畅巡

现在的车型大部分都配备了自动驻车和电子手刹功能，我的沃尔沃XC60也不例外，貌似这几个功能很早就有了，只不过是一直延续下来。这两个功能在行车时很好用，自动驻车开启后加油门就走，刹停后松开刹车踏板车子即使在坡道上也会停留在原地，避免了溜车的尴尬。而电子手刹就更轻松了，比以前的机械手刹不知道好使了多少倍。机械手刹如果拉紧时用力过大等再松开的时候还很费劲，而电子手刹则没有这个烦恼，一根手指轻松拨动。自动驻车适用于所有档位，启动后，通过控制液压制动作用于四轮以实现驻车，而电子手刹只适用于P档和N档，启动后制动力只作用于两个后轮。当自动驻车启动时间5~10分钟后，自动驻车功能会转换为电子手刹功能；当自动驻车和自动启停同时使用时，需要踩下油门才能使发动机启动；当只使用自动启停时，松开刹车踏板即可启动发动机。

或许是因为我们这边空气质量太差，亦或是因为XC60的内饰的某些地方太光亮，每隔几天总是会不经意间发现车内中控屏或者钢琴烤漆、空调出风口等位置有灰尘，这时自己的强迫症总会不由自主的爆发，忍不住想拿起车内干净的布去擦拭一下。其实这项工作有大部分是在打火之后等转速下降的时间里进行的，但这个时间太短，所以会经常拿出专门的时间去打理一下内饰，清洁一下车内各种地方的灰尘，这也是让爱车内饰历久弥新的一个小措施吧。