自从同事被我的M6种草后，一直叫嚣着要换车，关键以他的家庭地位换车还不知道啥时候能成功，平时兜里比我的M6还干净，但他还真开始频繁的去4S店转悠，这不今天还非叫上我一起去4S店里看M6 PRO，美其名曰：要一步到位！我倒要看看他啥时候能成事。一进店里一眼就看到它了——M6 PRO，作为M6的中期改款车型，外观上确实更上一层楼前脸是展风翼大格栅设计，还用银色镀铬装饰特意强化了X造型，视觉上更加有冲击力把M6的卤素大灯升级成了矩阵式LED大灯，销售说可照射350米，这个可是比M6多出50米距离这几何切割轮毂感觉更有支撑力，这个造型让我想到了“大风车依呀～滴溜溜的转”长宽高依旧是4780x1837x1730mm，轴距也还是2810mm，油耗、动力也都和M6一样这个角度看，就和M6一样，都巴适得很，还是一样没有侧滑门尾部基本没有变化，还是方方正正的MPV款，横贯式尾灯看着格外大气进入车内，舒适感先放一边，前面这两块大屏最先吸引了我，让这车的档次瞬间提升起来虽然仪表显示屏只有7英寸，但和大屏融合度非常好，看着就像整个长屏，科技感十足；中控大屏为10.25英寸，支持触控、语音操作真皮包裹的方向盘软硬度适中，握感舒适，多功能的按键都比M6的按键大一点之前M6断开的中控档把台变成了一个可以放两瓶水、一台手机的储物格，而且M6 PRO放置了一个非常宽大的扶手箱来代替原来的折叠扶手，销售说高配版扶手箱里还能无线充电MPV第二排座椅舒适性不用多说，座椅旁边还有可折叠收纳的杯架另一座椅侧边则有一个充电口加上一个可放置手机格槽中控控制空调的钢琴式按键，看着就让人忍不住想要都按个遍第二排座椅的双扶手4向可调，有地方托手的感觉真的太好了第二排通道宽度达到了170mm，对于进出第三排更便利，而且前后三排都用的同一个座椅设计，对腰背的支撑感更好，非常舒适第三排厚度明显提升，高度达960mm，其中坐垫高度320mm，坐在第三排不再感觉像是蹲在小板凳上面一圈车看下来，终于明白为什么PRO要贵上1万多块，确实在感官和舒适性做了一定的提升，在七座车里，它的舒适性完胜，确实值得，同事看着一直赞不绝口，回家看来要好好抱抱他老婆的大腿了。最后给各位看官奉上这个M6PRO自动豪华版的简介，大家看看它值不值这个价

去年家里准备多买一台车，因为预算有限，又考虑到用途比较多，家里人比较多，另一个有时候需要拉一些东西，所以就去买了传祺的M6，用车一年多下来，整体还是比较满意的，今天趁着出来办事，给大家拍一下我的爱车，顺便分享一下这一年多的用车体验。M6的正脸也是沿用了经典的凌云翼的设计语言，前脸部分的镀铬横杠整体看上去还算比较大气，LED的灯光组夜间行车也很放心，造型上很漂亮，延伸到侧面，看上去特别像张开的眼角，大灯打开的时候看上去很犀利。侧面的车身线条很漂亮，看上去有点分不清是M6还是M8，个人觉得传祺M6/M8的侧面看上去普遍比较高达，这也是侧面的亮点之处。另外轮毂的样式很好看，多幅式轮毂搭配在MPV上看上去更加的有商务气息。车尾的设计也是向大哥M8靠齐，贯穿式的尾灯外观，整体很大气；不过最近看了准备上市的大师版的外观，车屁股更有感觉一点，可能是因为下面多了一条镀铬装饰条。去到车内，内饰的部分现在看算不上惊艳了，比较现在流行双液晶屏，而我的M6是一个半机械仪表+液晶中控的组合。不过新的大师版及M6 pro版本的内饰都换成了双液晶的中控+仪表，科技感更足一些。其实这个仪表显示的内容还是蛮多的，他中间的液晶部分也能显示非常多信息，当时看得话其实也觉得仪表这个地方还是蛮好看的，尤其这个机械仪表的样式个人还是很喜欢的，虽然不如全液晶那么有科技感，但是也是在预算范围下最好的选择。中控台这里没有太多可以介绍的，整体上使用起来还是比较方便，中控屏自从有了手机导航之后其实用的不多，最多就是拿来听听歌，液晶屏大小只是看上去会更漂亮一些。不过新款的M6pro中控这里增加了一个扶手箱，是我比较喜欢的设计，因为开长途有时候手会想放一下，大的扶手箱可以放手也能增加不少储物空间。M6第二排第三排的空间是我最满意的地方，因为家里人比较多，经常会有五六人一起出行的情况，所以M6能很好的解决出行问题，而且第三排可以放倒，有时我需要拉一下货的时候，M6也能帮到我，所以这也是我对M6比较满意的地方所在，真的是性比价很高，而且能够满足多种需求

原本家里有一辆思域，老婆拿了驾本非要让我给她买辆车，方便买菜接小孩，想着拿辆老车练练手也合适，磕磕碰碰也不会心疼，索性就把思域给她开，我正好借这个机会换辆车，要不一直都不舍得换车，现在生意越来越难做，竞争压力越来越大，决定买台MPV，看了奔驰V260、别克GL8、传祺M8，今年生意在转型过渡期，考虑成本上的问题，最后买了传祺M6，这个落差是不是有点大。选M6主要它满足了这次我买车的基本需求：大空间、高性价比、高舒适性首先外观看起来还是很豪华的，高端、大气，不过内饰看起来就马马虎虎吧典型商务车的样子，没有什么浮夸的造型 大气沉稳，前脸设计简洁大气，进气格栅造型看起来非常的和谐整个车的动力是比较充沛的，加速起来也很平稳侧面的线条比较流畅，线条与车身融合度比较高，看起来也有几分犀利感肯定很多人会觉得，MPV不怎么好操控，其实整个操作过程还非常舒适，方向盘可能偏向厚重，相对也比较有踏实感稳重当中还有几分优雅和时尚感价格相当亲民，才十万出头，今后等公司生意好了，换了它我也就觉得非常值得然后要吐槽一下中间镂空这个设计，大老爷们没什么大东西需要放在这拿取，放个水什么的，位置又有点深，看起来空荡荡的特别不好看，也浪费中间这么大的空间内饰个人感觉一般吧，毕竟之前豪车看下来，这个车就觉得普通了，对得起它的价位，不过舒适性不错，座椅的设计非常不错，很人性化空间足够大，内部的储物空间是非常多的，第二排空间非常充沛的，不得不提的就是第三排空间，我近1.8米的个子坐下去也不是很憋屈看看这材质，塑料感极强，用料真的就很普通了动力谈不上有多好，但完全满足日常使用，17英寸轮毂配215/55 R17轮胎这性价比自然还是满意的啊，车子的价钱不仅没有超出预算，空间方面也符合我的想法，外形也很好看，安全、动力也能达到预期，虽然也有要吐槽的地方，但确实M6是一款性价比很高的车。