空间：车内驾驶和乘坐空间特宽敞，后背箱储物空间特别适用，后两座打开坐着也很宽敞，不会觉得紧凑。
动力：动力还可以，只要你肯加油门没有2700做不到的，不管是跑山路还是越野只要油门跟上2700绝对和4000有一拼，而且2700的动力是在于你敢不敢使劲踩油门上，动力个人认为可以
越野：
操控就不要提它了，这么大个车，底盘还这么高，根本就没有什么操控性可言，就是个工具车，皮实耐用，要讲操控你买宝马去，别研究丰田。
油耗：高速上120公里之内基本在11-12个左右，市区开基本15-16个左右，现在综合14.1升，一直加的97#油，加满基本600元左右，这个还是在可接受范围之内，我一个朋友油耗在13个左右，这个跟经常跑的路况有所区分。
舒适：非常舒服，开着它就象是在坐着船，很平稳有一种悬浮在路上的感觉，我非常喜欢这种感觉
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购买时间2010年07月
购买地点甘肃 兰州
裸车价格47.80万元
平均油耗12.8L/100km
行驶里程148000公里
综合评分
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优点：外观大气，皮实耐用，小毛病少，维修保养方便。
缺点：动力一般，后视镜无电加热，遥控锁车车窗不能自动升起。
外观：用现在流行词就是高大上，确实很霸气，尤其喜欢后面的书包，LED灯虽然说是后改的，但本人也很喜欢，到啥地方都是霸气十足！
内饰：内饰真的是比较简单...塑料件为主。不过中控台的线条还算简洁干练，不招人讨厌...看了一些车友加装导航后的图片，感觉还是干干净净地更好看...
空间：空间好，上下左右都有足够空间，简单说就是压抑的反义词吧。载7人；搭货完全没问题，座椅搭配灵活。
动力：2.7的动力在市区开开还是可以的，起步还行，和40的没什么区别，（我开过朋友的40）高速过100码以后再加速就很慢了，和40的没的比啊，而且单跑高速27比40的还费油 。
越野：
指向的精准、轻便的方向控制，加上良好的四轮避震系统，使得这款丰田普拉多2700无论是高速行驶还是应对恶劣路况，都显得既轻松又不失驾驶的乐趣。
油耗：偏高，我自己平时开车都比较温柔，起初13.5，后来14.2.可能是因为我把胎压调得偏低的原因，我个人较喜欢舒适的弹跳，胎压都是2.2左右。
舒适：日系车追求舒适性在这款丰田普拉多2700上得到了很好的表现，行驶中更是出奇的安静，夏季空调制冷强劲，整车密封良好，地处呼伦贝尔高寒地区的我们，时刻能够感觉到它的温暖。
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购买时间2012年01月
购买地点北京市 北京
裸车价格42.00万元
平均油耗14.2L/100km
行驶里程14000公里
综合评分
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优点：空间大，视野开阔，尤其是跑烂路没的说，通过性相当不错。
缺点：动力较弱 提速慢
外观：个人感觉很精神、很有气势...老婆说普拉多是一辆真正的“男人车”，外观刚毅...提一下后雨刷，最开始我还一直没有找到后雨刷在哪里，用了一下才发现它被安置在了后扰流板下方的凹槽里，感觉这个设计还是比较巧妙的，既好看又安全...
内饰：岛国的风格谨慎细致在内饰上体现的全面。
空间：放到第三排座椅的时候后备箱空间大，放到第二排座椅形成一个纯平空间，超赞。但是打开第三排座椅，后备箱空间就不大了。
配置：和大汉（买普拉多前，我先看好的是大汉）相比，普拉多空间略小，但车身更重、更费油、发动机变速箱技术更落后，而且更贵，因此感觉普拉多并不是一辆具有高性价比的车子。看中这个车子的，应该是看上了它的血统（陆地巡洋舰）、它的文化（硬派越野），以及它的简单可靠...
动力：说得过去 在市内用还不错 加速比较满意 跑长途超车的时候 太肉 排量在这呢 换成4.0的能强点
越野：
转向精准
油耗：对于一个有着2.1T重的大家伙来说，多喝一点你又能说什么？ 12-14（KM/L）的油耗已经是很不错的了，高速一箱油我跑过750公里，这样的油耗我已很满意。
舒适：非常舒服，开着它就象是在坐着船，很平稳有一种悬浮在路上的感觉，我非常喜欢这种感觉
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购买时间2012年11月
购买地点天津市 天津
裸车价格45.10万元
平均油耗18.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：控制噪音确实不错
缺点：刹车比较软，不知道都是这样还是我中奖啦。有情况时都要提前不少的就开始拆刹车。吓怕啦车刚到手时间不长我在高速上就连撞了3台车小命真是捡回来的。问4S店说刹车就是这样。真实不明白。
外观：个性鲜明、有棱有角的外观让多少粉丝心甘情愿掏出金钱，特别是那两颗炯炯有神的大眼睛、形似瀑布的大嘴、翘翘的臀部吸引着想拥有的人吧。
内饰：还可以
空间：总体空间还可以，其它同上
配置：2700是50W左右车性价比最高的，男人有钱肯定上揽胜，没钱那就普拉多吧，保证没错。普拉多2700是性价比最高的，如果你不进行极限越野什么的，你就选择他吧，2700是跑工地的最佳选择，我买车的时候也纠结了好久，同事家里的车很多，他们家的27是08年的，开到现在一点问题也没有，而且就是工地上用，什么也拉，不管是拉人还是拉货都没有问题。
动力：动力是进口2700薄弱点，不适合激烈驾驶和猛加速超车，但是应付平常的使用和强度稍低的越野，还是很不错的，推背感也能给你感觉
越野：
因为车身高，速度快了，难免有点晃
油耗：可以接受，毕竟是越野车，买车的时候就应该首先考虑它的油耗问题，如果控制在90—120之间，油耗会令你非常满意，毕竟这是越野车，开着2700就要不急不燥的开，要想快还是别买它，选错车了
舒适：没得说
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